01

西域物流網(wǎng)全流程數(shù)字化體系的現(xiàn)狀及規(guī)劃

物流網(wǎng)是西域五張網(wǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。在過去兩年，西域不僅全面升級(jí)了全國七大區(qū)域物流中心，搭建了由中心倉、前置倉、配送站組成的分布式三級(jí)倉配網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也初步完成了21個(gè)核心城市的獅行配送次日達(dá)覆蓋。隨著網(wǎng)點(diǎn)和車輛越來越多，物流網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)也變得越來越復(fù)雜，所以物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升到了戰(zhàn)略地位。

西域物流網(wǎng)的數(shù)字化建設(shè)，分為三個(gè)階段來推進(jìn)。

1.流程再造

通過戰(zhàn)略資源部署和流程設(shè)計(jì)，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)核，建立與戰(zhàn)略匹配的流程體系，這是數(shù)字化之前不可逾越的基礎(chǔ)階段，沒有清晰的流程，數(shù)字化也就無從談起。

2.數(shù)字化實(shí)施

主要是通過開發(fā)上線各個(gè)模塊的物流系統(tǒng)，包括訂單管理(OMS)、計(jì)劃管理系統(tǒng)(PMS)、供應(yīng)商管理(SRM)、客戶關(guān)系管理（CRM)、倉儲(chǔ)管理(WMS)、運(yùn)輸管理(TMS)，通過這些系統(tǒng)打通數(shù)據(jù)鏈、精研算法邏輯，建設(shè)集成化物流信息系統(tǒng)。

3.智能化階段

以數(shù)字化物流系統(tǒng)為載體，通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)的應(yīng)用，讓物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享、敏捷智能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)決策。

通過這三個(gè)階段，推動(dòng)西域物流網(wǎng)從傳統(tǒng)物流向數(shù)字化物流轉(zhuǎn)型，并進(jìn)一步向智慧物流發(fā)展?；诠尽耙惑w兩翼”長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，西域物流網(wǎng)已開啟了從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型。未來西域的全資子公司“獅行物流”將全面支撐工業(yè)品營(yíng)銷渠道變革，通過全國倉配能力和數(shù)字化能力賦能客戶和品牌商，提升中國MRO供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率。

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02

西域不斷打造核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)全流程數(shù)字化物流體系

訂單全流程數(shù)字化

西域一直強(qiáng)調(diào)訂單數(shù)字化概念，西域數(shù)字化核心之一的自動(dòng)跑單，現(xiàn)借助自動(dòng)跑單系統(tǒng)，通過預(yù)先設(shè)定的系統(tǒng)邏輯，可以在短短半小時(shí)內(nèi)，重新追溯到合適的供應(yīng)商，并且自動(dòng)生成訂單，無需人工再介入。不僅節(jié)約了相關(guān)同事處理異常問題的時(shí)間，而且從根本上縮短了需求到訂單的時(shí)效。通過供應(yīng)鏈中臺(tái)的極速處理，給到后臺(tái)倉庫與運(yùn)輸部門準(zhǔn)確的調(diào)令與任務(wù)，確保了客戶的交付短時(shí)效，高質(zhì)量。

倉儲(chǔ)數(shù)字化

自動(dòng)化倉庫

作為全流程數(shù)字化物流體系中重要一環(huán)，倉儲(chǔ)的信息化投入助力倉庫各作業(yè)環(huán)節(jié)更加高效、精準(zhǔn)。西域通過引入WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和WCS倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)，從入庫上架、訂單揀選、復(fù)核包裝、出庫交接和動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)等全流程實(shí)現(xiàn)智能化、無紙化作業(yè)，人機(jī)配合效率大幅度提升。西域通過系統(tǒng)算法邏輯推薦最優(yōu)上架路徑和最優(yōu)揀選路徑，讓員工減少移動(dòng)距離，通過智能訂單波次管理對(duì)大小件、特種運(yùn)輸、次日達(dá)、集中配載、增值服務(wù)等訂單進(jìn)行合理的分流和管理。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)能夠根據(jù)產(chǎn)品屬性和貨位屬性等科學(xué)、合理規(guī)劃貨物存儲(chǔ)位置，精準(zhǔn)定位，提高了準(zhǔn)確性。更重要的是通過數(shù)字化升級(jí)，信息系統(tǒng)能夠指導(dǎo)員工有效開展工作，大大降低了倉庫營(yíng)運(yùn)成本、提高工作效率，縮短了訂單處理時(shí)間。

自動(dòng)稱重設(shè)備

目前西域所采用的自動(dòng)稱重設(shè)備能夠自動(dòng)存儲(chǔ)和上傳數(shù)據(jù)，通過WCS將設(shè)備獲取的重量、體積參數(shù)實(shí)時(shí)上傳運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)，系統(tǒng)能夠自主根據(jù)信息選擇承運(yùn)方式和承運(yùn)商，自動(dòng)派單。

自動(dòng)化設(shè)備大大降低人工作業(yè)帶來的勞動(dòng)強(qiáng)度和數(shù)據(jù)錯(cuò)誤幾率，目前西域已在全國所有的中心倉上線了智能傳送和分揀設(shè)備，未來還將擴(kuò)展到前置倉。

運(yùn)輸數(shù)字化

西域一直以來非常重視訂單的物流跟蹤，在全流程數(shù)字化的物流體系中，通過運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化派單，按照系統(tǒng)設(shè)定規(guī)則選擇物流承運(yùn)商和承運(yùn)方式。在物流派送過程中實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)路由、及時(shí)干涉異常訂單，有效閉環(huán)管理。同時(shí)，系統(tǒng)支持運(yùn)費(fèi)自動(dòng)結(jié)算、運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析等，讓運(yùn)輸管理從傳統(tǒng)的事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑芭蓡?，?shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)的及時(shí)交互也讓運(yùn)輸管理效率大大提升。

西域始終把“客戶滿意”放在首位，用心成為值得客戶信賴的MRO數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴，致力于構(gòu)建面向未來的高效能、極致體驗(yàn)的數(shù)字化智能采購供應(yīng)鏈，助力客戶實(shí)現(xiàn)“采購信息可記錄，全程留痕可追蹤，數(shù)據(jù)成果可分析，采購行為可計(jì)劃，客戶需求可預(yù)測(cè)，采購決策可改善”。西域經(jīng)過多年的沉淀已經(jīng)形成了線上與線下的高效協(xié)同，為客戶提供多種數(shù)字化采購解決方案、智能化物流服務(wù)以及區(qū)域化的針對(duì)行業(yè)的專業(yè)而溫暖的服務(wù)。日后，西域?qū)⒗^續(xù)升級(jí)數(shù)字網(wǎng)、產(chǎn)品網(wǎng)、物流網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)和人才網(wǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以自身努力和行動(dòng)為客戶送去最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。