如果說上半年大家都因為油價的上漲而苦惱不已，那么進(jìn)入2022年下半年之后，大家都應(yīng)該為油價的下跌而竊喜。

進(jìn)入2022年下半年之后，在全球加息大背景之下，全球大宗商品價格都出現(xiàn)了不同程度的下跌，包括國際原油也出現(xiàn)了不同程度的下跌。

所以從2022年6月末開始，國內(nèi)成品油價格整體一直處于下降的趨勢。

從6月28日到9月6日，國內(nèi)原油經(jīng)歷了6輪調(diào)整，其中5輪下調(diào)1輪上漲，從6月28日到8月23日油價更是出現(xiàn)了難得的5連跌。

經(jīng)歷多次下調(diào)之后，原油價格也從2022年6月中旬的10850元每噸下降到9535元每噸。

雖然9月7日油價又重新上調(diào)，但是2022年下半年，油價整體仍然是處于下跌狀態(tài)的。

而且從目前國際原油價格的走勢來看，國內(nèi)成品油還繼續(xù)延續(xù)下跌的趨勢。

我國成品油調(diào)整是參考國際油價格的走勢來定，以10個工作日為一個周期，在10個工作日內(nèi)，如果國際原油價格變化幅度比較大，對應(yīng)國內(nèi)成品油調(diào)整幅度達(dá)到50元以上每噸就會進(jìn)行調(diào)整。

本輪成品油調(diào)整觀察期是從9月7日到9月21，截至目前已經(jīng)過去9個觀察日，從前9個觀察日的實際表現(xiàn)來看，國際原油變化率大約是-6.5%，對應(yīng)的汽柴油預(yù)計將會下調(diào)280元左右每噸。

但現(xiàn)在距離21日調(diào)整期還有一個觀察日，至于最后一個觀察日，國際原油價格會朝什么樣的方向發(fā)展，我們還要看最終的數(shù)據(jù)。

只不過按照目前國際原油市場的實時走勢來看，短期內(nèi)國際原油應(yīng)該不會有太大幅度的變動，21日國內(nèi)成品油調(diào)整幅度仍然是在280元左右每噸。

參考這個價格來推算，預(yù)計92號汽油每升將會下調(diào)0.21元左右，95號汽油預(yù)計會下調(diào)0.22元左右。

相當(dāng)于加滿一箱50升的汽油可以省10塊錢左右，這個減少的幅度還是比較明顯的。

經(jīng)歷這次油價下調(diào)之后，很多省份的油價都會回落到8.2元左右，假如未來油價進(jìn)一步下跌，不排除汽油會重返7元時代。

下圖是截至目前各省汽油的報價情況。

目前除了海南和西藏比較特殊之外，92號汽油最高的是云南的8.57元，另外貴州、四川90號汽油也達(dá)到8.5元以上。

而油價相對比較低的新疆、陜西、寧夏、內(nèi)蒙古92號汽油基本上都低于8.35元。

假如9月21日成品油下調(diào)280元左右每噸，汽油價格將會下降0.21元左右，到時新疆92號汽油將重回7元時代，另外那些油價低于8.4元的省份油價也回落到8.2元左右。

假如下一次成品油調(diào)整窗口期，也就是10月9日成品油繼續(xù)下調(diào)，那很多省份的92號汽油將正式回到7元時代。

從目前國際原油市場的走勢來看，我們不排除在10月9日成品油調(diào)整的時候，原油確實是有可能繼續(xù)下跌的。

當(dāng)前全球仍然處于加息通道，按照歐美通脹水平來看，不排除未來美國歐洲還有可能繼續(xù)加息。

如果美聯(lián)儲進(jìn)一步加息，美元指數(shù)繼續(xù)走強(qiáng)，很多資本仍然有可能繼續(xù)回流美國。

如此一來市場流動性仍然會進(jìn)一步減少，這對于大宗商品會產(chǎn)生一定的影響，包括原油在內(nèi)的一些大宗商品價格仍然有可能面臨下行壓力。

如果在未來新一輪成品油觀察期內(nèi)，原油繼續(xù)下跌，對應(yīng)的國內(nèi)成品油就有可能繼續(xù)下跌，到時92號汽油就有很大的概率會回落到7元時代。

對于成品油回落到7元時代，我相信大家都是充滿期待的。

最近一次成品油還處于7元時代是在今年2月份的時候，距離現(xiàn)在已經(jīng)過去7個月時間。

如果未來成品油能夠回落到7元時代，這將可以進(jìn)一步降低大家的生產(chǎn)生活成本，對于減輕大家出行負(fù)擔(dān)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是有很大幫助的。