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                “大航天時(shí)代來(lái)臨,旅居月球未來(lái)可期”月球布局之空天飛機(jī)篇

                近日,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2022年國(guó)家自然科學(xué)基金集中接收項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果的通告》,由火箭院研究發(fā)展部牽頭申報(bào)的“亞軌道遠(yuǎn)程空天運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與控制技術(shù)”項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審,獲得立項(xiàng)支撐,“空天飛機(jī)”正式官宣立項(xiàng)。

                早在2021年7月16日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院研制的亞軌道重復(fù)使用演示驗(yàn)證項(xiàng)目運(yùn)載器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火起飛,按照設(shè)定程序完成飛行后,平穩(wěn)水平著陸于阿拉善右旗機(jī)場(chǎng),首飛任務(wù)取得圓滿成功?!爸袊?guó)軍工”17日也在抖音上發(fā)布相關(guān)消息,然而并未進(jìn)行公開(kāi)展示,并稱(chēng)“過(guò)于先進(jìn),不便展示”,一時(shí)引起軒然大波。

                過(guò)于先進(jìn),不便展示

                2022年8月5日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次垂直發(fā)射了一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器,并稱(chēng)試驗(yàn)器將在運(yùn)行一段時(shí)間后返回國(guó)內(nèi)預(yù)定著陸場(chǎng),期間將展開(kāi)可重復(fù)使用和在軌服務(wù)技術(shù)。8月26日該試驗(yàn)飛行器平穩(wěn)水平著陸于阿拉善右旗機(jī)場(chǎng),成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)亞軌道運(yùn)載器的首次重復(fù)使用飛行。

                雖然沒(méi)有任何關(guān)于該神秘航天器的照片和視頻,不清楚它究竟長(zhǎng)什么樣子,但根據(jù)“火箭場(chǎng)垂直發(fā)射”、“飛機(jī)場(chǎng)水平著陸”、“可重復(fù)”的特性,而且又是高度保密,大家普遍認(rèn)為是次世代航天器“空天飛機(jī)”,類(lèi)似于美國(guó)目前正在秘密測(cè)試的X-37B。

                美空軍“X37B”

                在這21天的時(shí)間里,美國(guó)太空部隊(duì)第18太空防御中隊(duì)始終對(duì)我國(guó)“空天飛機(jī)”保持密切追蹤,美媒稱(chēng)這架“空天飛機(jī)”在太空進(jìn)行了多次變軌,在空停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18天,說(shuō)明中國(guó)已經(jīng)具備太空軌道制空能力。據(jù)推測(cè),空天飛機(jī)可以攜帶1至2噸的載荷在太空中高速飛行,理論上能夠在大氣層和太空之間來(lái)回穿行,并執(zhí)行相關(guān)任務(wù),將大大降低我國(guó)太空活動(dòng)成本。

                但是“空天飛機(jī)”并不能獨(dú)立起飛,因?yàn)橄胍_(dá)到第一宇宙速度需要大量的燃料消耗,所以還需要火箭助推,實(shí)現(xiàn)了航天器的可重復(fù)性使用,如果再能夠?qū)崿F(xiàn)火箭的可重復(fù)性使用那就更完美了。

                中國(guó)長(zhǎng)征火箭

                果不其然,9月14日從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院處獲悉,近日,由航天科技集團(tuán)六院西安航天動(dòng)力研究所自主研究設(shè)計(jì)的某型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)重復(fù)飛行試驗(yàn)驗(yàn)證,該型發(fā)動(dòng)機(jī)作為某飛行器主動(dòng)力裝置參加首飛試驗(yàn)后,經(jīng)檢測(cè)維護(hù),順利完成了重復(fù)飛行試驗(yàn),這也是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)液體火箭動(dòng)力的重復(fù)使用。

                那么接下來(lái)的關(guān)鍵便是火箭回收技術(shù),目前世界較為關(guān)注的SpaceX公司已經(jīng)有了相對(duì)成熟的火箭垂直回收技術(shù),使得自己的航空運(yùn)載成本大大降低。中國(guó)目前也在大力研發(fā)火箭回收技術(shù),江蘇南通的深藍(lán)航天自主研發(fā)的“星云”M1試驗(yàn)火箭成功完成了國(guó)內(nèi)首次液體火箭1公里級(jí)垂直起飛以及回收試驗(yàn),是目前國(guó)內(nèi)開(kāi)展的飛行高度最高,飛行速度最快,并且飛行時(shí)間也最長(zhǎng)的垂直回收飛行試驗(yàn)。

                火箭回收效果演示

                目前,除了深藍(lán)航天之后,國(guó)內(nèi)還有許多企業(yè)和國(guó)家隊(duì)正在這一領(lǐng)域加速前進(jìn)。比如,翎客航天研發(fā)的星際榮耀也正在開(kāi)發(fā)可回收復(fù)用火箭,他們的雙曲線3號(hào)火箭使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)劃2024年發(fā)射,可復(fù)用20次。

                中國(guó)航天局研發(fā)的的“孔雀”試驗(yàn)飛行器、長(zhǎng)征8R、長(zhǎng)征6X、新921和長(zhǎng)征9號(hào),也都在復(fù)用回收的路上快步前行。

                網(wǎng)系回收效果演示

                2021年,我國(guó)共完成55次航天發(fā)射,發(fā)射次數(shù)居世界首位;發(fā)射航天器117個(gè),居世界第二;發(fā)射載荷總質(zhì)量191.19噸,發(fā)射載荷數(shù)量和質(zhì)量持續(xù)刷新紀(jì)錄,2022年計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)射140余個(gè)航天器。

                “空天飛機(jī)”的試驗(yàn)成功為我國(guó)自由進(jìn)出太空提供極大的交通便利,如果運(yùn)載火箭能夠?qū)崿F(xiàn)回收重復(fù)使用,將極大的壓縮航天活動(dòng)成本,為高頻度的太空活動(dòng)提供可能!

                太空旅行

                “空天飛機(jī)”、“可重復(fù)使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”、“火箭可回收技術(shù)”是大航天時(shí)代的交通工具基礎(chǔ),我國(guó)基本已經(jīng)布局完成,太空旅行已然不遠(yuǎn)。

                那么可持續(xù)性的航天能源我國(guó)也在緊鑼密鼓的布局中,關(guān)注我,下一篇我們就來(lái)說(shuō)旅居月球的能源布局。

                鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場(chǎng),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
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