越來越多的人對(duì)美國載人登月產(chǎn)生質(zhì)疑，為什么呢？因?yàn)槊绹乱惠嗇d人登月在多次出現(xiàn)問題之后，又“回到了”起點(diǎn)。

所以，這讓很多人都產(chǎn)生了這樣的質(zhì)疑聲，美國登月真的是存在問題嗎？這究竟是怎么回事情，這的確是一個(gè)疑問，一次出現(xiàn)問題，二次又出現(xiàn)問題，還有“三次，四次、五次”等等？

這有點(diǎn)不符合美國的科技實(shí)力。這新一輪載人登月計(jì)劃本身就是多次進(jìn)行了推遲，這回又來了，又出現(xiàn)問題了，這完全是有點(diǎn)“不可思議”，下面我們就來看看大家所謂的質(zhì)疑存不存在。

美國登月火箭再現(xiàn)液氫泄漏

對(duì)于美國來說，這已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)“液氫泄漏”了，不過，這個(gè)問題始終沒有得到解決一樣，這不，美國登月火箭再現(xiàn)液氫泄漏消息再次出現(xiàn)，又引發(fā)了不少人的熱議。

根據(jù)美國宇航局（NASA）表示，準(zhǔn)備利用“太空發(fā)射系統(tǒng)”全新大型火箭（SLS），完成登月的任務(wù)。雖然在這一次任務(wù)之前，該火箭已經(jīng)遭遇了兩次“液氫泄漏”，并且還遭遇了雷擊等問題，但是整體上來說，影響都不大。

所以，依然可以在檢修之后進(jìn)行相關(guān)性的任務(wù)。只不過，從“液氫泄漏”的問題上來看，不少人也不得不進(jìn)行相關(guān)性的推測。

因?yàn)橐坏耙簹湫孤保涂赡軐?dǎo)致整個(gè)任務(wù)的失敗。而在上一次推辭之后，再次進(jìn)行“液氫”注入的時(shí)候，沒想到還有這個(gè)問題，那就是“液氫泄漏”依然存在。所以，到底美國多久再次進(jìn)行任務(wù)的執(zhí)行，已經(jīng)成為了一個(gè)疑問了。

不過，按照NASA的發(fā)言人表示，在采取了補(bǔ)救措施之后，這次燃料箱加注試驗(yàn)中出現(xiàn)的第一次泄露，基本上“可控”。所以，意味著“液氫泄漏”的問題不大，還是在可控范圍之中。

但是，這個(gè)問題徹底解決依然是存在一定的隱患。所以，這一次出現(xiàn)的問題，的確讓團(tuán)隊(duì)許多人直撓頭。在試驗(yàn)當(dāng)天晚些時(shí)候，又出現(xiàn)了第二次泄露，但還是完成了全部試驗(yàn)。所以，這個(gè)問題的確是大問題。

也不知道，美國在上一次出現(xiàn)液氫泄漏之后，是如何解決的。按照正常情況來說，這的確是不應(yīng)該了，畢竟出過類似的問題了。在沒解決之前，也不應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)性的任務(wù)，這有點(diǎn)“急攻心切”的狀態(tài)了。

所以，很多人不質(zhì)疑美國登月，這真的有點(diǎn)說不過去了。這究竟是怎么回事情，那下面我們就來分析一下。

很多人又在質(zhì)疑美國登月，真相是什么？

說到美國登月的問題，無非我們說的就是“阿波羅計(jì)劃”，這一項(xiàng)計(jì)劃可以說離我們已經(jīng)非常遙遠(yuǎn)了，是美國在1961年到1972年組織實(shí)施的一系列載人登月飛行任務(wù)，這一次計(jì)劃可以說實(shí)現(xiàn)了載人登月飛行和人對(duì)月球的實(shí)地考察，對(duì)人類的太空發(fā)展歷史具有重大的突破性。這也是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就。

但是，自從美國載人登月之后，幾十年之中，美國就再也沒有登月了。所以，美國登月是假的，很多人又在質(zhì)疑美國登月，讓很多人又處于相信，不相信的搖擺狀態(tài)。那美國登月到底是真的假的，真相到底是什么？

其實(shí)，美國登月給我們提供了很多證據(jù)，大家最為熟知的就是“月球巖石”，美國在實(shí)施載人登月工程之后，贈(zèng)送了中國1克月壤。

根據(jù)中科院院士、探月工程重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問歐陽自遠(yuǎn)的回憶，當(dāng)時(shí)他們把這1克月球巖石拿到的時(shí)候，美國人在上面做了一個(gè)放大鏡，用放大鏡看像大拇指一樣大，但實(shí)際只有黃豆一般大小。過后，我們僅用了0.5克就給出了大量的研究成果。

花了3到4個(gè)月，發(fā)表了14篇科學(xué)論文，并且證明了，這個(gè)月球巖石是來自月球，所以，美國登月是真的。

當(dāng)然，我們證明了這個(gè)問題，其實(shí)很多人也還是有質(zhì)疑聲。那就是美國可能是上過月球，但是，是利用探測器登陸的月球，而并非是人。那這個(gè)是真的嗎？

其實(shí)我國嫦娥號(hào)工程也說明過，發(fā)現(xiàn)過美國阿波羅計(jì)劃在實(shí)施之后，遺留到月球表面的東西。所以，也是可以證明，美國阿波羅計(jì)劃是真正，并不是虛假的。

那為什么美國新一輪載人登月計(jì)劃光出問題？

其實(shí)，對(duì)于美國登月來說，的確已經(jīng)不同往日了。美國新一輪的載人登月計(jì)劃追求的是高效，方便，并且安全性更高等系統(tǒng)。

所以，出現(xiàn)問題也完全是正常的情況。可能只是很多人有點(diǎn)不理解，那就是出現(xiàn)相同的問題，這個(gè)的確在美國不應(yīng)該出現(xiàn)，畢竟相似的問題出現(xiàn)的次數(shù)太多了。

話說回來，這也算是技術(shù)測試吧。這是美國開發(fā)出來的新技術(shù)?；蚨嗷蛏倏赡軙?huì)面對(duì)一些問題。所以，大家也不用太過于說明。并且從“太空發(fā)射系統(tǒng)”的整體規(guī)模來看，也不差。

這是美國開發(fā)出來的一種從航天飛機(jī)演變而來的超重型運(yùn)載火箭，由美國國家航空暨太空總署設(shè)計(jì)，主要目的是維持星座計(jì)劃的進(jìn)行以及取代已經(jīng)退役的航天飛機(jī)（Space Transportation System，簡稱 STS）。

在首次的發(fā)展階段，就是以70到110噸的星座計(jì)劃載人任務(wù)為主，之后會(huì)發(fā)展出130噸的貨艙型載荷任務(wù)。最終的運(yùn)載能力將達(dá)到143噸，甚至有可能達(dá)到165噸。

所以，這也是美國與土星五號(hào)非常相近的一個(gè)系統(tǒng)，但是也是號(hào)稱史上最強(qiáng)運(yùn)載火箭系統(tǒng)。一旦成功，那將是美國航天歷史上又一個(gè)重大突破。

當(dāng)然，這可能也是美國未來執(zhí)行火星計(jì)劃的重要火箭。在美國新一輪載人登月的任務(wù)之中，就明確說明了，最終的目標(biāo)也會(huì)指向火星。

所以，美國的新一輪載人登月計(jì)劃其實(shí)算是多個(gè)項(xiàng)目共同執(zhí)行，這就是大概的情況。而這一次NASA登月火箭加氫試驗(yàn)再遭液氫泄漏，下一次的發(fā)射日期仍不明，所以，也只能繼續(xù)等待。