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                百公里加速僅需7.3秒的純電動緊湊型SUV元PLUS是否值得推薦

                近幾年來,新能源汽車的發(fā)展為之迅速,純電動汽車成為了市場的主流發(fā)展方向,不僅充電樁的數(shù)量越來越多,而且純電續(xù)航里程也有了明顯的提升。聊到比亞迪汽車,作為自主品牌當(dāng)中的代表之一,在國內(nèi)無人不知無人不曉,旗下的多款新能源汽車在市場中的表現(xiàn)一直不錯,元PLUS就是其中之一,近半年來在純電動銷量榜中排名前三,足以證明消費者對其的喜愛程度。時尚動感的外觀設(shè)計,豐富的科技配置,主流的動力水平以及純電續(xù)航里程為430km的表現(xiàn)受到不少消費者的青睞。小編今天就跟大家聊聊元PLUS 2022款 430KM 豪華型(指導(dǎo)價13.78萬)是否值得推薦。

                外觀方面,元PLUS的整體造型時尚動感,前臉采用封閉式的大包圍設(shè)計,符合新能源車型的定位。包圍上方采用一根帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,顯得較為精致。兩側(cè)大燈造型犀利有神,遠近光均采用LED光源,配備自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)以及延時關(guān)閉等功能。

                車身側(cè)面,平直的腰線設(shè)計十分凌厲,具有一定的力量感。車門下方內(nèi)凹的處理突顯出一定的層次感。車窗周圍采用鍍鉻飾條裝飾,提升了一定的檔次感。17英寸的輪圈造型時尚美觀,前/后輪胎規(guī)格尺寸均為215/60 R17。

                車輛尾部整體緊湊動感,車頂配備了擾流板,中間集成了高位剎車燈。貫穿式的熏黑尾燈造型是當(dāng)下流行的元素,點亮后具有一定的辨識度。尾燈上方配備了一根橫向鍍鉻飾條,拉伸了整個車尾的視覺寬度。后包圍左右兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽的裝飾設(shè)計,提升了一定的運動感。

                內(nèi)飾方面,元PLUS采用了環(huán)抱式的設(shè)計風(fēng)格,整體功能區(qū)域簡潔明了。雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計突顯出一定的溫馨感,車廂內(nèi)用料厚道,大面積的軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包覆提升了一定的檔次感。三幅式的多功能平底方向盤造型時尚美觀,采用皮質(zhì)材質(zhì),整體握感還算不錯,支持上下前后四向調(diào)節(jié)。5英寸的全液晶儀表盤顯示畫面清晰直觀,可查看行車信息較為豐富。中控臺則搭載一塊12.8英寸的液晶屏幕,支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、Wi-Fi熱點以及語音識別控制系統(tǒng)等實用功能。

                空間方面,元PLUS的車身長寬高分別為4455x1875x1615mm,軸距為2720mm,定位緊湊型SUV,采用5門5座布局。后排的整體乘坐空間表現(xiàn)較為寬敞,座椅寬大厚實,中央通道采用純平的設(shè)計,對于后排中間乘客的舒適性有一定的保障。行李艙的內(nèi)部空間較為規(guī)整,能滿足日常的家用需求。

                動力部分搭載的是前置單電機動力,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩310N·m,匹配電動車單速變速箱。這套動力表現(xiàn)在同級別車型當(dāng)中屬于主流水平,最高車速160km/h,官方百公里加速時間7.3s,百公里耗電量12.2kWh/100km。電池類型采用磷酸鐵鋰電池,電池容量49.92kWh,電池能量密度140.0Wh/kg,支持快充0.5小時慢充7.13小時,純電續(xù)航里程430km。

                小編總結(jié):元PLUS的整體綜合表現(xiàn)還算不錯,時尚動感的外觀設(shè)計,寬敞的內(nèi)部空間,豐富的科技配置,主流的動力水平以及純電續(xù)航里程為430km的表現(xiàn),在同級別車型當(dāng)中具備一定的競爭力。加上比亞迪品牌的影響力,以及電池組質(zhì)保為首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))的政策,小編覺得值得推薦。

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