近年來，房車逐漸進入百姓生活。特別是露營走紅后，房車+露營成為一種全新的、時尚潮流的休閑生活方式，受到不同職業(yè)不同年齡段消費者的喜愛，房車旅游市場未來可期。
最近，一家在線旅游平臺聯(lián)合20多家房車企業(yè)推出了一項名為“一元玩房車”的活動——消費者僅花1元錢即可租到一臺房車，租期最長可達20天。這場看起來很劃算的活動市場反響不錯。
看似賠本的買賣，其實自有“明白賬”?！?元房車”背后的邏輯與房車轉(zhuǎn)場息息相關。房車旅游有很強的地域和季節(jié)屬性，商家為提升房車出租率，一個目的地的旅游旺季結(jié)束后，會將車輛集中轉(zhuǎn)運至下一個熱門目的地。一般來說，房車商家每年都會迎來春、秋兩個轉(zhuǎn)場季，算下來都是一筆不小的開銷。把轉(zhuǎn)場線路設計成低價的房車旅游線路，既可以幫商家節(jié)省一大筆轉(zhuǎn)場成本，又可以降低房車旅游的消費門檻，讓更多人有機會接觸房車、感受房車，擴大潛在消費群體，可謂一舉兩得。
房車，顧名思義，以車為房，行住合一。很多人對房車最初的認識來源于影視作品，四時美景，開著房車奔向遠方，一路歡歌一路行，瀟灑又隨性。近年來，房車逐漸進入尋常百姓生活，不少商家推出了房車旅游產(chǎn)品，收獲了不俗的市場表現(xiàn)。有調(diào)研報告顯示，2014年到2022年，我國房車市場規(guī)模增長超14倍；相關平臺的銷售數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，房車旅游產(chǎn)品累計銷售額達到2019年同期的近3倍。這足以說明房車旅游市場火爆的氛圍和可期的發(fā)展前景。
房車旅游受到市場關注，是因為它契合了國內(nèi)旅游消費重體驗、個性化的發(fā)展趨勢。尤其是疫情發(fā)生以來，消費者更加注重安全性、私密性，更加追求“小聚集、大空間”的旅游場景。從根本上說，這體現(xiàn)著消費者對高質(zhì)量旅游產(chǎn)品和多元化旅游目的地的需求正不斷增加。
房車旅游的蓬勃之勢是實質(zhì)利好激勵的結(jié)果。從大的方面看，我國公路交通網(wǎng)絡和其他配套基礎設施日益發(fā)達，開車出游的便利性大大提高，獨庫公路、草原天路等“網(wǎng)紅”線路靠串聯(lián)沿線風光，實現(xiàn)了“最美的風景在路上”；從解決實際問題出發(fā)，今年4月，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》正式實施，駕駛證新增輕型牽引掛車準駕車型(C6)，這意味著輕型拖掛房車上路有了駕駛規(guī)范。而《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》也明確要推動自駕車旅居車營地和線路建設；認定一批高等級自駕車旅居車營地，推廣自駕游精品線路，支持營地合理設置配套服務設施，可謂進一步增強了行業(yè)發(fā)展的信心。
不過，從發(fā)展現(xiàn)狀看，目前我國的房車保有量只有20萬臺左右，市場尚處起步階段，未來房車旅游想打開更大發(fā)展空間，需要解決好“怎么玩”和“去哪玩”兩大問題。
有品質(zhì)的房車旅游光有車不夠，還要有停靠、宿營、補給、排污等完備的基礎設施和服務作支撐，因此，營地的建設和運營很關鍵。近日，第三批全國自駕車旅居車營地質(zhì)量等級認定工作啟動，這將對營地的規(guī)范和高質(zhì)量發(fā)展起到示范和引領作用。不同于一般旅游，房車旅游“自有一套”，需要特有的目的地、線路，以及宿營方面的技能。目前，我國房車旅游運營企業(yè)還不夠多，產(chǎn)品的研發(fā)團隊也正在成長，相關部門和企業(yè)需要一起努力，做好規(guī)劃和培訓工作，共同完善房車旅游產(chǎn)品，增強對消費者的吸引力。如此，房車“破圈”的日子就不遠了。
張 雪
來源：經(jīng)濟日報
