珠海航展如火如荼，殲20等國產(chǎn)戰(zhàn)斗機使用的渦扇10系列發(fā)動機，也十分罕見地一口氣拿出了5個型號，以全系列的形式現(xiàn)身室內(nèi)展區(qū)。而其中最讓外界關(guān)注的，無疑是兩款使用矢量噴管布局的最新型號。
在剛剛開幕的珠海航展上，殲20等國產(chǎn)戰(zhàn)機進行的飛行表演，吸引了大部分觀眾的眼球。其實，除了展翅藍(lán)天的戰(zhàn)機，在展廳內(nèi)部，我國也展出了航發(fā)等諸多航空領(lǐng)域的新成果。在這些成果之中，我國重要的國產(chǎn)航發(fā)——渦扇10系列發(fā)動機是當(dāng)之無愧的明星。
從航展現(xiàn)場照片上看，此次在珠海展出的渦扇10共有5款，分別是主要裝備于國產(chǎn)殲11B戰(zhàn)機的渦扇10A；裝備在殲16戰(zhàn)機上的渦扇10B；為提升隱身性能，改用了鋸齒狀噴口設(shè)計，現(xiàn)已裝備到殲20戰(zhàn)機上的渦扇10C；以及分別使用二元、三元推力矢量噴管布局的兩款最新型號。
在這五款發(fā)動機之中，受關(guān)注度較高的無疑是渦扇10C以及兩款使用了矢量噴管的渦扇10。渦扇10C受到關(guān)注，主要是因為這款發(fā)動機現(xiàn)在已是我國最新銳戰(zhàn)機殲20的標(biāo)準(zhǔn)配置，此次在珠海進行飛行表演與地面展示的殲20，就是裝備了渦扇10C的型號。而兩款裝備矢量噴管的渦扇10則代表了我國在軍用航發(fā)上的進步和自信。
圖注：使用二元推力矢量噴管布局的渦扇10
相比于正常的軍用航空發(fā)動機，推力矢量發(fā)動機的最大改進之處，是尾噴管可以向不同方向偏轉(zhuǎn)，進而產(chǎn)生不同方向的推力。這一特性也使得裝備這種發(fā)動機的戰(zhàn)斗機，往往能夠擁有更好的機動性能。因此，這種發(fā)動機的概念一經(jīng)提出，就受到了各航空強國的高度關(guān)注。
我國雖然在航發(fā)領(lǐng)域存在先天不足，但也一直沒有停下追趕的腳步。在2018年的珠海航展上，我國就派出了一架改裝了推力矢量發(fā)動機的殲10B戰(zhàn)機進行飛行表演，展示了落葉飄等機動動作，向外界展示了我國在推力矢量發(fā)動機領(lǐng)域的進步。
而此次在航展上一次展出兩款推力矢量型的渦扇10，也從側(cè)面證明，我國已完全掌握了這一技術(shù)。在未來，解放軍的新戰(zhàn)機將有可能全面換裝推力矢量發(fā)動機。這也就能解釋，為何推力矢量型的渦扇10發(fā)動機，這次一在展區(qū)亮相就引起了全球軍界的高度關(guān)注。
圖注：2018年珠海航展上表演的殲10B戰(zhàn)機
值得注意的是，根據(jù)尾噴口的形狀的不同，推力矢量發(fā)動機又分為二元、三元兩大類，其中非軸對稱形狀、尾噴管截面為矩形的稱為二元，尾噴口為圓形的則稱為三元。而美俄兩國的五代機，雖然都裝備了推力矢量發(fā)動機，可使用的尾噴口類型并不一致。
美軍的F22戰(zhàn)機用的是二元矢量噴管，俄軍的蘇57用的則是三元矢量噴管。而從解放軍此前的動作來看，此次展出的兩款矢量噴管型的渦扇10中，最終能夠裝備到殲20上的，應(yīng)該是用了二元矢量噴管的這款，或者是用了二元矢量噴管的目標(biāo)發(fā)動機。
這是因為，二元矢量噴管可以更好地遮蓋住發(fā)動機尾部，降低雷達散射面積，提升隱身性能。但由于發(fā)動機燃燒室與噴管在形狀上存在差異，推力難免會有所損失。三元矢量噴管則正好相反，無法提升隱身性能，但推力沒有損失，動力更加強勁。
如果強調(diào)戰(zhàn)機的隱身性能，使用二元矢量噴管自然利遠(yuǎn)大于弊。而從我國為了隱身性能，為殲20戰(zhàn)機配備渦扇10C，外界就可以看出，中國空軍在五代機上的思路與美軍大體相同，更加重視隱身性能。而不是像俄軍一樣將速度和機動性放到第一位。
圖注:F22戰(zhàn)機
當(dāng)然，殲20不用，不代表三元矢量噴管的渦扇10就沒有了用武之地。雖然全球正在進入“五代機時代”，但四代機的生命力還未耗盡，短時間內(nèi)，四代機還不會真正退出全球軍事舞臺。中美俄等國都在繼續(xù)生產(chǎn)四代機。因此，三元矢量噴管的渦扇10未來可以安裝到殲16等國產(chǎn)四代機上。
更重要的是，這兩款配備矢量噴管的渦扇10發(fā)動機，應(yīng)該還不是渦扇10系列的最終型號，我國仍舊會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上改進這款發(fā)動機。在渦扇10項目上的技術(shù)積累，也能為我國的后續(xù)同類航發(fā)研制打下堅實基礎(chǔ)。
渦扇10家族亮相航展，已經(jīng)能夠充分說明，我國在航發(fā)領(lǐng)域已實現(xiàn)了突破，昔日軍機研制中最大的短板已經(jīng)補強。沒有國產(chǎn)“心臟”，時刻擔(dān)憂被他國“卡脖子”的日子一去不復(fù)返了。相信在不久后，我們就能看到配備推力矢量噴管的殲20戰(zhàn)機翱翔藍(lán)天。
