在上月28日的時候，俄羅斯的國防部宣稱自己已經取得了烏克蘭國內全境的制空權，讓人以為俄軍很快就能夠拿下烏克蘭了，可是與事實相反的是俄軍的戰(zhàn)機依舊是被烏克蘭的軍隊不斷摧毀著。在3月5日的時候俄羅斯的空軍更是迎來了黑暗一天，短短26小時的時間里就損失掉了10架戰(zhàn)機，包括蘇－34這種先進的戰(zhàn)術轟炸機也被擊落，而造成這一慘重損失的原因就是來自北約提供的大量防空導彈。由此可見俄軍目前還并沒有完全取得烏克蘭境內的制空權，在這些肩扛式防空導彈的打擊之下，俄軍的戰(zhàn)機進行低空作戰(zhàn)時依舊面臨著巨大的威脅。

據悉，在昨天損失的10架戰(zhàn)機分別為2架蘇－25戰(zhàn)斗機、2架米－35武裝直升機、2架蘇－34轟炸機、2架米－8直升機、1架蘇－30SM重型戰(zhàn)機、1架海鷹無人機，如果再加上之前被擊毀的卡52和蘇－27戰(zhàn)機的話，俄軍現在已經損失了數十架戰(zhàn)機。不過自己受到了這么大的損失，對烏軍的打擊效果也是很明顯的，目前俄軍已經摧毀了烏克蘭2100多處軍事目標、748輛坦克和裝甲車、532輛軍用車輛、274門火炮和迫擊炮、108個防空導彈發(fā)射器、90架飛機、76門火箭炮、74個指揮所、68個雷達站、59架無人機。

不過雖然俄軍取得的戰(zhàn)果遠比自己損失的要好，但是這是建立在雙方的實力差距之下，俄羅斯的軍事實力要數倍碾壓于烏克蘭，更何況這還是在自己奪取了烏克蘭境內制空權的情況下，如果按照美軍的情況來算的話，可能造成的打擊效果要比這強數倍。在這天損失的10架戰(zhàn)機里其中最值得注意的就是蘇－34這款轟炸機，它是一款高機動性、全天候、超音速雙發(fā)雙座的先進轟炸機，在2007年的時候才正式服役，采用了最新的火控雷達、光電系統(tǒng)等多種先進航電設備，能夠發(fā)射激光制導彈藥和光電制導彈藥。

按理來說這款轟炸機在執(zhí)行打擊任務的時候幾乎不可能被擊落，可是在5日的作戰(zhàn)中這款轟炸機不但被擊落了，就連里面的飛行員在跳傘逃生的時候也造成了1死1傷，受傷的這名飛行員還是曾經參與過敘利亞戰(zhàn)爭的王牌飛行員，被當地的烏克蘭軍隊給生擒。而從這架墜毀的蘇－34中，我們卻并沒有發(fā)現里面攜帶了制導彈藥，這代表著這架轟炸機攜帶的是非制導彈藥，這就有點讓人摸不著頭腦了，因為俄軍目前有著多種的制導彈藥，比如說高超音速導彈、KAB系列激光制導炸彈、KH系列制導導彈；這些更加先進的制導彈藥不用卻要用那些落后的“鐵炸彈”，這代表著這架轟炸機必須進行低空飛行才能保證這些彈藥的命中率，可是這樣的話這款轟炸機的優(yōu)點就完全無法體現出來了，一旦進入低空狀態(tài)不但不能進行超音速飛行，被敵方的地面防空力量打擊的危險也大大增加，幾萬美元一發(fā)的導彈就能擊落一架價值數千萬美元的轟炸機簡直是一本萬利。

至于為什么要采用這種吃力不討好的方式，就要說到俄軍目前面臨的最大一個問題了——經費不足，畢竟自家有那么多的制導彈藥如果自己有錢的話肯定會全部用它的，沒必要用上世紀的“鐵炸彈”來做這種事倍功半的事情。俄軍現在的情況就是制導彈藥有但是存貨少，必須節(jié)約使用；而自己現在有著大量的蘇聯(lián)時代過來的老古董，正好將這些彈藥用了還省去了一筆維護保養(yǎng)的費用。

另一個問題就是缺乏電子戰(zhàn)飛機了，烏克蘭現在對付俄軍空中力量的時候他的主力就是毒刺防空導彈，這種導彈價格便宜性能還挺強，北約支援了烏克蘭數千枚這樣的導彈，完全可以隨便用。而躲避這種導彈的方法有兩種，第一種就是機動規(guī)避，利用自己先進戰(zhàn)機的強大性能可以迅速地離開這種射程和射高都有限的導彈，而俄軍戰(zhàn)機因為使用非制導彈藥的緣故需要低空飛行就無法做到這一點；第二種方法就是使用電子戰(zhàn)紅外干擾的方式，毒刺導彈使用的是紅外引導頭，使用紅外誘導彈可以有效地躲避導彈的打擊，而蘇-34并沒有紅外干擾系統(tǒng)就需要其它的戰(zhàn)機進行輔助飛行。

不過這說起來歸根到底也是俄羅斯沒錢的原因，俄羅斯在電子戰(zhàn)系統(tǒng)方面可以說是一點都不落后，但是研制電子戰(zhàn)飛機需要的錢太多了，這才讓俄羅斯一直沒能擁有一款電子戰(zhàn)飛機，不然也不會導致自己的戰(zhàn)機被毒刺導彈給擊落了，如果自己的戰(zhàn)機使用制導武器在高空進行發(fā)射，電子戰(zhàn)機在旁邊保駕護航，那么烏克蘭的那些肩扛導彈怎么可能擊落這些戰(zhàn)機呢？