據(jù)韓國中央災(zāi)難安全對策本部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，截至當(dāng)?shù)貢r間17日11時，自本月9日開始的持續(xù)暴雨已在韓國造成40人死亡、9人失蹤。有來自15個市、道的1.6萬人被緊急疏散，其中超過5500人目前居住在臨時避難所。

忠清北道清州市五松地區(qū)地下車道被淹事故中已找到13具遇難者遺體，目前救援工作還在進行中。

7月17日，結(jié)束對立陶宛、波蘭、烏克蘭訪問的韓國總統(tǒng)尹錫悅及夫人金建希搭乘“空軍一號”專機抵達城南首爾機場，在機場聽取國民力量黨黨首金起炫對暴雨災(zāi)情的匯報后，主持召開了中央安全對策本部會議，對目前韓國暴雨災(zāi)情進行緊急檢查，下令指示有關(guān)部門動用一切政策手段，快速采取措施應(yīng)對汛情，展開救災(zāi)工作。

依據(jù)通報，本月9日以來，韓國中部局地降雨量累計超過500毫米。忠清道、南部地區(qū)和濟州島等地本周發(fā)布暴雨警報，預(yù)計17日至18日降雨量將超過100毫米，部分地區(qū)可能超過350毫米。

警方將調(diào)查地下車道淹水事故

韓國政府官員17日說，警方計劃成立專案組，調(diào)查近日忠清北道清州市一地下車道由強降雨引發(fā)的淹水事故，追究道路、堤防管理等相關(guān)部門責(zé)任。該事故迄今已導(dǎo)致13人遇難。

據(jù)韓聯(lián)社報道，本月15日上午，由于強降雨導(dǎo)致美湖江水位上升，江堤被沖垮，這處距離江邊僅三四百米的地下車道被淹，包括一輛公交車在內(nèi)的至少16輛汽車被困水中。救援人員16日夜間從車道內(nèi)打撈出包括那輛公交車司機在內(nèi)的4具遇難者遺體，令死亡人數(shù)升至13人。隨著排水和搜救工作推進，傷亡人數(shù)可能進一步上升。

警方說，忠清北道警察廳計劃在搜救工作結(jié)束后立即成立專案組，查清事故責(zé)任。警方將首先調(diào)查為何美湖江拉響洪水警報后，那處地下車道沒有實施交通管制。涉事官員將面臨問責(zé)。

另外，警方懷疑美湖江堤防管理不善也是導(dǎo)致多人溺亡的原因之一。當(dāng)?shù)鼐用裾f，有關(guān)部門在出現(xiàn)決堤險情后，沒有堆沙袋固堤，而是用散沙填埋缺口，留下了隱患。

為徹查原因、厘清責(zé)任，警方將與韓國國立科學(xué)搜查研究院聯(lián)合開展現(xiàn)場勘查。消息人士透露，隨著調(diào)查深入，可能將專案組升級擴編。

三年前曾發(fā)生過類似事故

另據(jù)韓國《東亞日報》報道，3年前釜山東區(qū)草梁第一地下車道也曾發(fā)生過類似事故。

2020年7月23日，釜山地區(qū)下了每小時80毫米的暴雨，經(jīng)過草梁第一地下車道的6輛汽車瞬間被洪水淹沒，3人死亡，4人受傷。調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)時排水泵設(shè)施沒有正常啟動，出入控制系統(tǒng)也出現(xiàn)了3年多的故障。檢察機關(guān)以業(yè)務(wù)過失致死等嫌疑起訴了釜山東區(qū)的11名前、現(xiàn)任公務(wù)員。去年9月5日，釜山地方法院判處前東區(qū)副區(qū)廳長A某監(jiān)禁1年零2個月等，11人全部有罪。

草梁地下車道事故發(fā)生后，行政安全部表示，為了防止類似事故，將制定構(gòu)筑出現(xiàn)暴雨后的自動阻斷設(shè)施、遠程切斷與導(dǎo)航公司實時共享地下車道管制情況，構(gòu)建狀況傳播系統(tǒng)等對策。但是，五松地下車道并沒有構(gòu)筑汽車阻斷設(shè)施或遠程切斷系統(tǒng)。綜合新華社、央視新聞、九派新聞