加一箱油夠買一輛自行車，加4箱油夠買一輛電動車。隨著油價今年第十漲的到來，很多新能源車主開始慶幸自己有遠(yuǎn)見，畢竟95汽油都快10元/升了，而新能源車跑1公里也才幾毛錢。

更頭疼的是那些準(zhǔn)備買新車的朋友，買燃油車還是電動車，也成了一件大難事。一方面是油價不斷上漲，用車成本增加；另一方面新能源車也在紛紛提價，售價并不比同款燃油車低，讓本來想入手新能源車的消費者猶豫不決。

圖片來源于攝圖網(wǎng)

在這種情況下，燃油車和新能源車到底誰更香？咱今天就從購車價格、電費/油費、續(xù)航里程、動力性能、保值率、保險費用等各方面，來好好扒一扒。

同款同級車型，新能源車價格遠(yuǎn)超燃油車

在新能源車推廣前期，政策補貼和售價都十分給力，給大家造成了一種“新能源車更便宜”的錯覺。但時至今日，很多新能源車的新款車型售價，早已超過同款同級燃油車至少四五萬元了，這也是大家常說“新能源車省油不省錢”的原因之一。所以抱著省錢目的買車的朋友，就不建議入新能源車了。

接下來，咱再對比下電費和油費。

以百公里計算，用電比用油更省錢

先說新能源車。一般來講，按照峰谷電政策平均下來，家用充電樁電費在0.5元/度左右，商用充電樁貴一點，在1.5元/度左右。而新能源車百公里耗電量大約在18度，由此計算百公里用電花費大致在9-32元之間。

而燃油車就比較好計算了。以一般私家車為例，百公里油耗約8升，漲價后的95汽油9.88/升，這樣算下來是79元左右。誰貴誰省，一目了然。而且跑的里程越多，新能源車的優(yōu)勢就越明顯，也越省錢。

新能源車更需注意續(xù)航里程問題

2017年以前，普通新能源車的續(xù)航都在160-300公里內(nèi)，確實有點不夠看?，F(xiàn)在雖然技術(shù)有所提升，但續(xù)航里程偏短的現(xiàn)象還是存在。而且有些新能源車存在續(xù)航里程虛標(biāo)的問題，假如受到低溫情況影響，續(xù)航里程還可能再降低30%左右。所以新能源車主出遠(yuǎn)門前，一定要先檢查電量及沿途是否有公用充電樁等，還是比較麻煩的。

而燃油車就沒這方面顧慮了，而且也不用為加油操心。加油站遍布全國，哪怕是很偏僻的地方，也有不少小型加油站。這一局燃油車完勝。

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燃油車保值率遠(yuǎn)超新能源車

保值率越高，汽車性價比越高。

新能源車是近幾年才發(fā)展起來的，在二手評估標(biāo)準(zhǔn)上，遠(yuǎn)沒有燃油車那么合理完善。加上新能源車可能存在續(xù)航、自燃等一系列問題，導(dǎo)致它的二手保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車。尤其到了3年后，新能源車的保值率會斷崖式下降，到時候降價50%，都不一定有人敢接手。

新能源車保費更高

小編用“中國人?！盇PP的【汽車保險計算器】簡單測算了下保費，發(fā)現(xiàn)新能源汽車的保費普遍比同價位的燃油車高。其實原因很簡單，保費跟車價有關(guān)，由于新能源車本身造價和技術(shù)的原因，導(dǎo)致售價很高，同時保險還要保自燃、充電樁故障等狀況，保費自然就漲上來了，一般都會比燃油車的貴個2000左右。

看到這里，相信肯定有朋友要說，新能源車除了電費低也沒什么優(yōu)勢，干脆不管油價漲不漲，直接閉眼買燃油車就完事。但其實新能源車也有很多優(yōu)勢，比如動力性能好、綠牌好上牌、更環(huán)保等，一定要綜合考慮。接下來，小編就為大家總結(jié)下更適合買新能源車的人群，以供參考。

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行駛里程較多、又不用跑長途的人。比如網(wǎng)約車司機，跑的越多越省錢。

想一半價格體驗雙倍性能的人。比如汽車發(fā)燒友，用20多萬就能感受四五十萬燃油車的性能體驗。

生活在限牌限號城市的人。比如北上廣等，一個綠牌就能幫你解決上牌、限行等問題。

用于日常代步、通勤的人。他們活動半徑小，充電也方便，買一輛新能源車用來上班、逛超市、周邊游是最香的。

看完這些，您決定好買新能源車還是燃油車了嗎？來評論區(qū)聊一聊吧！