謝謝邀請?？梢院苊鞔_的說，未來西安不會超越北上廣，除非發(fā)生大的區(qū)域格局變動，比如遷都。但這種在有生之年是不可能的事情。
就城市劃分來講，日前，一份新的中國城市分級榜單公布，北京、上海、廣州、深圳的一線城市地位依然不可動搖。
又新增15個新一線城市，分別為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟(jì)南。其中，北京、上海、廣州、深圳依然是遙遙領(lǐng)先的超級城市，成都、杭州、武漢正在迅速接近“第一集團(tuán)”。
無論從政治、經(jīng)濟(jì)、文化，科技4個角度來講，西安不是最差，但也不是最強(qiáng)。文化落后于北京，科技落后于北京、上海、深圳、武漢、南京、成都，更重要的是政治方面和經(jīng)濟(jì)發(fā)展在省會城市排名很差，嚴(yán)重的脫了西安后腿和定位。
但，西安可以作為中國西北地區(qū)唯一一座超級一線城市，并且老大地位穩(wěn)若泰山。
西北地區(qū)是中國七大地理分區(qū)之一，包含陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆五個省和自治區(qū)，地域遼闊，面積310.87萬平方公里，約占中國國土總面積的三分之一。西北地區(qū)也是中國經(jīng)濟(jì)最落地的地區(qū)，從城市分級劃分來看，西北沒有一線城市，只有一座新一線城市西安，兩個排名較靠后也并不能服眾的二線城市烏魯木齊和蘭州。
西安作為新一線城市絕對的眾望所歸，不像華南的廣州深圳、西南的重慶成都的老大之爭，西安在西北地區(qū)的老大地位坐的很穩(wěn)，從最直接的GDP來看，2016年西安是6480億元，全國第26位，西北第一，烏魯木齊2824億元全國第74位，蘭州2220億元全國第96位。由此可見西安的經(jīng)濟(jì)總量在西北領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，也可以看出西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)在全國的落后局面。
從歷史角度來說，西安歷史的輝煌其他西北城市更是毫無可比性，它是中國四大古都之一，世界十大古都中唯一的中國城市，先后有13個王朝在此建都，特別是隋唐時期的長安，更是成為世界第一個城市，世界經(jīng)濟(jì)文化的中心，那時長安的鼎盛時期，雖然之后隨著中國政治版圖向東向南遷移，但是西安在西北的地位始終是不可動搖的。
現(xiàn)在的西安作為陜西省會，也是西北地區(qū)唯一一座副省級城市，西北地區(qū)中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地，可見其政治經(jīng)濟(jì)地位的重要性。西安轄區(qū)總面積10108平方公里，在地域遼闊的西北不算大，但是其常住人口870.56萬，其中城鎮(zhèn)人口635.68萬，城鎮(zhèn)化率72.61%，是西北人口最多的城市，也是西北唯一一座特大城市。
西安是中國重要的科教中心，不僅在西北地區(qū)處于領(lǐng)先地位，在全國也較為名列前茅。從最新公布的“雙一流大學(xué)”來看，西安有西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西北農(nóng)歷科技大學(xué)、西北大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、長安大學(xué)、陜西師范大學(xué)七所大學(xué)入選一流大學(xué)或一流學(xué)科。西安的科技實(shí)力雄厚，特別是聚集了中國航天三分之一以上的力量，神舟系列的許多裝置都是西安研究制造。
西安也被評為世界歷史文化名城，也是中國最佳旅游目的地，兵馬俑、鐘鼓樓、大雁塔、小雁塔、秦嶺、大明宮、未央宮等著名世界遺產(chǎn)以及優(yōu)美風(fēng)光，吸引了不僅中國游客乃至諸多世界各地游客都來到西安，西安獨(dú)具特色的美食也使得游人流連忘返，現(xiàn)時的西安儼然是一個有著深厚文化底蘊(yùn)而有時尚的一座現(xiàn)代化都市。
但如果僅僅局限于過去的歷史和虛無的驕傲中，偏安一隅，西安將不會有大的前途和發(fā)展。西安要發(fā)展，必須不斷的開放格局，打開視野，從官場到民間都應(yīng)該如此，再進(jìn)一步追趕一線城市，使經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展，老百姓安居樂業(yè)，生活幸福。
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如果發(fā)生第三次世界大戰(zhàn)，西安就會超過北上廣深。歷史的演變造成地區(qū)的興衰，本質(zhì)是人口和資產(chǎn)的遷移。
目前，人類面臨史上最大的戰(zhàn)略抉擇，最大的風(fēng)險點(diǎn)即中美博弈。目前還不能避免戰(zhàn)爭，一旦戰(zhàn)爭苗頭出現(xiàn)，人和資本必然尋找安全地域。東北，東南，西南風(fēng)險較大，西北稍好。政治軍事技術(shù)人口都將往安全地帶轉(zhuǎn)移。關(guān)中盆地和四川盆地是最后中國存在的基礎(chǔ)，必然會導(dǎo)致成都西安重慶的戰(zhàn)略地位抬升。而東部沿海的北上廣深就危險了。
沒有世界大戰(zhàn)發(fā)生，隨著陸權(quán)世界的興起，高鐵客運(yùn)重載貨運(yùn)，航空客貨成本的大幅降低，海運(yùn)優(yōu)勢不在，沿海不成為區(qū)位優(yōu)勢，地理中心和低廉的土地也會成為經(jīng)濟(jì)和人口遷移的重要因素。西安作為地理中心，到北上廣深的距離相等，到成都重慶武漢鄭州蘭州兩個多小時高鐵造就西安物流中心的地位，物流中心會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)中心的崛起。
未來中國的發(fā)展離不開印巴孟近20億的人口和市場，一帶一路的推進(jìn)，西安的經(jīng)濟(jì)崛起難以避免。未來100年，北上廣深的人口密集和土地資源供給有限，更新成本高昂，有資本順流去低成本區(qū)域的規(guī)律，西安后來居上是有可能的。
不會的！真的！
作為十三朝古都，長安在歷史上絕對是高處不勝寒的存在，從秦漢到隋唐，1300多年的時間里，長安一直是所有封建政權(quán)爭先建都的地方，甚至連宋太祖趙匡胤、明太祖朱元璋都想過到長安建都。
作為我國八大古都之一，長安一度是世界上最繁榮的城市。但是，從907年大唐滅亡后，屬于長安的時代就結(jié)束了。
因?yàn)榇撕笳沃行臇|移，經(jīng)濟(jì)重心南遷，長安城榮光不再。
不過，雖然不再是帝都，但西安仍然是西北重鎮(zhèn)，在西北地區(qū)地位舉足輕重。
隨著新時代的到來，西安更是迎來了發(fā)展的新契機(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。那么，快速發(fā)展的西安在未來會超越一線城市北上廣深嗎？靜夜史認(rèn)為不會，原因有以下幾點(diǎn)：
1、位置不佳
西安和北上廣深最大的差別，就是西安身處內(nèi)陸，距離海洋遙遠(yuǎn)。
從907年唐朝滅亡后，因?yàn)榄h(huán)境條件的惡化，昔日的都城長安不得不被封建王朝徹底放棄，政治中心出現(xiàn)東移。而且由于兩宋戰(zhàn)亂的不斷發(fā)生，經(jīng)濟(jì)重心也隨著人口的大量南遷徹底南移，江浙地區(qū)成為新的經(jīng)濟(jì)重心。
15世紀(jì)以后，西方開始大航海時代，沿海地區(qū)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域，這一趨勢直到今天仍然影響著世界各國的經(jīng)濟(jì)格局。
今天的世界，有超過60%的人口和城市聚集在距離沿海100公里之內(nèi)的區(qū)域內(nèi)，這里是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集，發(fā)展最具活力的地區(qū)。而西安，距離海洋起碼900公里！
所以，這決定了西安在發(fā)展的過程中，位置先天不如北上廣深。畢竟包括外資在內(nèi)的資源流動，首選的地區(qū)還是沿海！
另外，一個城市的發(fā)展，需要周邊經(jīng)濟(jì)腹地的支持，根據(jù)靜夜史先前對其他城市的分析：
一個城市的發(fā)展水平和發(fā)展?jié)摿ΓQ于周邊經(jīng)濟(jì)腹地的面積和發(fā)展水平！
西安作為西部五省兩區(qū)（陜西省、甘肅省、青海省、新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)）最大的城市，看似能以西北五省作為自己的經(jīng)濟(jì)腹地，實(shí)則因?yàn)榫硟?nèi)地形限制（比如青藏高原、河西走廊、黃土高原、秦嶺等）、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低等諸多制約因素，能作為西安經(jīng)濟(jì)腹地的地區(qū)，也就是關(guān)中地區(qū)。
但是，那個富庶的八百里秦川已然一去不返。相比于北京依托的河北平原、上海依托的華東和長江流域、廣州和深圳依托的兩廣地區(qū)。關(guān)中平原不僅面積小，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不夠高。
北京作為首都，以整個河北省、天津市作為自己的經(jīng)濟(jì)腹地，因?yàn)槭且痪€城市，北京的發(fā)展除了空吸周邊省份，還可以依托環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，以周邊的內(nèi)蒙古、山西省、河南省、山東省、遼寧省等省份作為自己的外延腹地，將這些省份的人才進(jìn)行大量吸納；
上海作為我國最發(fā)達(dá)的城市，以華東地區(qū)以及整個長江流域作為自己的經(jīng)濟(jì)腹地，在長期的發(fā)展過程中，以上海為中心形成了長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，這是我國實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)區(qū)；依托長三角的發(fā)展，上海成為我國經(jīng)濟(jì)的龍頭城市；
廣州作為廣東省會，自古以來就是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)，清朝時期更成為天子南庫。依托僑鄉(xiāng)的巨大優(yōu)勢，在發(fā)展過程中形成了以廣州為核心的珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)；
深圳作為我國最年輕的一線城市，是毗鄰香港的現(xiàn)代化城市。因?yàn)樯钲诘拇翱谧饔?，因此深圳除了以珠三角為腹地，得到了國家的大力扶持?/p>
相比之下，西安周邊沒有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)區(qū)，腹地經(jīng)濟(jì)水平又不高，所以在短期內(nèi)西安超越北上廣深不現(xiàn)實(shí)！
2、政策不利
1994年2月25日，西安被定為副省級城市，其機(jī)關(guān)主要干部行政級別為省部級副職。
相比于一般的省會和地級市，副省級城市因?yàn)榧墑e較高，能夠比其他城市更容易得到國家的資金和政策等支持。
2018年2月，國家發(fā)改委、住建部發(fā)布了《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》，支持西安建設(shè)國家中心城市、國際性綜合交通樞紐、建成具有歷史文化特色的國際化大都市。
看起來西安得到的政策支持夠多了。但是就如同喬治·奧威爾《動物莊園》中的那句：“所有動物生來平等，但有些動物比其他動物更平等。”
因?yàn)楸鄙蠌V深得到的政策垂青，明顯比西安更早、更多。
建國后，廣州成為對外交流的窗口。從1957年開始，中國進(jìn)出口商品交易會在廣州開辦，這是我國目前歷史最長、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會采購商最多且分布國別地區(qū)最廣、成交效果最好的綜合性國際貿(mào)易盛會。廣州這個昔日的海上絲綢之路大港重新煥發(fā)活力；
1980年，深圳、珠海、汕頭、廈門被批準(zhǔn)成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深圳的發(fā)展開始起飛；
1984年5月，《沿海部分城市座談會紀(jì)要》被批準(zhǔn)通過，我國沿海港口城市全部開放，從北到南包括大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江和北海共14個大中港口城市；
1985年2月，《長江、珠江三角洲和閩南廈漳泉三角地區(qū)座談會紀(jì)要》獲得批準(zhǔn)，長三角、珠三角和閩南三角區(qū)劃為沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)；
1988年初，遼東半島和山東半島全部對外開放，同大連、秦皇島、天津、煙臺、青島等連成一片，形成環(huán)渤海開放區(qū)；
1990年4月，國家公布了開發(fā)開放浦東的重大決策，要將浦東建設(shè)成為世紀(jì)現(xiàn)代化上海的象征”，把上海建設(shè)成為國際金融、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)中心。
1993年國家批準(zhǔn)了東山開發(fā)區(qū)、武漢開發(fā)區(qū)、長春開發(fā)區(qū)、哈爾濱開發(fā)區(qū)、沈陽開發(fā)區(qū)、杭州開發(fā)區(qū)、蕪湖開發(fā)區(qū)、重慶開發(fā)區(qū)、蕭山開發(fā)區(qū)、惠州大亞灣開發(fā)區(qū)、廣州南沙開發(fā)區(qū)；
1994年2月25日，國家正式實(shí)行副省級城市制度，包括廣州、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、長春、濟(jì)南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波。其中深圳、大連、青島、廈門、寧波是計(jì)劃單列市，其它都是省會城市。
1994年8月國家批準(zhǔn)北京、烏魯木齊兩個開發(fā)區(qū)。
從這些政策我們可以看出，除了1994年西安和廣深一起作為副省級城市外，其他方面政策還是有很大差別。
至于直轄市的北京和上海，西安差別就更大了。
所以在政策上，西安的發(fā)展還是和北上廣深有差距的！
不過，作為一帶一路的起點(diǎn)城市，西安的發(fā)展再度迎來契機(jī)，衷心希望西安在一帶一路的大格局下，走得更寬更遠(yuǎn)！
多有疏漏，煩請斧正！
我是“靜夜史”，期待您的關(guān)注！
西安目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確實(shí)趕不上北上廣深，這一點(diǎn)無可辯駁，也沒有什么爭議，但是，就歷史文化、歷史沉積、歷史遺存，西安早已經(jīng)北上廣深之上了，并且在全國堪稱第一，在全世界也能排的上號，這一點(diǎn)同樣無可辯駁，也沒有什么爭議吧。至于西安的經(jīng)濟(jì)若干年以后能否超越北上廣深，估計(jì)還沒有人敢站出來說：可以、或者給于否定吧。
大唐盛世和大秦帝國的時候，沒有人敢說，若干年以后，北上廣深在經(jīng)濟(jì)方面能超越西安。再退一步說，即就是五十年前，估計(jì)全國絕大多數(shù)人連深圳知都不知道，也不可能有人能預(yù)測出中國將出現(xiàn)一個經(jīng)濟(jì)大都市——深圳，更不可能有人敢說深圳的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不久會超越西安。如果當(dāng)時有這么一個預(yù)測家，大家一定會說他是在癡人說夢。時勢造英雄，同樣，時勢也造地域。社會的發(fā)展有些方面可以預(yù)測，但難于預(yù)測的地方也不少。就如，這一年來，全世界蔓延的新冠疫情，之前，請問，哪位科學(xué)家、哪位高人預(yù)測到了！
所以說：世界太復(fù)雜，人類知道和了解世界的東西太少、太淺薄，人類和世界上許許多多生物和病菌相比，簡直就是一個不更事的孩子而已。要預(yù)測西安未來能否超越北上廣深是不現(xiàn)實(shí)的。
首先我肯定地說不會。我從以下幾個方面談?wù)勎业挠^點(diǎn)和看法，歡迎更多的朋友就這個問題進(jìn)行交流與探討。
第一、陜西現(xiàn)象的禁錮
從科技實(shí)力上看，西安高校林立，人才濟(jì)濟(jì)，科技實(shí)力很強(qiáng)，而與之形成鮮明對比是西安的經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上北上廣深，形成了科技資源存量排名與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不相匹配的局面，這種現(xiàn)象被專家學(xué)者稱之為“陜西現(xiàn)象”。
說得直白一點(diǎn)，就是科學(xué)技術(shù)沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，科學(xué)技術(shù)僅停留在實(shí)驗(yàn)室，沒有實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)向?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)力的成果轉(zhuǎn)化。
西安的綜合科教實(shí)力僅次于北京和上海，居全國第3位，與之形成巨大落差的是西安略顯滯后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模。
相反，北上廣深，不僅科技實(shí)力雄厚，而且在生產(chǎn)力成果轉(zhuǎn)化上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了西安，成為推動經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要引擎。
第二、先進(jìn)工業(yè)制造業(yè)薄弱
制造業(yè)水平是體現(xiàn)一個城市生產(chǎn)力水平和發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志，也是推動工業(yè)化進(jìn)程的重要力量。
西安作為一個副省級城市，沒有堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)做支撐，僅靠房地產(chǎn)和其他產(chǎn)業(yè)作支撐，發(fā)展注定缺乏持久力，追趕北上廣深缺乏韌勁和恒勁。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看，西安經(jīng)濟(jì)的顯著特點(diǎn)是第二產(chǎn)業(yè)偏弱，第三產(chǎn)業(yè)偏強(qiáng)。
相反，北上廣深產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局結(jié)構(gòu)合理，工業(yè)制造業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了西安，GDP已經(jīng)把西安甩掉了幾條街。
西安要實(shí)現(xiàn)彎道超車，跑出加速度，我個人認(rèn)為不太容易，畢竟，西安在發(fā)展，北上廣深不可能原地踏步，等著西安來追趕。
第三、西安人的城墻思維
專家學(xué)者對西安的發(fā)展，問題看得很準(zhǔn)，那就是西安的發(fā)展必須跳出“城墻思維”。坐井觀天，自我感覺良好，永遠(yuǎn)感知不到井外的世界。
所謂“城墻思維”，我個人認(rèn)為就是西安本地官員的思想猶如城墻般四四方方的思維。這種思維對于西安的發(fā)展和追趕超越，其局限性和禁錮性不言而喻。
西安不跳出“城墻思維”的模式，發(fā)展要超越北上廣深，只能是霧里看花，水中望月，可望而不可即。
第四、缺乏創(chuàng)新精神
西安作為十三朝古都，擁有5000多年的歷史文化，歷史文化也讓生活在西安這座千年古都的人，滋養(yǎng)了一種“王者之氣”和“懶氣”。
反映到性格特征上就是懶惰有余，闖勁不足，滿足于現(xiàn)狀，要么不做，反映到生活和工作上來就是大事干不來，小事又不愿做，服務(wù)意識差，安貧樂道。
坐在過去的歷史的功勞簿上，自滿，不求新、不求變。這種思想反映到發(fā)展模式上就是永遠(yuǎn)在原地踏步，永遠(yuǎn)跑出追趕超越的加速度。
當(dāng)然，以上僅代表個人觀點(diǎn)，分析得不一定對，歡迎關(guān)注點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)@走過心靈的雨季6I8p，就相關(guān)問題和觀點(diǎn)進(jìn)行探討和交流，共享陽光，共擔(dān)風(fēng)雨。
用西安跟深圳來對比，這個問題很有反差性；因?yàn)榫邆淞藦?qiáng)烈的反差，才更具討論性，爭議也就更大！
西安，一個中國歷史上著名的古老城市；深圳，一個中國現(xiàn)代最發(fā)達(dá)的城市；古老、現(xiàn)代形成鮮明反差！
眾所周知，改開這四十年，是深圳崛起的四十年，改革開放幾乎與深圳劃了等號。我相信在目前深圳絕對大紅大紫的環(huán)境下，說西安未來超過它，幾乎沒有人相信，簡直是在癡人說夢話！
但如果把時間周期拉長了看，誰能想到過去的十三朝古都也有衰落的時候；漢唐文明也有退潮的一天。
同樣，深圳在歷史上幾乎沒有任何名氣，但在歷史車輪的推動下，深圳得以崛起，在這個時代向全中國、全世界發(fā)出了它的最強(qiáng)音，深圳是中國的窗口，全國都在向這個排頭兵學(xué)習(xí)。
不過，認(rèn)為：輪回、新陳代謝是這個世界不變的自然規(guī)律，每一個朝代、每一個盛世都有衰亡，何況深圳這個城市。放開格局，打開腦洞，把周期拉長，誰又能斷定西安未來不能超越深圳呢？
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我們看見深圳一個漁村的變化，我們看見雄安一片蘆葦蕩的變化接著又推斷西安。但我還是要先說超越北上廣深為時尙早。至少中央不可能給一個條件還不十分具備高速發(fā)展的一個西部城市增加這樣一個大任務(wù)。但有沒有可能呢？可能也還是有的。這就要看絲綢之路的中后期效應(yīng)。如果后期絲綢之路的戰(zhàn)略實(shí)施在西歐引起巨大效應(yīng)?？梢钥隙ㄎ靼矊⒆叩奖鄙蠌V深前列，進(jìn)而超越他們。
會的，肯定會的，海平面上升700米，西安不但會超越北上廣，整個世界范圍內(nèi)匹敵的城市也沒幾家。
屆時，黃河會在潼關(guān)一帶入海，西安坐擁全國最富饒的土地，南邊秦嶺，北面黃土高原，西面隴東山脈，整個地區(qū)從西往東海拔高度依次降低，保證海水不會倒灌。處在渭河中游的西安，萬噸級輪船直接開到西安港，到時候這座城市簡直風(fēng)光的不要不要的，聞名世界的四大古都，其余都被海水淹沒了，只有西安，經(jīng)過幾千年甚至幾萬年的風(fēng)吹雨打巋然不動。
別以為是忽悠人，看看下圖，關(guān)中灣易守難攻，難得的世界天然良港。到那個時候，這座城市將集于古都、文化中心，商貿(mào)中心，港口城市，旅游城市等萬千寵愛于一身。關(guān)中灣中的華山，孤懸海中，以后登華山必須先劃船，再登山了。
1980年至2014年，中國沿海海平面平均上升速率為3.0毫米/年，高于全球平均水平。自上世紀(jì)90年代以來，中國沿海海平面上升明顯。大家可以計(jì)算一下，究竟需要多長時間，西安就可以超越北上廣了。
西安是內(nèi)陸開放城市如要超越北上廣幾乎不太可能，和四川成都和西部直轄市重慶還有些差距的。
非常有可能的一件事！西安的優(yōu)勢是她獨(dú)特的適于人居的優(yōu)良環(huán)境！適合園林綠化，無酷暑嚴(yán)寒，唯一不足就是還沒有上海人的那種精益求精的太度；北京的那種神圣不能侵犯的規(guī)章規(guī)程：深圳人學(xué)習(xí)香港特區(qū)的勁頭！沒有歐洲人對建筑的建設(shè)和美的更深的要求和理解！對園林無止境的追求！西安現(xiàn)在只是一個在熱身模式中，雖然已經(jīng)在骨架上比別的城市稍有成績，但要成為一個世界級偉大的城市要有一段很長的路要走！要有偉大的垃圾處理工程！偉大的建筑條例！要有偉大的美的設(shè)計(jì)！要有偉大的園林綠化建設(shè)！要有偉大的社區(qū)文化傳承！要有規(guī)劃的團(tuán)隊(duì)！西安加油 ！
