據(jù)路透社6月22日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO馬斯克近期表示，由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻，特斯拉在美國(guó)得州和德國(guó)柏林的新汽車工廠正在造成“數(shù)十億美元的損失”，因?yàn)樗鼈冸y以提高產(chǎn)量。
據(jù)報(bào)道，5月31日，馬斯克在得州奧斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley采訪時(shí)表示：“柏林和奧斯汀的工廠現(xiàn)在都是巨大的金錢(qián)熔爐。它們仿佛真的在發(fā)出巨大的轟鳴聲，這是金錢(qián)在燃燒的聲音?！?/p>
馬斯克表示，得州工廠汽車產(chǎn)量“很少”，因?yàn)?680電池增產(chǎn)困難，同時(shí)，制造2170電池的設(shè)施的供應(yīng)受阻。而柏林工廠情況稍好，因?yàn)樵搹S一開(kāi)始便使用在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的2170電池?！斑^(guò)去兩年絕對(duì)是供應(yīng)鏈中斷的噩夢(mèng)，一件事接著一件事，我們還沒(méi)有走出困境。”馬斯克說(shuō)。
此外，馬斯克說(shuō)，他預(yù)計(jì)特斯拉將在2023年中期開(kāi)始生產(chǎn)Cybertruck電動(dòng)皮卡。
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