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                新能源汽車等行業(yè)新注冊企業(yè)月均增約六成“新注冊企業(yè)”背后的行業(yè)新勢力

                來源:經(jīng)濟參考報

                記者 張莫 梁倩 王志 北京 濟南報道

                今年一季度,新能源汽車相關企業(yè)新增注冊5.4萬多家,工業(yè)機器人相關企業(yè)新增超1.2萬家,光伏相關企業(yè)新增注冊約2.98萬家,芯片相關企業(yè)新增注冊2.5萬家。上述領域相關企業(yè)月均注冊增速分別達63.6%、57%、56.9%和61%。這是《經(jīng)濟參考報》記者日前從天眼查獲悉的一組最新數(shù)據(jù)。

                市場主體是我國經(jīng)濟運行的“細胞”,企業(yè)注冊是市場主體生命的“開始”。新增注冊企業(yè)數(shù)據(jù),已經(jīng)成為觀察我國經(jīng)濟未來驅動力的一個“風向標”指數(shù)。從新增企業(yè)注冊數(shù)據(jù)的行業(yè)之變,可以洞悉我國經(jīng)濟發(fā)展動力之變。

                天眼查數(shù)據(jù)同樣顯示,上述行業(yè)注冊的高增長態(tài)勢已貫穿去年全年:

                2021年,新增注冊工業(yè)機器人相關企業(yè)超4.6萬家,增速達到72.97%;新增光伏相關企業(yè)10萬余家,同比增長70%;新增芯片相關企業(yè)注冊企業(yè)10.1萬家,增速40.7%;在2021年新增的新能源汽車相關企業(yè)更是達到2020年的2.3倍。

                多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新注冊企業(yè)數(shù)量增速較快,顯現(xiàn)出行業(yè)“新勢力”正積聚經(jīng)濟“新勢能”。

                中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東說,代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是培育發(fā)展新動能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關鍵領域,將成為支撐經(jīng)濟增長的重要力量。目前,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過11%,高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規(guī)模以上工業(yè)增加值近50%。

                以工業(yè)機器人為例,它被稱為“高端裝備制造業(yè)的明珠”。天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前我國工業(yè)機器人相關企業(yè)超11.4萬家,從成立時間來看,成立時間在1至5年的占比41.37%,成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比41.27%。

                北京軟體機器人科技有限公司是工信部認定的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。今年5月,公司剛剛宣布完成新一輪近億元融資。公司CEO高少龍表示,中國優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是機器人技術發(fā)展的最堅實基礎,公司的研發(fā)工作要強化應用牽引,立志解決中國傳統(tǒng)制造業(yè)難題。據(jù)頭豹研究院預測,到2025年,中國工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)模將達3361.7億元,未來五年年復合增長率為14.5%。

                深挖上述行業(yè)新注冊企業(yè)的地區(qū)分布特點,可以更深刻感受到新經(jīng)濟的脈動以及對地方新舊動能轉換的帶動。

                以新能源汽車相關企業(yè)數(shù)據(jù)為例,今年第一季度,山東省新增注冊新能源汽車相關企業(yè)最多,超6300多家,占比11.6%;廣東省次之,新增注冊5300多家,占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。

                這一數(shù)據(jù)印證了多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛入快車道。2022年山東一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)量看,新能源汽車增長了217.6%。以濟南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,是山東正在培育的20個先進制造業(yè)集群之一。

                位于濟南市萊蕪區(qū)的山東豪馳年產(chǎn)5萬輛新能源商用車項目,是全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地,已于2021年8月開始進行車輛交付。今年以來,已銷售1000余臺,季度環(huán)比增幅達到400%,目前國內(nèi)外訂單共計4萬多臺?!爸圃旎氐淖畲罅咙c就是采用智能可變車身技術,整車結構按照全新方式進行了細化分解,并實現(xiàn)完全標準化、模塊化、接口通用化,以類似‘搭積木’的方式進行任意組合設計,極大優(yōu)化了整車設計、開發(fā)和制造流程?!鄙綎|豪馳智能汽車有限公司產(chǎn)品工程院部長田飛說。

                “新勢力”積聚經(jīng)濟“新勢能”。劉向東說,深入挖掘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,不但能增強發(fā)展后勁,驅動經(jīng)濟平穩(wěn)增長,而且能有效提升全要素生產(chǎn)率,提高經(jīng)濟增長的潛在產(chǎn)出水平,從而有力支撐經(jīng)濟高質量發(fā)展要求。

                首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長關成華認為,從短期來看,經(jīng)濟新動能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟穩(wěn)定,從長期來看,經(jīng)濟新動能更有利于構筑新發(fā)展優(yōu)勢,在全球新一輪競爭中占領先機。從近十年全球創(chuàng)新指數(shù)來看,我國排名已從2015年的第29位持續(xù)穩(wěn)步上升至2021年的第12位,位居中等收入經(jīng)濟體之首。

                關成華表示,要以加強基礎研究、技術創(chuàng)新和公共服務為主攻方向,聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,構筑高水平科技創(chuàng)新平臺體系,形成各類平臺有機融合、相互支撐的局面,釋放創(chuàng)新平臺建設、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈式效應,以高水平科技創(chuàng)新工作推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

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