6月27日，大眾全新概念轎車(chē)ID. AERO進(jìn)行了全球首秀。新車(chē)基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，作為ID系列首款純電轎車(chē)，國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車(chē)型將于2023年初亮相，明年下半年正式交付，未來(lái)將同時(shí)在一汽-大眾和上汽大眾投產(chǎn)。新車(chē)整體尺寸優(yōu)于現(xiàn)款邁騰，軸距超越定位更高的進(jìn)口奔馳E級(jí)。參考ID系列定價(jià)來(lái)看，新車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)或在25萬(wàn)元左右，未來(lái)將與比亞迪漢EV、小鵬P7等競(jìng)爭(zhēng)。
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新車(chē)前臉采用蜂巢式前格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配“水晶狀”貫穿式大燈組。車(chē)側(cè)發(fā)光式觸控設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)的車(chē)門(mén)把手，全新的溜背造型，酷似自家CC車(chē)型。車(chē)尾采用熏黑貫穿式燈帶，配上極光藍(lán)車(chē)漆與亮黑色車(chē)頂形成的視覺(jué)反差，極具未來(lái)感。
大眾ID.AERO將配備77kW·h電池組，最大支持150kW快充，WLTP工況續(xù)航里程為620km，風(fēng)阻系數(shù)低至0.228。
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