鋰離子電池技術正不斷廣泛應用在諸如平衡車、電動踏板自行車（電動自行車）、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設備上，我們必須積極解決個人電動交通設備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣，使用無人駕駛飛行器 (UAV) 或無人機實現(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術目標出現(xiàn)指數式增長，這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術來獲得正常運行。
電動自行車、電動輔助自行車（EPAC 自行車）、電動滑板車和電動摩托車 — UL 2849 第三版。UL 2849 第三版的更新要求現(xiàn)在解決了最近的關鍵安全問題，以支持電動自行車的安全使用（單人騎行的電動自行車，但可能能夠容納乘客；通常坐著操作的電動自行車；可以具有踏板的電動自行車；通常被認為是越野的電動自行車），并最大限度地減少電池火災或爆炸風險和電擊危險風險。重要的更新包括：
UL 2849 涵蓋電動自行車（踏板輔助電動自行車）和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。
該標準解決了產品壽命期間充電過程中的電擊危險和潛在的觸電危險。
電動自行車進入美國市場，有比較嚴格的市場準入門檻，即要求通過UL2849的安全標準。UL2849標準涉及到產品的安全、電池管理系統(tǒng)（BMS）、軟件評估及功能安全評估要求，另還對控制器、電機及充電器等部件都有安全標準的要求。UL2849標準的出臺和實施使電動自行車產品的品質與性能得到更高的保障，讓行業(yè)更健康長久的發(fā)展。
目前國內很多大品牌電動車出口企業(yè)都已經通過UL2849的安全檢測或已經在申請中了。目前，全球賣兩款電動自行車SC-1，EB-7和高科時代電動自行車P10，P2都已經通過了美國UL2272&UL2849認證，率先進入了北美市場。電商平臺亞馬遜也對電動車產品提出明確要求，所有鋰電車產品，必須通過UL相關認證，才允許上架。
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