邁騰目前的指導(dǎo)價為18.99-31.69萬，我最推薦的是2018款 330TSI DSG 尊貴型。
17款和18款的邁騰改進比較大，我不知道有沒有人和我一樣，不太喜歡老邁騰中控板的那個銀色，新款的變成了黑色，和整體更為協(xié)調(diào)，外觀也有小改動，變得更流暢。
推薦這款的原因是1.8T的邁騰其實足矣了，日常開著，超車等等都是沒問題的；其次，這款的配置已經(jīng)相當(dāng)夠用了，像前后雷達、倒車影像、自動泊車、電動感應(yīng)后備箱、全景天窗等等都是有的，所以不用再加裝任何東西。
2020款邁騰，建議選330的領(lǐng)先版或者豪華版。非常不建議買280版本（1.4T）。
一般我們買車都不會買最低配，或者最高配，廠家也是特意設(shè)計的，首先，邁騰有三種動力:①280 1.4T版本，匹配七速干式雙離合，150匹，250nm；②330 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，186匹，320nm；③380 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，220匹，350nm。
可以先排除1.4T版本，可以看到1.4T領(lǐng)先版20.99萬，2.0T領(lǐng)先版21.99萬，相差一萬，動力變化巨大，而且還是濕式雙離合變速箱，頓挫感比較小。
380版本價格比較高，24.99萬，動力提升不明顯，而且330版本動力絕對是夠用的。
剩下330版本了，有三款配置，分別是領(lǐng)先型21.99萬，豪華型23.39萬，尊貴型25.89萬。
330領(lǐng)先版VS豪華版
常用的電子駐車，胎壓報警，前后雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，自動LED大燈，電動調(diào)節(jié)座椅，智能鑰匙兩款車都有。
兩款車差價1.4萬，相差:后排側(cè)氣囊，主駕駛膝部氣囊（這兩個加裝不了），電動尾門（可以加裝，在2000元-3000元），10.3英寸的液晶儀表盤（可以加裝），手機無線充電，前排多一個USB接口，中控屏大了1.2英寸，領(lǐng)先版真皮座椅，豪華版皮織混搭。
這些配置，1.4萬是值得的，關(guān)鍵看你需不需要，預(yù)算足夠建議上豪華。不夠預(yù)算，領(lǐng)先版配置足以。
330豪華版VS330尊貴版
兩款車差價2.5萬，相差:交通標(biāo)識識別（沒啥用），360全景影像（可以加裝，一般3000左右，原廠的會更好），自動駕駛，泊車（沒啥用），方向盤加熱（沒啥用），主座椅記憶（經(jīng)常一個人開意義不大），后排加熱座椅（作用不是很大，北方可能作用大點），矩陣式大燈（光線會更加聚集），大燈隨轉(zhuǎn)（過彎可以看到更廣的視線），車內(nèi)氛圍燈（2000搞定），后視鏡下翻（倒車時用）。
2.5萬的差價主要是在體驗上會更加的不同，讓你更好的體驗，基本用處都不大，如果你有錢要買那也沒辦法。[靈光一閃]
結(jié)語:以上來看，330領(lǐng)先版和豪華版是最值得入手的，除非你對一些特定配置特別在意。
邁騰這款車該怎么選擇配置，對于邁騰我個人是比較矛盾的，很多時候在盲選車型做中型車推薦時，我會從自己對于家庭用車需求出發(fā)不怎么會把邁騰放入首選推薦。但如果有人在備選車型中有邁騰這款車，從機械素質(zhì)角度出發(fā)，我又會挺喜歡邁騰。原因也僅僅是因應(yīng)需求的不同而做的推薦，如果人家想要一輛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)募矣密嚕敲丛谟羞x擇的情況下，那些以舒適性穩(wěn)定性為主的車型肯定會更符合，邁騰的特點就是機械性能表現(xiàn)出色。推薦車，我一直認(rèn)為需求應(yīng)該放在第一位，然后再看機械性能表現(xiàn)。
邁騰眾多配置版本怎么選，我推薦380TSI豪華版
邁騰全系有三套動力系統(tǒng)分別是280TSI、330TSI、380TSI，每個動力又有不同的配置版本，綜合現(xiàn)在汽車市場的潮流，加上車起碼開個五年左右的前瞻性，為了不會太快就有種跟不上潮流和實用性以及性價比角度出發(fā)，我個人推薦380TSI豪華版。邁騰作為一輛主流的中型車，往往這個級別的車型不會成為一輛過渡車，使用的時間都會比較長，那么各方面都應(yīng)該考慮到前瞻性。
在配置上，這對于是否有一種跟不上潮流有很大關(guān)系，畢竟在使用上，這些的應(yīng)用最多了，例如以配置摳出名的漢蘭達30多萬的15、17款都頂配了，那還是腳踩駐車制動，除了個自適應(yīng)巡航之外就沒有什么看頭了，說實話，在這個科技發(fā)達的時代，真的容易給人有種落后的感覺。而在邁騰一眾車型里，380TSI最低配豪華版開始才具體現(xiàn)在2021年比較流行的自動輔助駕駛方面的配置，其它都是普通的定速巡航，而380開始標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航，以及車道保持和偏離預(yù)警、主動剎車、自動泊車入位這幾個達到L2級自動輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn)的功能，在汽車駕駛發(fā)展中，未來五年內(nèi)，這些功能基本會是個潮流，而且在應(yīng)用上可以更廣泛，何況在日常駕駛中，這些功能也確實在使用上更便利。
在乘坐舒適性和使用便利性方面，上到380TSI的實用性和自動化已經(jīng)挺豐富齊全了，反而在動力更低價格更高點的330尊貴，多出來的配置并沒有那么重要。在這里真的不得不說大眾邁騰在機械素養(yǎng)方面的出色，并沒有什么特別的東西，就憑著出色的機械能把隔音效果控制得非常給力，這對比同級的其他系都好。
動力方面380TSI我會認(rèn)為更合適，動力這東西呀，說夠用，那大多更像是一種無奈之舉，在日常使用中，沒有人會嫌動力太好的。280的1.4T+干雙那我是特別不推薦的，中型車用干雙，我會覺得那就是個坑，干雙的嬌和中型的車身車重，只會讓本就不咋滴的干雙更不咋滴了，處于穩(wěn)定性考慮，不推薦。
330TSI應(yīng)該是主流了，2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，大眾EA888的調(diào)教激進，匹配的濕式雙離合也有響應(yīng)快的特性，所以動力表現(xiàn)并不差，百公里加速8秒多已經(jīng)夠用了。
但關(guān)注度較高的330豪華和380豪華差價1.6萬，撇除配置上的巨大差別，380TSI的動力也更有優(yōu)勢，動力這一塊沒有對比就一句夠用了事，但如果對比一下就知道，380在邁騰身上更能體現(xiàn)大眾中型車的質(zhì)感。最大馬力220匹的2.0T高功率發(fā)動機，峰值扭矩350牛米，同樣匹配濕式雙離合，百公里加速7秒多。重要是在后段的動力儲備上，380的表現(xiàn)會更有優(yōu)勢。
為什么我說380更能體現(xiàn)邁騰的優(yōu)勢呢，因為邁騰的底盤調(diào)教能支撐起更寬的駕控極限，底盤緊致扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，無論是隨速增憶還是回正力矩在同級別里都是優(yōu)等生的存在，前麥弗遜后多連桿懸掛響應(yīng)積極，動態(tài)表現(xiàn)無論是車身姿態(tài)還是循跡表現(xiàn)都相當(dāng)給力，可以支撐起更大的動力輸出，開起來的感覺會更有駕駛激情。
綜上所述，我會覺得380豪華在動力表現(xiàn)和配置方面都更符合當(dāng)下及前瞻的汽車潮流，而性價比我覺得也還行的。
邁騰這款車配置如何？一起來看看
2020款邁騰于2019年12月上市屬于中期改款，目前在售的2020款邁騰有8款車型，官方指導(dǎo)價18.69-30.99萬元。
外觀方面：車頭采用的是家族化的扁平設(shè)計，加上中網(wǎng)和大燈融為一體看起來視覺感更寬，中網(wǎng)和兩邊LED自動大燈組成了一體式的設(shè)計,配合引擎蓋流水式的弧度造型，突出了其運動風(fēng)格。
側(cè)面/尺寸：車身尺寸方面，新款邁騰的長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871mm，造型變化不大，只是輪轂的造型也變得比較夸張，除了頂配和入門版外，其它版本都是17寸輪轂，輪胎寬度也只有215，對于一臺B級車來說，有點不厚道。
內(nèi)飾/中控：新款邁騰的變化主要集中在配置方面，至于設(shè)計，只是增加了全新的多功能方向盤，造型還是比較運動的，除此之外，新款邁騰和老款車型幾乎保持一致。中控臺上貫穿式的飾板將兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口連接起來，頗具設(shè)計感與藝術(shù)氣息，隱藏式出風(fēng)口的設(shè)計也更具整體性和層次感。
配置：我們以入門版為例，安全配置方面，新款邁騰全系標(biāo)配6氣囊，分別是主/副駕駛安全氣囊、前排主/副駕側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣簾，此外，新款邁騰還全新標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警以及疲勞提示。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)符合中級車的水平，在前排正常坐姿下，后排乘客腿部有兩拳左右的距離。同時邁騰后排座椅坐墊較長，比較寬大，承托性也較好。第二排座椅支持比例放倒，能夠有效擴展后備箱面積。
動力：新車提供3種動力配置，1.4T發(fā)動機最大輸出功率110kW，最大扭矩為250N·m；2.0T低功率的發(fā)動機，最大輸出功率為137kW，峰值輸出扭矩320Nm；2.0T高功率發(fā)動機，最大輸出功率為162kW，最大扭矩為350N·m。
懸架/底盤：懸掛方面采用主流的前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用承載式車體結(jié)構(gòu)。
油耗：根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其百公里油耗約6-7L。
保值率：第一年0.796，第三年0.6009,第五年0.45。
邁騰這款車現(xiàn)在的銷量還是比較好的。但是關(guān)于配置的選擇上，很多人還是比較猶豫的。如果是預(yù)算比較充足的話選擇最高配是毫無疑問的，如果是貸款，更多的考慮實用性的話，選擇中配就可以。
