長(zhǎng)安CS55優(yōu)點(diǎn)很多，尤其在我試駕過(guò)后發(fā)現(xiàn)了這款車有不少令人驚喜的地方。當(dāng)時(shí)這款車給出的價(jià)格是8.39萬(wàn)~13.29萬(wàn)元，不少人包括我都覺(jué)得這價(jià)格定的有點(diǎn)過(guò)于自信了，甚至超過(guò)了大哥CS75。

但在我試駕完后，我就發(fā)現(xiàn)了CS55不是簡(jiǎn)單的定位在CS75之下，而是將緊湊級(jí)SUV做的更加精致了，是一款比CS75更精致的小SUV。當(dāng)時(shí)我試駕的是1.5T的手動(dòng)擋版本，值得注意的是CS55的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不是直噴的，輸出的動(dòng)力要比CS75的1.5T略低一點(diǎn)。但CS55車身更輕巧，所以也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠用。

新車的特點(diǎn)是非常好開(kāi)，變速箱的換擋絲般順滑，油離配合也出奇的平順，動(dòng)力系統(tǒng)的功力顯然已經(jīng)非常棒。其次是這款車的底盤高級(jí)感和隔音效果，當(dāng)時(shí)都給我留下了很深的記憶，可以說(shuō)在自主SUV里CS55的行車品質(zhì)是排得上號(hào)的。

當(dāng)然，這款車的配置啊做工啊都沒(méi)什么問(wèn)題，同價(jià)位來(lái)看也很不錯(cuò)了，你以為這車沒(méi)缺點(diǎn)嗎？我就發(fā)現(xiàn)了三個(gè)明顯缺點(diǎn)。1：中控屏的顯示效果和質(zhì)感很差，界面設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)纳秸?，沒(méi)有吉利和奇瑞等競(jìng)品的好。2：音響真心比較爛，沒(méi)高中低音可說(shuō)，音質(zhì)比不上本田的倆喇叭入門貨。3：外形還是不夠創(chuàng)新，嗯……你懂的。

如果最終能以7.58-12.88萬(wàn)元的價(jià)格推出，熱銷幾率極大。

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7月26日，長(zhǎng)安CS55將正式上市。目前已曝出3個(gè)起售價(jià)，分別為9.8萬(wàn)元、8.58萬(wàn)元、7.58萬(wàn)元。那么，哪個(gè)會(huì)更接近最終的起售價(jià)，我們不妨來(lái)分析一下。

很多人認(rèn)為，9.8萬(wàn)元的起售價(jià)有些超出預(yù)期。不過(guò)，按照車商一貫的套路，上市之后的價(jià)格都會(huì)低于官方指導(dǎo)價(jià)，好給消費(fèi)者意外的驚喜，長(zhǎng)安CS55會(huì)不會(huì)這樣？

如果真的如此，長(zhǎng)安CS55上市后的售價(jià)也將8.58萬(wàn)元起。要知道，它的老大哥CS75在經(jīng)過(guò)官降過(guò)后的起售價(jià)，也不過(guò)才7.88萬(wàn)元。因此，有聲音質(zhì)疑，“長(zhǎng)安對(duì)CS55的定價(jià)高估自己了”。

但我認(rèn)為，自主品牌銷量第一的長(zhǎng)安汽車有足夠精準(zhǔn)的定價(jià)能力，因此在7月26日即將到來(lái)的長(zhǎng)安CS55的上市發(fā)布會(huì)上，將價(jià)格下調(diào)至8萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間起售不是沒(méi)有可能。網(wǎng)上有車友表示，他們提到了現(xiàn)車，起售價(jià)在7.58萬(wàn)元。我認(rèn)為最終起售價(jià)7.58萬(wàn)元的可能性較大，比較長(zhǎng)安CS55比長(zhǎng)安CS75定位更低，價(jià)格也相應(yīng)地會(huì)更低。

如果長(zhǎng)安CS55的最終定價(jià)為傳言的7.58-12.88萬(wàn)元，或接近這個(gè)價(jià)格，那它的對(duì)手會(huì)是遠(yuǎn)景SUV、瑞虎5、海馬S5。此外，長(zhǎng)安55在配置上還要略高于長(zhǎng)安CS75手動(dòng)暢想版，這樣才能與CS75區(qū)分開(kāi)。

長(zhǎng)安CS55雖然定位比長(zhǎng)安CS75低，但其產(chǎn)品力并不亞于后者。顏值是CS55的亮點(diǎn)所在，CS55整體的家族設(shè)計(jì)特征依然明顯，細(xì)微的調(diào)整還是讓它成為CS系列當(dāng)中最具眼緣的。

更加扁平犀利的全LED前大燈、面積更大的下格柵、搶眼的大型日間行車燈、雙色車身營(yíng)造的懸浮式車頂，以及個(gè)人認(rèn)為最漂亮的尾燈造型等，相比較同屬長(zhǎng)安旗下的CS75和CS95來(lái)說(shuō)要更圓潤(rùn)、精巧。

長(zhǎng)安CS55由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，從黑曜石中汲取設(shè)計(jì)靈感，既與CS家族化風(fēng)格一脈相承，又不拘泥于傳統(tǒng)。而炫動(dòng)紅、繁星藍(lán)為主打車身顏色，更是此前在長(zhǎng)安車型中較少出現(xiàn)的配色。

CS55的長(zhǎng)寬高為4500/1855/1690mm，比CS75短了一些，與廣汽傳祺GS4相當(dāng)，2650mm的軸距為它帶來(lái)了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，由于目前只有兩驅(qū)車型，所以后排空間的地板幾乎是平的，為乘坐3人帶來(lái)了便利，再加上頭頂超大的全景天窗，后排的舒適度很不錯(cuò)。

這里值得一說(shuō)的是，CS55整體的工藝水平已經(jīng)完全擺脫往日自主品牌的廉價(jià)感，包括內(nèi)飾面板裝嵌、軟性材質(zhì)的包裹、中控旋鈕的阻尼手感、車身門板縫隙等都十分工整、舒服，勝過(guò)很多合資車型。

頂配車型除了ACC，還有360度全景影像、全景天窗、in call智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、電子駐車、坡道輔助、陡坡緩降、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、車道保持、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)等齊全到恐怖的配置。這樣的配置，如果是一款合資品牌SUV，只會(huì)在25萬(wàn)元以上的車型中才會(huì)出現(xiàn)。

CS35因?yàn)槎ㄎ坏脑?，很難支撐起長(zhǎng)安主流SUV的銷量和利潤(rùn)，而CS75上市時(shí)間比較長(zhǎng)了，近兩年的銷量雖然一直不錯(cuò)，但已經(jīng)被博越、傳祺GS4等新車型所超越，開(kāi)始走下坡路了，不然長(zhǎng)安也不會(huì)推出簡(jiǎn)配后的手動(dòng)暢享型來(lái)拉低整個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格。

CS55的出現(xiàn)可以說(shuō)解了長(zhǎng)安汽車當(dāng)前在SUV市場(chǎng)一個(gè)很大的困擾，其設(shè)計(jì)明顯更加原創(chuàng)，而配置也與當(dāng)前的市場(chǎng)主流市場(chǎng)相符，加上長(zhǎng)安汽車近幾年積累的口碑，CS55的資本可謂相當(dāng)雄厚。如果最終能以7.58-12.88萬(wàn)元的價(jià)格推出，熱銷幾率極大。

謝謝邀請(qǐng)！

長(zhǎng)安CS55是長(zhǎng)安旗下繼CS75之后又一款緊湊型SUV，通過(guò)命名可以看出，CS55的定位明顯要略低于大哥CS75。但自上市以來(lái)，CS55的銷量十分穩(wěn)定且保持著較好的上升勢(shì)頭，這在本已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV級(jí)別市場(chǎng)實(shí)屬不易。

看的出來(lái)，題主對(duì)CS55也比較了解和關(guān)注，所以我們就直奔主題，直接聊聊CS55有哪些缺點(diǎn)？

1、1.5T渦輪機(jī)在初段表現(xiàn)較好，但中后段的動(dòng)力卻難以令人滿意，接近12秒的0-100KM加速成績(jī)可以說(shuō)明問(wèn)題所在。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制還有上升空間。

總體而言，結(jié)合8.39-13.29萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，CS55的產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的，個(gè)性時(shí)尚的外觀、精致且有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾、不錯(cuò)的底盤濾震表現(xiàn)，平順的動(dòng)力。

對(duì)于一款家用SUV來(lái)說(shuō)，CS55已經(jīng)足夠出色。

謝邀！

長(zhǎng)安CS55作為長(zhǎng)安新晉的當(dāng)家花旦，其未上市便引起消費(fèi)者極大關(guān)注。該車無(wú)論是外觀顏值、內(nèi)飾配置、動(dòng)力操控等都非常符合國(guó)人的需求，且在做工用料方面也是十分厚道，再加上空間表現(xiàn)也是同級(jí)領(lǐng)先，性價(jià)比很高。因此，該車一上市便贏得了消費(fèi)者的芳心！

當(dāng)然，車無(wú)完車，長(zhǎng)安CS55也有很明顯的不足之處。比如，沒(méi)有自動(dòng)駐車，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)

座椅、后排座椅放倒不是全平、 這樣有時(shí)候會(huì)方便，還有語(yǔ)音控制不了天窗，此外還有一二檔切換時(shí)有時(shí)會(huì)有頓挫感等等！總體而言，長(zhǎng)安CS55沒(méi)有特別讓人煩心的毛?。?/p>

感謝邀請(qǐng)回答，我是車海無(wú)涯，每天與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識(shí)。

長(zhǎng)安CS 55，自上市以來(lái)就好評(píng)不斷，作為一款緊湊型SUV車型，長(zhǎng)安CS 55車長(zhǎng)4.5米，車寬1.85米，也達(dá)到了2.65米，就空間尺寸方面來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別的SUV車型當(dāng)中，還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)呢，它的市場(chǎng)售價(jià)為8.29萬(wàn) 13.39萬(wàn)之間，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，可以說(shuō)是車型最多，競(jìng)爭(zhēng)最激烈，也是眾多車企必爭(zhēng)的一個(gè)價(jià)位區(qū)間。

而長(zhǎng)安汽車背靠長(zhǎng)安集團(tuán)，可以共享集團(tuán)的眾多資源和技術(shù)，也就是說(shuō)在車輛的一個(gè)品質(zhì)品控和技術(shù)研發(fā)等方面來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS 55有了可靠的保障和支持。通俗點(diǎn)說(shuō)，就是根正苗紅，所以呢，CS 55在品牌品質(zhì)等方面來(lái)說(shuō)，相比眾多的國(guó)產(chǎn)品牌車型，還是有先天的優(yōu)勢(shì)的。

除此之外呢，CS 55搭載的動(dòng)力總成為長(zhǎng)安1.5T的藍(lán)鯨動(dòng)力，最大功率110千瓦，最大扭矩225牛米。變速箱方面，除了手動(dòng)擋之外，更搭載了愛(ài)信的6 AT手自一體變速箱，有著很好的匹配度，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，更重要的是在穩(wěn)定可靠性方面，更能讓人放心?？梢哉f(shuō)CS 55的這套1.5 T+6AT動(dòng)力總成，同價(jià)位同級(jí)別車型當(dāng)中，還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，相信也有很多消費(fèi)者是奔著這套動(dòng)力總成而來(lái)的。

那么除了以上所說(shuō)的空間和動(dòng)力方面之外，CS 55在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上和配置上，也很突出。在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，CS 55也基本沿用了長(zhǎng)安的一個(gè)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上本身的體型也是一款緊湊SUV車型，所以整體看起來(lái)CS 55并不顯得小氣，雖然說(shuō)青菜蘿卜各有所愛(ài)，但至少來(lái)說(shuō)符合絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。

在配置方面，這也是所有國(guó)產(chǎn)品牌汽車的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，所以呢，也完全不需要擔(dān)心CS55在配置方面的投入，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車型當(dāng)中，我們能看到的配置基本上也都會(huì)有。無(wú)論是汽車的主被動(dòng)安全配置，還是一些功能性配置，可以說(shuō)CS 55也算是做的比較到位的啦！

綜上所述，長(zhǎng)安CS 55綜合價(jià)格，動(dòng)力空間，配置等等方面來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別車型中，性價(jià)比還是很高的。自上市以來(lái)就獲得好評(píng)，口碑也不錯(cuò)，也是理所當(dāng)然的啦！至于說(shuō)有什么明顯的缺點(diǎn)？我認(rèn)為人無(wú)完人，車無(wú)完車，是車都會(huì)有缺點(diǎn)，只能說(shuō)在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，CS 55仍然是非常值得推薦的車型！

好，以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。

無(wú)論外觀內(nèi)飾駕乘體驗(yàn)還是車內(nèi)小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都很豐富細(xì)心，尤其后排放倒有個(gè)小斜度，但完全不影響身高172cm躺后邊睡覺(jué)，關(guān)上后背廂門，比較舒服，動(dòng)力中規(guī)中矩，靜態(tài)體驗(yàn)車門內(nèi)側(cè)焊點(diǎn)處理粗糙，而且很明顯，強(qiáng)迫癥接受不了，其他問(wèn)題就得等上市一年半后經(jīng)過(guò)四季輪回車主反饋了

Cs55火爆的原因是因?yàn)樾詢r(jià)比相當(dāng)高，比如10.29萬(wàn)的自動(dòng)炫色型是自動(dòng)車型中性價(jià)比最高的，倒車影像，上坡輔助都有了，足夠平時(shí)開(kāi)車用了。其他緊湊型suv十萬(wàn)零幾千的價(jià)格幾乎買不到，就算有基本都是乞丐版，配置完全沒(méi)有55高，連中控屏幕都沒(méi)有。

反正，配置能跟cs55抗衡的尺寸沒(méi)它大。尺寸比它大的配置沒(méi)它高。所以火爆是有道理的。

不太專業(yè)哈：首先55才用的是進(jìn)口愛(ài)信6at變速箱和博士的智能節(jié)油系統(tǒng)能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載最新版in call系統(tǒng)，外觀青春靚麗，適合小青年開(kāi)。長(zhǎng)安本身軍工起家，技術(shù)和能力從75和v系列車就能看出來(lái)，要說(shuō)缺點(diǎn)我感覺(jué)就是第一次吃螃蟹說(shuō)不清楚具體會(huì)吃出什么味道來(lái)，這就是缺點(diǎn) ，上市也那么長(zhǎng)時(shí)間了，身邊朋友也沒(méi)有開(kāi)的，等等市場(chǎng)小白鼠 的反應(yīng)吧

外觀上有點(diǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行的影子看起來(lái)比較硬氣，內(nèi)飾上和長(zhǎng)安其他車型比也煥然一新，在加上他是在長(zhǎng)安研發(fā)出35 75 95 的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來(lái)的，

沒(méi)試過(guò)不知道要試過(guò)才知道好??？嘻嘻