實(shí)際上汽車并不怕放、只要采取合理的應(yīng)對(duì)方式，汽車即便長(zhǎng)期停放也是沒(méi)有任何問(wèn)題的；從來(lái)就不存在什么怕與不怕，什么叫汽車不怕用？不合理的使用、同樣會(huì)對(duì)車輛造成損傷，反之合理的停放、卻不會(huì)對(duì)車輛造成損傷，所以無(wú)論對(duì)車如何操作，要求的都是一個(gè)合理；只要是應(yīng)對(duì)得當(dāng)，汽車也不怕放！
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放可能產(chǎn)生的問(wèn)題無(wú)非是電瓶自損耗、輪胎變形、雨刮器粘連、機(jī)油老化等問(wèn)題，實(shí)際上這些問(wèn)題并非解決不了、只要合理的進(jìn)行應(yīng)對(duì)，甭說(shuō)長(zhǎng)期停放、即便停幾十年都沒(méi)有任何問(wèn)題，那些停放一些日子、導(dǎo)致車輛損壞僅僅是因?yàn)樘幹貌划?dāng)！
電瓶自損耗該如何應(yīng)對(duì)？
即便發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火、車子上依然有部分用電器是不斷電的，比如車載時(shí)鐘、車輛防盜系統(tǒng)等等，這些用電器在車輛熄火之后、依然會(huì)消耗電瓶的電量，其次電瓶本身就存在一定程度的自損耗；所以車輛長(zhǎng)期停放之后，電瓶很容易虧電；具體虧電到什么程度、要看具體停放了多少天以及電瓶的狀態(tài)；如果說(shuō)電瓶狀態(tài)良好、那么20天左右的停放是沒(méi)有問(wèn)題的；如果知道自己車子電瓶已經(jīng)開始衰退，那么在長(zhǎng)期停放之前、不妨把電瓶拆下來(lái)，在家里用12V的充電器每7、8天充一次電即可，再次使用車輛時(shí)裝上即可、很簡(jiǎn)單！
雨刮器粘連問(wèn)題
雨刮器是橡膠制品、長(zhǎng)時(shí)間使用后很容易出現(xiàn)老化，所以車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后、老化的雨刮器很容易與前擋風(fēng)玻璃發(fā)生粘連；解決的方式也很簡(jiǎn)單，在車輛長(zhǎng)期停放之前、可以用牛皮紙將雨刮器包?。ㄅf報(bào)紙也可以），使其與前擋風(fēng)玻璃分離，這樣操作、無(wú)論車子停放多久都沒(méi)有問(wèn)題！
輪胎變形該如何應(yīng)對(duì)？
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放、輪胎必然會(huì)以一個(gè)位置長(zhǎng)時(shí)間與地面接觸，時(shí)間長(zhǎng)了則必然導(dǎo)致輪胎結(jié)構(gòu)變形；應(yīng)對(duì)的策略也很簡(jiǎn)單，把胎壓打高到上限，比如2.40BAR如果是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，長(zhǎng)期停放前可以給胎壓打到2.70BAR左右，這樣可以很好的防止車輛輪胎變形；4s的就是這么應(yīng)對(duì)車輛的長(zhǎng)期停放的！如果是長(zhǎng)達(dá)幾年的停放，建議把車子墊起來(lái)、讓四個(gè)車輪離地即可，因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)、多高的胎壓都沒(méi)用，輪胎終究會(huì)緩慢漏氣的，所以超長(zhǎng)時(shí)間的停放、建議把車輛架起來(lái)！
機(jī)油老化的應(yīng)對(duì)方式
實(shí)際上這個(gè)問(wèn)題不必過(guò)分擔(dān)心，如今連礦物質(zhì)機(jī)油都達(dá)到sn級(jí)別了，所以短時(shí)間內(nèi)是不可能老化的；即便長(zhǎng)時(shí)間停車、又能停多久？如果是停幾年、可以考慮把車子賣了，對(duì)吧？所以一年半載的停車、就已經(jīng)很長(zhǎng)了，不過(guò)這樣的周期對(duì)機(jī)油影響不大；因?yàn)闄C(jī)油的老化、變質(zhì)過(guò)程需要高溫的促進(jìn)，長(zhǎng)時(shí)間停放的車子哪來(lái)的高溫？所以可以在停放前、換上全新的機(jī)油應(yīng)對(duì)老化；也可以不換、等啥時(shí)候用車再換也不遲，需要注意一點(diǎn)機(jī)油即便老化、也還是機(jī)油，老化的機(jī)油性能會(huì)下降、但不會(huì)消失，所以只要不是高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)車輛，堅(jiān)持到汽修廠不成問(wèn)題、到了汽修廠換新機(jī)油即可，這算不上問(wèn)題！
所以車輛其實(shí)也不怕放，只要科學(xué)、合理的放就沒(méi)有任何問(wèn)題；車子不怕用、就怕放這根本就是一句套話，說(shuō)在電子產(chǎn)品上可以、說(shuō)在橡膠制品上也合理，難道現(xiàn)在還有人相信這些套話么？還汽車不怕用？天天高溫、高負(fù)荷，貼著紅線轉(zhuǎn)啥機(jī)器都受不了，所以車子無(wú)論是用還是放，講究的都是個(gè)合理性；合理使用車輛就沒(méi)問(wèn)題，同樣合理停放車子也沒(méi)有問(wèn)題，畢竟在現(xiàn)實(shí)中、長(zhǎng)達(dá)幾年的停放很少見，正常停上一個(gè)月、半個(gè)月造成的損傷可忽略不計(jì)，所以車輛真的不怕放！
我們都知道使用的東西用的時(shí)間久了就會(huì)大不如以前，汽車也是，但是相比于一直使用，長(zhǎng)時(shí)間不用對(duì)汽車的性能更加不好，為什么這么說(shuō)呢，小編小編就給大家解釋一下。
已經(jīng)開封使用的汽車，不怕合理使用，就怕長(zhǎng)期停放，長(zhǎng)期在非封存狀態(tài)下停放車輛，會(huì)給車輛帶來(lái)一定程度的損壞。這樣說(shuō)是有依據(jù)的，首先，汽車本身是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，車身上70%的構(gòu)件是金屬制品，汽車暴露在空氣重點(diǎn)額金屬部位會(huì)產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，金屬在一定濕度的空氣下就會(huì)發(fā)生緩慢的氧化作用。
作為潤(rùn)滑作用的機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間不使用后會(huì)凝固，由于車輛處于停放狀態(tài)，缺少機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量，因此為車輛機(jī)件加注的機(jī)油，必然會(huì)慢慢凝固，而凝固后的機(jī)油，就喪失了隔絕空氣的功能，這自燃會(huì)加重車輛金屬部分的氧化；其次，汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，會(huì)自然形成油垢，油垢形成后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和電路的導(dǎo)電都會(huì)產(chǎn)生不良的影響。
對(duì)于汽車輪胎而言，輪胎是橡膠制品，其自然會(huì)老化變硬，長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車，對(duì)輪胎的性能會(huì)產(chǎn)生很大的影響，滲漏的油料會(huì)腐蝕輪胎橡膠，固定部分的受力，會(huì)使得輪胎變形。
最后，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，不僅不能及時(shí)充電，還會(huì)使得電瓶中的電自然喪盡。
如果對(duì)車輛進(jìn)行合理的使用，則不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題，汽車是使用工具，買來(lái)自然不能當(dāng)成一個(gè)擺設(shè)，即使自己不用，也可以將汽車租賃出去，這樣不僅可以合理使用，還可以獲得一定的使用報(bào)酬，何樂(lè)而不為呢。
感謝您的閱讀，如果喜歡就動(dòng)動(dòng)您的大拇指給個(gè)贊哦！歡迎在評(píng)論區(qū)留言，研究僧君會(huì)積極回復(fù)的喲！更多汽車相關(guān)的知識(shí)請(qǐng)關(guān)注“汽車工程研究生”。我們是一群就讀于知名高校汽車工程專業(yè)的研究生，我們熱愛汽車，我們想與您分享汽車技術(shù)和汽車生活常識(shí)問(wèn)題，歡迎向我們提問(wèn)！
國(guó)際慣例，先回答后解釋！
關(guān)注眾口說(shuō)車，分享汽車知識(shí)，交流用車經(jīng)驗(yàn)！
這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上是由很強(qiáng)的代入感，汽車長(zhǎng)期停放時(shí)是會(huì)有些損耗的，但是汽車在行駛時(shí)也會(huì)有損耗和磨損的！特別是長(zhǎng)期短途、低溫行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損比較大，而汽車長(zhǎng)期存放雖然有些害處，但是可以通過(guò)一些措施避免?？茖W(xué)的存車和汽車不停的運(yùn)轉(zhuǎn)相比我會(huì)選擇科學(xué)的存車。
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)產(chǎn)生以下的影響：
1、電瓶損耗：
汽車電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下負(fù)責(zé)維持行車電腦存儲(chǔ)區(qū)、中控電腦時(shí)鐘、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)響應(yīng)等系統(tǒng)的供電，因此，汽車長(zhǎng)時(shí)間熄火停放，電瓶電量一直在消耗，長(zhǎng)時(shí)間消耗以后會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電、老化、報(bào)廢。
2、輪胎變形：
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎受力面固定，橡膠因長(zhǎng)時(shí)間受力而老化、變形，進(jìn)而漏氣，因此長(zhǎng)時(shí)間停車的汽車輪胎都會(huì)癟掉，而輪胎一旦缺氣狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間承重，那么輪胎報(bào)廢也就不遠(yuǎn)了。
3、油漆老化
油漆在空氣中會(huì)慢慢的氧化，特別是在烈日炎炎的下降，陽(yáng)光中的紫外線加速了油漆的老化進(jìn)城，因此，如果沒(méi)有存車條件長(zhǎng)時(shí)間在室外停放，風(fēng)吹日曬，鳥糞、風(fēng)沙沉積在車身以后，對(duì)油漆慢慢的腐蝕。
4、機(jī)油變質(zhì)
加注到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油保質(zhì)期一般只有8-10個(gè)月，特別是使用一段里程的機(jī)油，其內(nèi)部的抗氧化劑不斷分解，機(jī)油很容易氧化變質(zhì)。
5、汽油沉積
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放以后，汽油中的膠狀物會(huì)不斷凝結(jié)、沉積，附著在油箱、油泵、噴油嘴等部位，這些膠狀物經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間沉積很難清潔，特別是乙醇汽油，乙醇很容易吸水、長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)導(dǎo)致分層，水分沉積在底部，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
汽車如何停放才能減少影響：
1、防止電瓶虧電：
有條件的可以定期的啟動(dòng)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)行駛半小時(shí)，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為電瓶充電，沒(méi)有條件的可以拆下電瓶的負(fù)極，防止長(zhǎng)時(shí)間放電。
2、防止輪胎變形：
找個(gè)承載物如木塊、磚頭把汽車墊起來(lái)即可，輪胎胎壓不要太高。
3、防止油漆老化：
有條件的放到車庫(kù)存車，沒(méi)有條件的買個(gè)車衣把汽車包裹起來(lái)，避免陽(yáng)光直射。
4、防止機(jī)油老化：
長(zhǎng)時(shí)間停放前，重新更換機(jī)油，然后立即存車，新機(jī)油在密封情況下，老化周期大大延長(zhǎng)，如果停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)比如超過(guò)2年，再次啟用時(shí)，重新更換機(jī)油即可。
5、防止汽油沉積：
放掉汽油，或者只剩余少量汽油，然后再油箱中加入適當(dāng)?shù)钠头€(wěn)定劑。
經(jīng)過(guò)上述方法處理，汽車即使是長(zhǎng)時(shí)間停放也不是產(chǎn)生太大的影響。
有句話叫：“汽車不是開壞的，而是放壞的”。
一臺(tái)汽車從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)落地，要經(jīng)過(guò)上千個(gè)小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試的?；蛘咦?萬(wàn)公里的結(jié)構(gòu)測(cè)試，還有40萬(wàn)公里耐久性測(cè)試，而且這些測(cè)試一般都是極限測(cè)試。
我們?cè)賮?lái)看看出租車，一月跑個(gè)幾萬(wàn)公里的都有。也沒(méi)見有什么問(wèn)題。
那么汽車長(zhǎng)期存放會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題嗎？答案是，會(huì)的。那么汽車長(zhǎng)期放著不開都會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生那些損害呢？
首先就是電瓶。汽車熄火后并不是所有的電路都停止工作。你的汽車的防盜系統(tǒng)，音響待機(jī)電路，ECU待機(jī)電路等都在耗電。有些車輛的記錄儀由于接線方式不同，在車輛熄火之后還是會(huì)繼續(xù)工作。這些消耗的都是汽車電瓶里的電。短時(shí)間電瓶里的電不會(huì)消耗殆盡，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)生汽車打不著火的現(xiàn)象。
那么電壓低于多少時(shí)汽車會(huì)出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。汽車在冷車時(shí)，用萬(wàn)用表的正極搭電瓶的正極，萬(wàn)用表負(fù)極搭電瓶負(fù)極。電壓在12.4-12.8左右為正常。點(diǎn)火狀態(tài)下電壓在14伏左右。當(dāng)然，用萬(wàn)用表來(lái)量電壓不是每個(gè)車主都會(huì)操作的。
車主在日常用車過(guò)程中可以檢查汽車電瓶的觀察孔，如果是綠色代表良好，如果是白色或淺黃色，代表電解液不足。顯示黑色，表示需要充電。
另外當(dāng)前大燈亮度變暗，或者儀表盤指示燈亮度下降都是電瓶電量不足的征兆。
如果汽車電瓶使用時(shí)間超過(guò)3至4年，最好能夠3-5天開一下，跑上半個(gè)小時(shí)以上充充電。無(wú)論量電壓，看觀察孔顏色，還是燈光亮度變暗，都應(yīng)該及時(shí)更換，以免出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，把自己扔在路上。
現(xiàn)在的汽車電子配置復(fù)雜，不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開后汽車的防盜系統(tǒng)就失去了作用。另一方面電瓶斷電后，汽車上的很多設(shè)定好的設(shè)置就消失了，即使再次通電以后，必須用各品牌專用電腦外置控制單元系統(tǒng)重新設(shè)定，既浪費(fèi)時(shí)間，又耗費(fèi)金錢。
其次車輛長(zhǎng)期停放，輪胎也會(huì)受到損害，由于車輛四個(gè)輪胎固定面長(zhǎng)時(shí)間接觸地面壓力過(guò)大，造成接觸面失圓。汽車停放時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，可加速輪胎的磨損，給行車安全帶來(lái)隱患。
所以對(duì)于長(zhǎng)期停放的車輛，一般胎壓打到3.0Bar，4S店的車存放胎壓打的就高一些。
車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油還是會(huì)氧化。另外車輛再次啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油回流，會(huì)加劇氣缸與活塞間的摩擦，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化。
長(zhǎng)時(shí)間露天停車會(huì)加劇車漆老化。陽(yáng)光暴曬，風(fēng)沙、雨水，它都會(huì)對(duì)車漆造成比較大的損傷。
車輛的橡膠制品開裂。如果長(zhǎng)時(shí)間不開車的話，雨刷、輪胎之類的橡膠會(huì)加快老化，記得把雨刮取下來(lái)，或者用東西包起來(lái)。避免橡膠老化，黏在玻璃上面。
其次是剎車系統(tǒng)會(huì)受影響。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的閑置，使得剎車片、剎車盤等零部件產(chǎn)生銹蝕，影響剎車性能，對(duì)開車安全造成一定的隱患。
總之，車輛不要長(zhǎng)期放在那里，停幾天開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，給車輛的零部件潤(rùn)滑潤(rùn)滑，蓄電池充充電。對(duì)你的愛車是有好處的。
汽車不怕用就怕放！這句話很有道理，這是從機(jī)械性能方面總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。一輛車就要從廠家到了4S店，那么這輛車實(shí)際上就是開始在用了。這句話所謂的怕放也需要區(qū)別看待，除了跟車輛的質(zhì)量有得一定關(guān)系，還與車輛是長(zhǎng)期停駛還是短期存放有很大關(guān)系！短期存放沒(méi)什么問(wèn)題，但如果車輛長(zhǎng)期不使用，那對(duì)車輛的傷害可以體現(xiàn)在很多方面，比如電瓶，輪胎以及漆面等！因此我們?nèi)绻_理解這句話的意思，將會(huì)更好的保護(hù)我們的車輛！
為什么車輛長(zhǎng)期停放不好是由汽車的機(jī)械構(gòu)造特征所決定的。
我們都知道現(xiàn)在雖然汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)冷磨處理，但新車初駛后為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，廠家還是會(huì)建議一個(gè)新車磨合期，在磨合期內(nèi)汽車各零配件的會(huì)進(jìn)行充分磨合，對(duì)提高車輛磨合期后的綜合性能有很大幫助。
如果我們車輛正常行駛，并且按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，車輛的性能都會(huì)處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。但如果我們車輛長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)怎么樣呢？
一般建議車輛停放不用最好不超過(guò)三個(gè)月，具體時(shí)間跟車輛的新舊，質(zhì)量以及停放的位置有很大關(guān)系，所以不要看到有的車輛停三個(gè)月不開照樣可以啟動(dòng)，就認(rèn)為自己的車輛也一定行。因此談?wù)撘惠v車具體能停放多久很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，只能建議大家平時(shí)多用一下！
如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不用的話會(huì)存在以下情況！
汽車電瓶虧電打不著車
汽車電瓶的工作原理就是電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)化，簡(jiǎn)單的理解就是當(dāng)車輛行駛時(shí)可以給電瓶進(jìn)行充電，發(fā)動(dòng)機(jī)停止過(guò)者怠速時(shí)放電。車輛正常行駛給60Ah的電瓶充滿電需要連續(xù)充電16個(gè)小時(shí)左右，但汽車停駛不開的時(shí)候電瓶也會(huì)自然放電，一般每天放電1%左右。所以假如是一輛比較老的車，電瓶本身容量就已經(jīng)下降，那么很快就會(huì)造成虧電。電瓶虧電對(duì)電瓶的使用壽命影響非常大，因此建議汽車停放的時(shí)間不要超過(guò)3個(gè)月，電瓶用的時(shí)間比較久的車輛時(shí)間更短。
啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇
汽車上用的機(jī)油主要成份是基礎(chǔ)油和添加劑，根據(jù)所用的基礎(chǔ)油分為礦物油和合成油，半合成機(jī)油和全合成機(jī)油都叫合成機(jī)油，一般礦物油更換周期5000公里左右，半合成機(jī)油7500公里左右，全合成機(jī)油是10000公里以上，或者半年時(shí)間進(jìn)行更換。由于有不少車輛實(shí)際行駛路程很短，所以大部分都是按照里程數(shù)進(jìn)行機(jī)油更換。因此有的人所說(shuō)機(jī)油氧化的情況不用考慮，除非你停幾年時(shí)間。但是需要注意，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停住，機(jī)油會(huì)逐漸流回到油底殼，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬零配件摩擦表面上會(huì)失去機(jī)油的保護(hù)，當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)就會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
輪胎的局部受壓變形
汽車輪胎在平時(shí)正常行駛中需要保持在一個(gè)正常的胎壓范圍內(nèi)，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎就會(huì)一直用同一部位跟地面接觸，輪胎的受力面因此就不均勻。同時(shí)隨著時(shí)間的增加，輪胎的胎壓會(huì)越來(lái)越低，輪胎胎壁的壓縮量就會(huì)越來(lái)越大，就會(huì)造成輪胎的局部受壓，導(dǎo)致輪胎變形。車輛停放的時(shí)間越久，輪胎變形的部位越難以恢復(fù)，如果車輛再次行駛就會(huì)導(dǎo)致輪胎半徑不一致，車輛行駛時(shí)輪胎滾動(dòng)失衡。輕則加快輪胎磨損，影響使用壽命，帶來(lái)安全隱患，重則輪胎直接毀壞。
車身漆面容易受到腐蝕
如果車輛長(zhǎng)期停到在地下車庫(kù)還好點(diǎn)，最多是灰塵多些。但如果是露天停放，那就需要注意漆面的損傷。我們正常使用車輛時(shí)也會(huì)定期洗車或者打蠟對(duì)車漆進(jìn)行保養(yǎng)，雖然車漆也不可避免會(huì)有一定的損傷，但都是屬于正常范圍。如果我們把車輛長(zhǎng)期停到在室外，灰塵堆積在車身，加上風(fēng)吹日曬后又得不到合理的漆面保養(yǎng)，就會(huì)導(dǎo)致漆面受損，時(shí)間久了漆面還會(huì)開裂。如果不留意停在了樹下，如果車漆上有樹膠，鳥糞不及時(shí)清洗的話，車漆就會(huì)受到腐蝕。
在現(xiàn)實(shí)中大多數(shù)車輛是達(dá)不到上面所說(shuō)的停放時(shí)間，但如果車主平時(shí)很少開車，車輛大多數(shù)時(shí)間是停放的，那還是要盡量做到合理的維護(hù)！
1、車輛最好每隔半個(gè)月開一次，跑上半個(gè)小時(shí)左右，主要是可以讓電瓶保持一定的電量，同時(shí)讓車輛各個(gè)部件運(yùn)動(dòng)一下。
2、車輛開的少的話，有條件的就最好停在地下車庫(kù)，可以對(duì)車漆有一定程度的保護(hù)。如果只能停在室外，千萬(wàn)不要停在樹下。
3、雖然車輛開的少，但是車漆還是需要注意保養(yǎng)，定期去洗車，打個(gè)車蠟。
給大家舉一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，化工廠可能大家不熟悉，我曾經(jīng)就在化工廠工作過(guò)9年，主要管理設(shè)備，只是一個(gè)車輛設(shè)備主任，我對(duì)化工設(shè)備是很熟悉的，基本上兩臺(tái)設(shè)備，一開一備的情況下，另外一臺(tái)設(shè)備必須半個(gè)月或一個(gè)月倒用一次，絕對(duì)不能一臺(tái)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，一臺(tái)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間備用，時(shí)間長(zhǎng)了好設(shè)備都備成壞設(shè)備了。
為什么要這樣說(shuō)呢？
設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法避免那些未經(jīng)過(guò)機(jī)油浸泡的部位出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，機(jī)油出現(xiàn)質(zhì)變，電器線路出現(xiàn)老化，接觸點(diǎn)出現(xiàn)銹蝕，各種各樣的問(wèn)題，讓你不敢輕易啟用該臺(tái)設(shè)備，這就是化工廠長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行的設(shè)備，手動(dòng)盤車會(huì)很費(fèi)力的緣故。
汽車長(zhǎng)時(shí)間不用，同樣是這個(gè)道理！
長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車，最先受罪的就是汽車輪胎，因?yàn)槠嚾恐亓慷級(jí)涸谒臈l輪胎上，又因?yàn)檩喬](méi)有滾動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間只有一個(gè)點(diǎn)受力，最后導(dǎo)致輪胎承受不了造成輪胎漏氣，嚴(yán)重時(shí)可以會(huì)使輪轂變形。
其次就是電瓶虧電甚至是電瓶無(wú)電，因?yàn)槠囯娖恐荒芫S持30天－60天，超過(guò)了這個(gè)時(shí)間段還沒(méi)有位汽車充電，那就等著換電瓶吧。
第三是汽車內(nèi)部線路老化，有時(shí)會(huì)被老鼠之類的小動(dòng)物咬斷，線路銹蝕接觸不良等等。
再其次是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，防凍液，這些油液都有使用周期，長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)更快加速油液變質(zhì)。
還有就是汽車車漆，如果長(zhǎng)時(shí)間停車室外，那么最好是套上車衣，沒(méi)有車衣最好是不要停在大樹下面，樹葉，樹膠和鳥糞對(duì)汽車車漆是有腐蝕作用的。
汽車長(zhǎng)時(shí)間停著不開，下次啟動(dòng)時(shí)電瓶可能就會(huì)缺電，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油，冷卻液之類的油液都必須更換了才能使用，汽車會(huì)出現(xiàn)很多麻煩事，所以說(shuō)我個(gè)人還是建議大家隔三差五的去發(fā)動(dòng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不想跑車，就原地怠速也是可以對(duì)電瓶進(jìn)行充電的，避免下次無(wú)電可用的局面。
不怕用就怕放——幾乎大部分的機(jī)械以及電子電器設(shè)備都有類似的特性。
為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，最主要的原因是定期使用能穩(wěn)定產(chǎn)品的狀態(tài)，保證下一次使用時(shí)不會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間才能達(dá)到最佳狀態(tài)。
比如汽車上的電瓶，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，會(huì)因?yàn)殡娖糠烹姾蟮貌坏匠潆?，?dǎo)致電瓶處于虧電狀態(tài)。而電瓶虧電會(huì)產(chǎn)生很多不利影響，比如有可能存在打不著火的情況，又或者嚴(yán)重些的，比如造成電瓶硫化，降低使用壽命。
我們知道電子電器在使用時(shí)本身是會(huì)發(fā)熱的，這在平時(shí)看雖然是一種浪費(fèi)（熱能損失），但因?yàn)闊崃康淖饔?，電子電器不容易受潮，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也會(huì)更好。對(duì)應(yīng)下來(lái)，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，電子電器的受潮情況肯定會(huì)更嚴(yán)重。
除電子電器外，汽車也是典型的機(jī)械設(shè)備。我們知道機(jī)械設(shè)轉(zhuǎn)就好比人的關(guān)節(jié)活動(dòng)，如果長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)動(dòng)，會(huì)使汽車變遲鈍。原理上說(shuō)，這是因?yàn)檫B接機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了銹蝕或潤(rùn)滑不足，而且因?yàn)闈?rùn)滑不足，再次啟動(dòng)時(shí)必然會(huì)存在一定時(shí)間的干摩擦，這會(huì)對(duì)連接件造成不利影響。
另外，汽車上有很多的隱藏結(jié)構(gòu)，比如排水渠。如果經(jīng)常使用，排水渠里面不容易存留異物或殘存水漬，銹蝕的情況就會(huì)輕一些。同理，汽車空調(diào)也有類似的問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間不使用，空調(diào)及管道內(nèi)會(huì)殘存很多灰塵，等再使用時(shí)輕則降低使用體驗(yàn)，重則可能發(fā)生阻塞。
另外，像輪胎等這些需要經(jīng)常維護(hù)的部件，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，我們是很難摸清它的真實(shí)狀況的。簡(jiǎn)單的問(wèn)題比如胎壓不足，嚴(yán)重的問(wèn)題比如輪胎長(zhǎng)時(shí)間處在缺氣狀態(tài)導(dǎo)致胎面發(fā)生變形或微裂紋等。
汽車確實(shí)是不怕開，就怕長(zhǎng)期存放。如果汽車停放一年，與行駛5年的惡化程度是一樣的。另外，在汽車的旋轉(zhuǎn)部位都設(shè)有橡膠密封件（油封），以防止油泄漏，例如曲軸油封等。此類橡膠零件通過(guò)軸的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加熱和摩擦，以保持柔韌性。如果在寒冷的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置不動(dòng)，它會(huì)變硬并容易漏油。橡膠輪胎還由于受到路面的沖擊而反復(fù)膨脹和收縮，從而保持了其靈活性。假如，確實(shí)需要長(zhǎng)期存放，可以通過(guò)以下辦法，將汽車的損傷降到最低。
輪胎壓力每月下降約5-10％
汽車橡膠部件的耐用性得到了顯著提高。停放一個(gè)月或兩個(gè)月不會(huì)立即造成任何問(wèn)題。
此外，具有相同橡膠部件的輪胎只有在填充適當(dāng)?shù)臍鈮?，但該氣壓是正常的?duì)于輪胎，即使在正常狀態(tài)下也會(huì)自然減少。
一個(gè)月內(nèi)乘用車輪胎的下降速度約為5％至10％。根據(jù)安裝了氣壓監(jiān)視器的汽車的實(shí)際測(cè)量值，肯定會(huì)降低20至30 kPa。如果長(zhǎng)時(shí)間由于氣壓不足而使輪胎破碎，變形程度自然會(huì)增加。即使不變形，如果氣壓不足，則不僅不能在行駛時(shí)證明輪胎的性能，還可能引起不均勻的磨損或損壞，在最壞的情況下可能導(dǎo)致事故。 。
行駛的距離越短，停車時(shí)間越長(zhǎng)，氣壓檢查的趨勢(shì)就越少。即使是不開車，也請(qǐng)至少“每月一次”檢查氣壓。
汽油儲(chǔ)存期限約為6個(gè)月
出人意料的是，如果汽油長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸，揮發(fā)性成分會(huì)飛走，難以燃燒，殘留物會(huì)氧化。汽油的這種劣化對(duì)于具有化油器規(guī)格的舊車是致命的。這是因?yàn)橥ǖ辣欢氯⑶胰剂喜荒鼙还?yīng)，這甚至在近年來(lái)具有噴射規(guī)格的汽車中也引起諸如噴嘴堵塞的故障。
“汽油，煤油和柴油已使用約6個(gè)月（但是，不能保證質(zhì)量）”，條件是它們應(yīng)存放在溫度變化不大的陰暗處。如果油箱中的汽油很少，例如，如果僅能容納50L的油箱中僅剩5L，則45L的空間會(huì)在液體表面膨脹，從而使揮發(fā)性成分更容易飛散，因此即使不運(yùn)行也要始終保持油箱幾乎充滿。
最常見的問(wèn)題是電池沒(méi)電了
“電池耗盡”可以說(shuō)是長(zhǎng)時(shí)間存放汽車最有可能發(fā)生的故障。發(fā)生這種現(xiàn)象的主要原因是一種稱為“自放電”的現(xiàn)象。這是一種現(xiàn)象，其中電池中存儲(chǔ)的電量自然減少，并且離開時(shí)間越長(zhǎng)，放電量就越大。
如果電池盒的上表面被潮濕的灰塵覆蓋，則這種趨勢(shì)會(huì)更強(qiáng)。+和電極之間有少量電流流動(dòng)，并且會(huì)消耗電能，因此始終保持清潔非常重要。
總結(jié)：長(zhǎng)期存放的汽車再次啟動(dòng)時(shí)，注意燃油、輪胎、油封。必要時(shí)可以將輪胎拆卸保存起來(lái)，啟動(dòng)前也可以將燃油進(jìn)行排干，加入新的汽油再啟動(dòng)。
有句話叫，車不是開壞的，而是放壞的，這話什么意思？很多人可能還不理解。車大部分都是金屬材質(zhì)，而且內(nèi)部還有各種各樣的油液，包括機(jī)油、防凍液等等，這些都是有一定的使用周期的。
就拿金屬這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，雖然現(xiàn)在的車都是合金材質(zhì)的，不會(huì)輕易的銹蝕和腐蝕，但是你長(zhǎng)期放在那里不動(dòng)，空氣中也是有水蒸氣或者夾雜一些腐蝕性物質(zhì)，停在室內(nèi)的還好，要是停在室外的。
風(fēng)吹日曬，樹上掉的落葉，鳥拉的排泄物，這些物質(zhì)都是會(huì)受熱發(fā)酵，形成一些酸性物質(zhì)，你停在那里不清洗，那么時(shí)間久了，就會(huì)慢慢把表面的漆面給腐蝕掉，然后進(jìn)而腐蝕到底漆，傷到內(nèi)部金屬，慢慢地就會(huì)產(chǎn)生銹蝕。
第二，油液變質(zhì)
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期沒(méi)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油沉底，慢慢地機(jī)油自身就會(huì)凝固，而與空氣接觸久了之后，機(jī)油就會(huì)變質(zhì)，變得非常的黏稠、發(fā)黑。長(zhǎng)期下去，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)有所影響。
輪胎老化
輪胎長(zhǎng)期單個(gè)面著地，會(huì)導(dǎo)致輪胎風(fēng)化腐蝕，然后輪胎也會(huì)慢慢變得沒(méi)氣，在沒(méi)有氣壓的狀態(tài)下，車子的全部重力都?jí)涸诹溯喬ド厦?，這樣就會(huì)把輪胎給壓變形，輪胎變形被壓縮，橡膠老化變硬。慢慢地整個(gè)輪胎就完全報(bào)廢掉了。
電瓶虧電
車的電瓶自身是一個(gè)逐步放電的過(guò)程，汽車在發(fā)動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，電瓶?jī)?nèi)會(huì)存儲(chǔ)一部分電量。但是車經(jīng)常不發(fā)動(dòng)，電瓶?jī)?nèi)的電量就會(huì)從正極流向負(fù)極，導(dǎo)致電量慢慢消耗掉。
最后導(dǎo)致電瓶受損，所以車停太久后，車打不著火，可能也就是電瓶報(bào)廢了的原因。要么就是搭電修理，要么就是直接換新的電瓶。
當(dāng)然問(wèn)題還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，只不過(guò)這些會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，不管你的車是不是經(jīng)常用，基本上隔個(gè)7天或者15天就要開出去，讓車好好運(yùn)轉(zhuǎn)一下，以保持它的性能，放時(shí)間長(zhǎng)了，拿去修車，要換機(jī)油、換零件什么的，費(fèi)用也不少了。
汽車不怕用就怕放確實(shí)存在一定道理，比如長(zhǎng)期停放，車的橡膠件會(huì)老化，電瓶會(huì)虧電，漆面會(huì)發(fā)污氧化，車的一些油水會(huì)變質(zhì)等。但是汽車又不怕放，只要采取合理的措施，即便長(zhǎng)期停放也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。
相比汽車長(zhǎng)期停放，我覺(jué)得錯(cuò)誤的駕駛及使用，更會(huì)加劇汽車的磨損跟損耗。比如長(zhǎng)期的短途駕駛，暴力駕駛，使用劣質(zhì)汽油，不合理保養(yǎng)等等，這些行為跟長(zhǎng)期停放車輛相比，對(duì)車的危害更大！
如果汽車確實(shí)需要長(zhǎng)期停放怎么辦呢？
首先我們應(yīng)該明確一下這個(gè)長(zhǎng)期在時(shí)間上是多久，如果說(shuō)你打算把車停放好幾年不動(dòng)，那還不如把車賣了呢。如果只是停放半年或一年，那可以采取一些措施減少對(duì)車的危害。
寫到這里，我先談?wù)勎壹覙窍逻@臺(tái)長(zhǎng)期停放的車。通過(guò)這臺(tái)長(zhǎng)期停放的車，我們來(lái)了解下長(zhǎng)期停放，會(huì)對(duì)汽車哪些部件產(chǎn)生影響。
這臺(tái)車因車主身體生病原因，不能在開只能選擇停在樓下，這一停就是將近兩年。鄰居建議車主，與其天天不開停在這，不如把車賣了。但是車主覺(jué)得賣不了多少錢而且還有感情在，所以一直停在樓下。
在車主剛生病的前半年，車主每個(gè)禮拜都會(huì)把車開出去，在小區(qū)周圍溜溜，所以車并沒(méi)有明顯變化也沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn)！
因車主病情原因，這臺(tái)車淪落到只能徹底停放，隨著停放時(shí)間增長(zhǎng)，這臺(tái)車有了明顯變化：
1、輪胎變形
隨著停放時(shí)間增長(zhǎng)，輪胎產(chǎn)生了明顯的干癟變形。原因是汽車停放后，輪胎與地面的接觸點(diǎn)固定，輪胎長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)面與地面接觸，會(huì)使輪胎變形，而且隨著風(fēng)吹日曬，輪胎會(huì)老化、漏氣并干癟掉。輪胎漏氣或胎壓不足時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)面與地面接觸，輪胎離報(bào)廢也就不遠(yuǎn)了！
可以采取一些措施來(lái)預(yù)防輪胎報(bào)廢，比如輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3—2.5bar之間，我們可以把胎壓打高一些，打到2.8bar左右，來(lái)預(yù)防車輛長(zhǎng)期停放，輪胎在自然狀態(tài)下的變形。同時(shí)，在確定要長(zhǎng)期停放很長(zhǎng)時(shí)間后，我們可以采取措施把車輛架起來(lái)，讓輪胎不與地面接觸就可以。極端一些甚至可以把輪胎卸下來(lái)預(yù)防輪胎報(bào)廢！
2、漆面老化、腐蝕、甚至生銹
車輛長(zhǎng)期停放，受損最明顯的就是漆面。尤其停放在室外，高溫暴曬或落葉及樹脂，風(fēng)沙灰塵堆積，雨雪等侵蝕。
對(duì)于長(zhǎng)期停放的車輛保護(hù)漆面，有很多方法，比如罩車衣、停在地下停車場(chǎng)。
3、電瓶
這臺(tái)車現(xiàn)在已經(jīng)完全打不著火，因?yàn)槠囋谙ɑ鸷螅娖恳矔?huì)給車輛的各個(gè)電氣系統(tǒng)持續(xù)供電，比如遙控，行車電腦、防盜報(bào)警等。而長(zhǎng)期停放發(fā)電機(jī)不在進(jìn)行充電，會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電、老化直至徹底不能使用。
預(yù)防電瓶虧電的最好方法還是定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，給電瓶充電。但在條件不允許時(shí)，可以把電瓶的正負(fù)極拆下，預(yù)防電瓶持續(xù)供電。
4、汽車機(jī)油、汽油變質(zhì)
長(zhǎng)期停放車輛，最不好處理的就是汽車的這些油水問(wèn)題，如果有條件最好還是定期開車溜溜。
汽車油水不像電瓶、輪胎、漆面等，能夠直觀觀察出來(lái)，或者說(shuō)這些部件即使出現(xiàn)問(wèn)題，哪怕報(bào)廢不能用，去更換去維修也花不了多少錢，影響不到車輛性能，對(duì)車的傷害也是有限的，但是油水不同。
對(duì)于剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油以及防凍液、空調(diào)的134A等，長(zhǎng)期停放影響會(huì)有但是不大！而機(jī)油、汽油卻不行，為什么說(shuō)不行呢？
機(jī)油：機(jī)油本身是有一定得保質(zhì)期的，礦物油、合成機(jī)油保質(zhì)期不同，在不開封的情況下，機(jī)油普遍能夠保存4年左右。而開封后保存條件適宜保存良好最多1年左右。
如果加注到發(fā)動(dòng)機(jī)里，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫高壓等惡劣環(huán)境影響，再通過(guò)長(zhǎng)期停放，機(jī)油與空氣接觸氧化及吸收空氣中的水份，機(jī)油會(huì)變質(zhì)、變粘稠。
有什么辦法預(yù)防機(jī)油變質(zhì)嗎？沒(méi)有，只要機(jī)油開封加到發(fā)動(dòng)機(jī)里，不管多新的機(jī)油，1年左右都建議更換。對(duì)于長(zhǎng)期停放的車輛，再次使用時(shí)一定要及時(shí)更換機(jī)油。
汽油：很多人會(huì)不解，汽油在油箱里還能出現(xiàn)什么問(wèn)題？還真會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，第一、油箱并不是真空的，第二、汽油也會(huì)變質(zhì)。
如果長(zhǎng)期停放車輛，最好把汽油加滿，把油箱里的空氣排出去，這樣能避免供油系統(tǒng)受到空氣氧化、腐蝕，也可以減緩汽油與空氣接觸變質(zhì)時(shí)間。
說(shuō)到汽油變質(zhì)，很多小伙伴會(huì)嗤之以鼻，汽油有兩項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)分別為實(shí)際膠質(zhì)與誘導(dǎo)期，汽油與空氣接觸會(huì)被氧化，產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)會(huì)附著在油箱側(cè)壁及進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良！
正常情況下，汽油在油箱里放個(gè)1個(gè)月半個(gè)月的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，但是如果超過(guò)半年多，可以選擇把汽油放掉或者加滿油箱排出空氣減少汽油與空氣接觸！
最后：以上簡(jiǎn)單談到了車輛長(zhǎng)期停放，會(huì)對(duì)哪些部位產(chǎn)生影響以及如何合理預(yù)防。很多人說(shuō)，車不是開壞的是放壞的，其實(shí)車本身并沒(méi)有那么脆弱，合理的停放并不會(huì)對(duì)車產(chǎn)生太大危害，而不良的駕駛習(xí)慣比長(zhǎng)期停放車輛損傷會(huì)更大！
對(duì)于很多人會(huì)說(shuō)，買車后發(fā)現(xiàn)用車次數(shù)并不多，每年跑8000公里都是多的，有時(shí)把車一停能停好幾個(gè)禮拜。這些需要長(zhǎng)期停放的車輛，有條件一定要選擇好的停車地點(diǎn)，不要停在樹下，屋檐下，也不要放在露天暴曬的地方，同時(shí)最好定期發(fā)動(dòng)一下車輛開出去溜溜，讓車輛各個(gè)部件潤(rùn)滑一下！
