25萬以內兼顧自駕游的SUV推薦兩臺四驅車，價格跨度稍微大一些。

第一臺推薦五座四驅代步車雪佛蘭探界者550T旗艦版，指導價24.59萬綜合優(yōu)惠4萬左右，預算內落地用不完；推薦這臺車的理由為動力充沛與適時四驅組合，正常路面即使到自駕到邊疆也阻擋不了這臺車的旅途，細化如下。

1、發(fā)動機為通用LTG-2.0T單渦輪雙渦管性能版，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300轉），充足的動力儲備能讓這臺車在7.3秒完成百公里加速，性能是預算內最強的燃油動力合資SUV；變速箱使用9AT手自一體耐用性與平順表現(xiàn)良好，能不計行駛里程而考慮磨損的變速箱只有AT做的到，作為自駕游用車應首選AT。

2、車身尺寸4652*1843*1693、軸距2725mm，尺寸等級屬于準中型SUV但偏小一些，這一尺寸布局五座有不錯的駕乘空間，稍微短小的尺寸對于通過角的影響更小，配合提供越野模式的適時四驅系統(tǒng)能帶來輕度越野脫困能力，對于正常的自駕游總可以輕松應對。

空間、動力、質量以及通過能力均符合要求，配置方面有全車氣囊、胎壓監(jiān)測、LED大燈以及除道路標識識別功能的其他L2級自動駕駛配置，主動智能安全等級與同級別自主品牌也有的一拼；舒適配置有全景天窗、電動記憶尾門、真皮座椅以及自動空調等，用車體驗也會是預算內最理想的五座SUV，所以探界者可以作為首選。

第二臺推薦自主品牌七座中型SUV-比亞迪唐Dm插電混動版，指導價23.99-32.99萬，具體版本根據(jù)對配置的需求選擇，因為這臺車是插電式汽車屬于新能源范疇，免征2~3萬的購置稅可能擴大選項，推薦這臺車的理由為同級別綜合水平最強。

1、動力系統(tǒng)為三擎四驅Dm3.0平臺，結構包括2.0T直噴增壓機、BSG發(fā)電啟動一體機、前后雙驅動電機以及后橋差速鎖，綜合功率431kw、峰值扭矩950N·m，破百4.5秒性能已經有跑車級水平；有雙發(fā)動機組成的全時四驅系統(tǒng)等于機械四驅最高等級，在電控系統(tǒng)的控制下能在公路正常差速同時能低速限制扭矩輸出實現(xiàn)越野通行，配合差速鎖已經有準專業(yè)越野車的能力。

2、運行模式包括80~100公里的純電續(xù)航，日常代步只需要用電；中低速駕駛能夠使用REEV行車發(fā)電模式進行節(jié)油，高速駕駛可理由HEV油電混合模式輸出，綜合路況正常暴力駕駛實測平均油耗9L/100km左右（不加入純電里程），對于這么臺性能暴躁的全能型SUV而言油耗已經很低了。

車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，尺寸等級為B+級大空間SUV，座椅布局有5/6/7三個選項；配置方面的智能化不再贅述，配合自動駕駛、遠程控制以及Dilink開放生態(tài)系統(tǒng)，這臺車的可玩性仍然是同級別最高。

以上兩車是預算內最值得考慮的SUV，綜合實力都是同級幾乎無敵的存在，建議體驗實車后再對這篇推薦是否合理下結論吧。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發(fā)留言關注。）

不急用的話建議等到年底看看這兩款車

我自己開的是一輛2011款的廣汽豐田漢蘭達，不是低配款式，當年落地價30萬左右，現(xiàn)款的低配車型應該25萬多可以搞定了，不過加價的問題不好處理。

我開這臺車自駕游差不多10年了，行駛里程也快30萬公里了，至今沒有出過任何故障，就連車燈都沒壞過，只是在10萬公里、20萬公里的時候各更換過全套輪胎，并不是因為輪胎磨損的不能用了，而是因為要去西藏、新疆等路況復雜惡劣的地方行駛，擔心舊胎扛不住，才換的新胎。

漢蘭達在我看來有幾個方面的優(yōu)點。

一、性價比高

在20-30萬元級別的合資品牌SUV里面，雖然還有本田冠道、日產樓蘭、大眾途觀L等競爭品牌，但是從市場保有量、用戶口碑、保值率等角度來看，漢蘭達肯定是性價比最高的車型，這些年每年都會有幾家廠商推出新車型，號稱碾壓漢蘭達，但從來就沒有碾壓過，一直都被漢蘭達碾壓，即便是大眾的途昂，也因為高油耗和大眾一貫的一些問題而受到詬病，只有漢蘭達在這個級別的SUV里面是一個神一樣的存在。

二、皮實耐用且保養(yǎng)成本低

這臺車讓我最滿意的就是可靠性極高，我的漢蘭達年均行駛3萬多公里，除了每1萬公里的日常保養(yǎng)，更換機油、機濾這些，然后每10萬公里換一套輪胎，15萬公里換波箱油啥的，20萬公里換了一副剎車片之外，其他什么都沒有維修更換過，長途旅行壓根就不擔心這貨給我撂挑子，只要郵箱里有油，盡管到處開著去。

然后豐田本身就是皮實耐用的代名詞，這款車的保有量大，保養(yǎng)成本、配件成本自然很低，做一次保養(yǎng)也就幾百元搞定了，不像我媳婦的那臺謳歌SUV，保養(yǎng)項目稍微多一點就2、3000上去了，真是沒法比。

三、同級別車里空間夠大

在20-30萬元級別的合資品牌SUV里面，漢蘭達的車身尺寸不算最大的，但是貴在內部空間很寬敞舒適，后排沒有歐系車的中間那個惡心的凸起，尤其是后排的空間很寬敞，不論是頭部空間還是腿部空間都是非常寬裕的，特別適合一家人自駕遠游，每次出門自駕游，我媳婦最喜歡在后排葛優(yōu)躺

四、操控很方便

漢蘭達雖然個頭挺大的，但實際上無論是視野的開闊度還是操控的方便性都是非常好的，AB柱的死角不大，然后油門剎車也不會像德系車那么重，轉向靈活，總之是一臺你開上就會喜歡的車型。

五、車內空間夠大

除了駕乘空間以外，漢蘭達的后備箱也是非常寬裕的，我為了方便經常自駕游，自己做了一個貨架，這樣的話可以放置兩層物品，并且可以方便的拿取物品，貨架上層我通常就是5個大的儲物箱，分別放置衣物、食品、工具和各種用品，下層就放便攜行李箱、電腦包、桶裝水、車用移動電源等，非常的方便。

六、動力能夠滿足自駕游的要求

我的老款漢蘭達是2.7自吸發(fā)動機，現(xiàn)款是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，馬力和扭矩更大，對于常規(guī)的自駕旅行是綽綽有余了，別說去西藏、新疆這些地方，就是跑阿里中北線、大北縣、丙察察這些路線也是沒有問題的。

我是元寶爸爸，親子旅行家，多平臺原創(chuàng)作者，分享專業(yè)的旅行、自駕旅行、親子旅行經驗和知識！歡迎關注我，留言咨詢或討論。未經本人授權，請勿轉載，謝謝！

加一點Jeep大指揮官

25萬的SUV需要兼顧自駕游的話，建議你這邊買個四驅的車吧~

你好，不請自來，我是維真驗車秋秋，看到您的需求，我這邊有些比較想推薦的車，這邊你可以關注一下：

途觀L

可選擇大眾途觀L 380TSI 四驅R-Line越享版 7座，雖然說指導價在26.98萬，但是我看車主成交的均價在22.18萬左右，所以說我個人比較推薦這輛車的。途觀L不僅有價格上的優(yōu)勢，還有自身產品力上的亮點。比如說尺寸，途觀L的長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，對比漢蘭達絲毫不差，所以有著這一數(shù)據(jù)加持，在同等級別中途觀L就不會在空間上比競品差，再加上全系分為五座和七座兩種座椅布局，可以很好滿足不同需求的消費者。

而且它雖然是7座的車子，但它能在保證第三排乘坐沒有不適感的情況下，第二排腿部空間也沒有受到負面影響，可以做到兼顧，所以說選它沒錯~

RAV4榮放

目前，RAV4榮放是中級SUV車的佼佼者。您可以考慮買個2.0L CVT風尚PLUS版，成交價在19.88萬左右，應該滿足您的需求，至于我為什推薦它，因為它有足夠的空間和兩個獨立的氣墊，晚上睡覺也非常舒服；存儲空間也非常大，可以放很多東西，有時去工作、有時去買商品；完全滿足于您家用兼自駕游的需求。

節(jié)油也是豐田最受贊賞的地方，它非常高效。RAV4榮放在城市公路狀況下運行，無論在高速行駛還是在市區(qū)行駛中都具有出色的節(jié)約燃料性能。在降噪操縱這方面，RAV4榮放在懸架噪音這方面比絕大多數(shù)競爭者都出色。即使道路狀況十分崎嶇，那也是車很安靜。開車的時候，輪胎的噪音、風的噪音和引擎的噪音都能很好地操縱。

奇駿

奇駿的話你可以有兩個選擇：5座還是7座，我看了下車主均價，發(fā)現(xiàn)7座比5座還便宜一點，買這車，全款20W左右就可以了。

關注奇駿的人都知道，自從第三代奇駿上市，東風日產就帶著奇駿開啟了一次又一次的“勇闖無人區(qū)”活動，所以說在自駕游方面它是駕輕就熟的。選它是個不錯的選擇。

探界者

你可以考慮買它的頂配，550T RS 四驅智能捍界版，優(yōu)惠力度四萬左右，所以說買這個車也算是個不錯的選擇，唯一不好的就是它的保值率不是很高。

推薦這臺車的理由為動力充沛與適時四驅組合，正常路面即使到自駕到邊疆也阻擋不了這臺車的旅途。而且他的三大件不錯，而且配置很良心，無鑰匙和6個安全氣囊是標配。油耗相對于德系車來說還是不錯的。

而且他的外觀真的挺好的，動力強勁，車頭部分看著就很威猛，妥妥的肌肉男！開起來也是動力十足，基本上隨心所欲。

以上純?yōu)閭€人建議，希望各位也可以告訴談談你們比較喜歡什么樣SUV。如果各位有汽車相關的問題有疑惑的可以下方評論區(qū)留言或者私信我，我是維真驗車秋秋，一個做二手車鑒定評估的菇涼。

謝邀。

這里重點給你推薦三款。

一，如果追求動力，建議福特銳際，入門裸車價16.98萬元，2.0T+8AT，393Nm，動力強悍的不行，而且銳際底盤大量采用鋁合金，操控感非常不錯，綜合油耗也能控制在10個以內，是福特性價比非常高的一款車。

二，如果追求行駛的平順和提速要快，可以考慮裸車價19.98萬元的CRV混動，CRV最大的亮點在于這套混動系統(tǒng)，做的比豐田更加出色，曾經多次獲得過沃德十佳發(fā)動機稱號。

它的特點是：不僅提速快，還十分平順，而且還非常省油，綜合油耗只有5個左右！

不過，CRV也有一個比較大的缺點，就是噪音略大，你可以試駕體驗一下。

三，如果追求綜合均衡，你可以考慮豐田榮放。

首先五代榮放是全新TNGA架構下的產品，動力方面，比四代榮放提升了10多匹的馬力，更為關鍵的是，不管是主動安全還是被動安全，全新榮放都有一個大幅度的提升。

所以，如果你是有家庭的朋友，完全可以考慮榮放，后期的保值率，榮放也會更好點。

以上就是我給你的三點建議，希望能對你有所幫助，覺得說的還算靠譜的小伙伴們，幫忙點個贊，謝謝大家的支持！

榮放，2.5四驅，家用足夠。我們家是2016款的，目前跑了近5萬公里，到過西藏，青海，四川，內蒙，遼吉黑，陜甘寧，京津冀，晉豫，一點毛病都沒有 比較省心。

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