我是從國產(chǎn)車型換到合資車型,再從一般合資品牌車型換到一二線豪華品牌車型,最后又從豪華品牌換到了國產(chǎn)自主品牌,從國產(chǎn)到合資最終又到國產(chǎn),這十多年的換車經(jīng)歷讓我知道了我們自己的產(chǎn)品從無到有,從弱到強的過程和感受,我們的汽車工業(yè)現(xiàn)今完全和國際接軌,在空間站的建成在火星探測器飛入火星的今天,沒有理由不相信自己的東西,所以在2022年的今天,在一定的購車資金范圍內(nèi)自主品牌好于和持平合資品牌…配置,用料,做工,如鈑金工藝和駕駛室內(nèi)的拼接工藝都是高于和持平一些合資品牌的,十幾萬到二三十萬的購車預(yù)算國產(chǎn)自主品牌實際是一個不錯的選擇,難道遇到不好的就否定掉整個自主品牌的歷史和進步,這種類型人很多,買到質(zhì)量不好自主品牌就說整個國產(chǎn)品牌都不好(按此理論;遇到質(zhì)量不好的合資就應(yīng)該是整個合資品牌不好?進口的遇到質(zhì)量不好的也不少呀),現(xiàn)今不應(yīng)該再也這種狹隘的看法……
15W買國產(chǎn),15W以上買合資品牌。15W以下的國產(chǎn)SUV配置好。產(chǎn)品力強。如果上15w以上,可以購買合資品牌產(chǎn)品。
必須國產(chǎn)!?。?/p>
肯定是國產(chǎn)好啊。最近這幾年國產(chǎn)車的進步非常迅速。
看一下2021年的SUV排行榜中。排行前3的全部都是國產(chǎn)SUV。而且SUV中的老大就是長城H6常年霸榜。
除了長城H6以外,像長安的CS75plus,吉利的星越,博越,還有區(qū)內(nèi)的瑞虎8,這些都是國產(chǎn)SUV里面賣的非常不錯的。而且口碑都還不錯。
如果說你要換成新能源,那比亞迪的宋plus dmi幾乎是可以吊打所有的合資SUV。而且目前這個車預(yù)定到提車的話,需要至少7個月以上的時間,足以可見國產(chǎn)SUV現(xiàn)在的一個實力。
同樣配置同樣技術(shù),合資SUV的價格至少要比國產(chǎn)貴3萬。
所以從性價比上也能看出國產(chǎn)SUV更值得。