E-QM5個(gè)人用戶(hù)版可以考慮·目前為性?xún)r(jià)比最高的C級(jí)電動(dòng)轎車(chē)

紅旗E-QM5是一輛銷(xiāo)量不錯(cuò)但存在感很低的電動(dòng)轎車(chē)，這輛車(chē)的存在感低是因?yàn)樵?jīng)只面向B端市場(chǎng)，也就是只面向企業(yè)用戶(hù)；車(chē)輛僅作為出行服務(wù)使用，所以打車(chē)的時(shí)候能夠發(fā)現(xiàn)，卻看不到家庭用戶(hù)使用。

日前，紅旗汽車(chē)發(fā)布了E-QM5樂(lè)享版，這一版本是面向C端（個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)）的，那么這輛車(chē)是否值得選擇呢？前提不是分析車(chē)輛，而是您得能接受它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

E-QM5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和燃油版的直瀑式中網(wǎng)與臉譜式的車(chē)頭風(fēng)格完全不同，雖然仍舊有些臉譜的視覺(jué)效果，但是無(wú)邊框中網(wǎng)和造型奇異的大燈的融合確實(shí)顯得有些另類(lèi)；當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)，如果喜歡這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言則E-QM5應(yīng)當(dāng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選項(xiàng)。因其車(chē)身尺寸達(dá)到了5040*1910*1569，軸距2990mm的高標(biāo)準(zhǔn)，屬于標(biāo)準(zhǔn)中大型轎車(chē)，這么個(gè)塊頭，又是紅旗品牌，價(jià)格會(huì)是多少呢？

標(biāo)準(zhǔn)為：

• 換電版，12.28萬(wàn)
• 充電版，16.58萬(wàn)

兩個(gè)版本的配置完全相同！先看內(nèi)飾吧。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也是亮點(diǎn)不多，不過(guò)看起來(lái)也沒(méi)有什么不妥，飛翼式的中控臺(tái)加上懸浮屏，配合電子檔案加上不多的物理按鍵，整體風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)約且偏商務(wù)的；車(chē)輛標(biāo)配了側(cè)氣囊，有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，但沒(méi)有自適應(yīng)巡航，綜合價(jià)格而言也不好吐槽。舒適配置雖然沒(méi)有天窗，但有皮革方向盤(pán)和座椅，而且副駕駛座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，主駕駛沒(méi)有……這就是初期定位B端市場(chǎng)的特點(diǎn)了。

10英寸車(chē)機(jī)支持導(dǎo)航模塊和OTA，而且可以語(yǔ)音控制部分功能，標(biāo)準(zhǔn)不低；空調(diào)系統(tǒng)有PM2.5過(guò)濾裝置和分區(qū)溫控，加上LED大燈，配置是可以給出好評(píng)的。

關(guān)于這輛車(chē)需要解讀的“價(jià)格與版本”

換電版和充電版的配置完全相同，但是價(jià)格卻差了4.3萬(wàn)，差在哪呢？——差在換電版的電池不屬于用戶(hù)，這組三元鋰電池包只是可以使用而已；電池組不支持快充，也就是說(shuō)可以充電但跑長(zhǎng)途就麻煩了。所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候只能用換電模式，開(kāi)到換電站換上一組充滿(mǎn)電的動(dòng)力電池組就能恢復(fù)續(xù)航，換電時(shí)間只要90秒，效率非常高。

只不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有公共換電站，只有品牌自建的換電站，然而紅旗汽車(chē)目前也沒(méi)有鋪開(kāi)換電站；那么這一版本要面對(duì)的問(wèn)題就是長(zhǎng)途通勤的麻煩了，只有在確定用車(chē)城市有或者規(guī)劃建設(shè)換電站后才建議考慮。

想要更省心的用車(chē)還是要選擇充電版，高出的4.3萬(wàn)就是動(dòng)力電池組的差價(jià)了；這一版本用的是比亞迪刀片電池（磷酸鐵鋰電池），綜合性能標(biāo)準(zhǔn)非常之高，配合140kw的前置電機(jī)能在滿(mǎn)足代步的前提下稍微感受到一些駕駛樂(lè)趣。

NEDC續(xù)航里程為431公里，標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)高不高但也不低，目前中型以上的轎車(chē)在15萬(wàn)左右的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)線上，續(xù)航都是400多公里；只有達(dá)到20萬(wàn)左右才有500~700公里的選項(xiàng)，所以E-QM5的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)也是可以接受的。

綜上所述，紅旗E-QM5的綜合性?xún)r(jià)比挺高，如果在有換電站的城市里用車(chē)，換電板的性?xún)r(jià)比就更高了；該版本除了定期去換電站“賦能”以外，用車(chē)成本也會(huì)很低，以12萬(wàn)多一些的預(yù)算能選擇到純電動(dòng)中大型轎車(chē)，這也是破紀(jì)錄了。

至于充電版也可以給出好評(píng)，對(duì)于這輛車(chē)有疑惑的話，可以對(duì)于價(jià)格相當(dāng)?shù)男※iP5或埃安S，似乎還是E-QM5更有分量。

編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島

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