想買一款落地八萬多的自動檔車,家庭用為主,有什么好的推薦。首先,我的觀點是無論買多少錢的車,最起碼要有前排兩個頭部氣囊和車身穩(wěn)定系統ESP是標配。然后,八萬多下地我建議考慮轎車型的性價比會比較高一點。再有就是這個價位的自動檔,有很多種形式,但這個價位的干式雙離合能不碰就盡量不碰。最后是家庭用車,后排的空間感需求會比較大,建議在緊湊車型里選。綜合下來,我覺得在國產汽車里選擇會比較有性價比,現在的國產汽車質量已經上來了,在十萬元級別性價比相當高。
科技感擔當,比亞迪秦pro超越版 1.5TI自動尊貴,下地8.5萬左右
比亞迪王朝系列車型的外觀非常動感好看,挺符合現代的審美觀的,秦pro是定位緊湊型轎車,pro是1.5T動力表現更好的標識。車身長4765寬1837高1500軸距2718mm
秦pro的內飾風格比較簡約,突顯科技感,全液晶儀表盤,自適應旋轉懸浮屏,配置方面也會比較實用,自動智能化的東西比較多點。pro版搭載的是1.5T發(fā)動機,最大馬力160匹,峰值扭矩245牛米,匹配比亞迪6速濕式雙離合,百公里加速8.62秒,綜合油耗7.5-8L左右
秦pro的車身尺寸比較占優(yōu)勢,所以車內空間表現也挺不錯的,座椅的乘坐舒適度也不錯,并沒有什么明顯短板。前麥弗遜后扭力梁懸掛系統比較常規(guī),但也有向舒適性調教,中中庸庸吧,但性價比還是不錯的。
秦pro的優(yōu)勢在于外觀好看,空間和動力表現都比較好,挺適合家用需求的。
運動感選擇,奇瑞艾瑞澤GXpro 1.5T CVT勁色版
艾瑞澤GX有兩套動力,1.5L和pro1.5T,不過pro版自動檔最低配下地也要8.8萬左右,而1.5L的冠軍下地約8萬,可以根據自己對動力的需求選擇,我個人會比較推薦pro版,更有運動感一點。艾瑞澤GX定位緊湊型轎車,外觀比較偏運動風格取向,車身尺寸長4710寬1825高1490軸距2670mm
GX的內飾比較運動風格的布局,并且在造型上也突顯不錯的機械感。在配置上,國產汽車一直不怎么吝嗇,雖然只是下地八萬左右的車型,但依然標配了定速巡航、疲勞駕駛提醒這兩個輔助駕駛的配置,同時中控屏支持手機互聯。pro版1.5T發(fā)動機最大馬力156匹,峰值扭矩230牛米,匹配模擬9檔CVT變速箱,百公里加速9秒左右,綜合油耗8L左右。1.5L的自然吸氣最大馬力116匹,峰值扭矩143牛米,匹配模擬7檔CVT。動力上相差還是比較大的,所以我建議pro版。
乘坐方面空間是比較好的,但前麥弗遜后扭力梁的調教比較偏運動,舒適感比較一般,但對于駕駛上會比較有支撐感,奇瑞的底盤功力還是可以的,GX的緊致扎實感相對會比較好,挺適合駕駛的一款車。
艾瑞澤GX pro的優(yōu)勢在于運動感會比較好點,動力和配置也夠用,對于駕駛會比較有樂趣點,空間表現也挺適合家用需求。
中庸舒適,吉利帝豪1.5L CVT向上版,優(yōu)惠后下地8.3萬左右
帝豪在國產汽車緊湊型市場也比較老牌的車型了,以較高的性價比和舒適性表現得到很多人的認同。外觀也是比較中庸的家用車風格,長4632寬1789高1470軸距2650mm
吉利在外觀內飾方面比較有一套,帝豪的內飾風格比較耐看,而且用料也挺講究的,在儲物空間的設計上也是比較花心思的,很適合家用的一款車型。全液晶儀表盤、定速巡航、語音識別控制和自動智能化的配置也比較齊全了。1.5L發(fā)動機最大馬力109匹,峰值扭矩142牛米,匹配CVT,速度表現不是強項,只適合悠哉悠哉地開,百公里綜合油耗7.5L左右。
空間表現略顯緊湊,但寬厚的座椅乘坐舒適度不錯,前麥弗遜后扭力梁懸掛系統也是舒適調教,家用需求的話也是相當不錯的選擇。
帝豪有著不錯的群眾基礎,整個車內氛圍很有居家感。
省油舒適,榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版,優(yōu)惠后落地約8.2萬
榮威直給自己的定位是比較有國際范的,所以在國產汽車品牌里端得也比較高,不過像i5的外觀風格也的確是有點看頭的,緊湊型車身長4601寬1818高1489軸距2680mm
內飾風格比較突顯科技感,但實際在配置上卻并沒有什么多豐富,反倒是比較常規(guī),甚至連定速巡航都沒有配置上,塑料方向盤,織物座椅,這在這個價位這個級別的國產汽車里也算硬氣了哈,不過這硬氣也不無道理,1.5L發(fā)動機最大馬力120匹,峰值扭矩150牛米,匹配CVT百公里綜合油耗僅需6L左右,這油耗水平是相當亮眼了。4G互聯嘛,所以手機互聯和語音識別控制是在線的,自動智能化的東西也算比較實用。
i5的乘坐感比較有美式那種厚重舒適的感覺,估計是受通用的影響吧,前麥弗遜后扭力梁懸掛的調教和底盤風格都是比較厚重舒適風格,在家用舒適性這塊還是不錯的。
i5的外觀內飾風格會比較耐看,舒適性表現不錯,油耗控制得比較好,但配置會稍低一點。
綜上所述,也是篇幅有限,這個價位的國產汽車還是有很多可以選擇的,但我會建議在還有選擇的情況下,干雙、三缸可以避免就盡量避免一下就好了,其它的可以因應自己喜好或需求選擇自己喜歡的。
又或許,大家覺得有什么符合條件的車型可以在評論區(qū)留下你的見解!
自動擋車家用,八萬多落地
八萬多落地自動擋車型確實挺難選,主要是車型忒少了,主要還是一些小型車;
我比較推薦吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5這兩款車,兩款車都是緊湊級車,個人覺得家用車小型車超級不實用,所以不推薦小型車。
帝豪
2019款帝豪領軍版1.5LCVT豪華型指導價8.58萬元,終端優(yōu)惠在1.5萬左右,裸車價在7萬,加上購置稅等其它費用落地在8.3萬左右。
帝豪是吉利的一張王牌,國產轎車中只有帝豪能擠進銷量榜前十,算是一款非常不錯的家用型車了;
1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱,綜合油耗在6.1L左右;
動力上肯定是偏肉的,但家用是夠了,還配有大屏、自動空調等等一些實用配置,這個價格足夠厚道。
艾瑞澤5
艾瑞澤5青春版指導價6.99萬,終端優(yōu)惠4000元,裸車價6.59萬,8萬就可以上路了;
艾瑞澤5作為奇瑞的走量車型,車子還是挺不錯的,但塑料感很強,畢竟價位擺在這嘛;
1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的動力總成,同樣動力偏肉,配置上也還說的過去;
艾瑞澤5/帝豪
兩款車都比較推薦,但帝豪更值得購買,畢竟帝豪銷量擺在那里,后續(xù)維護上價格比較低廉;
家用車就不要什么操控感、動力什么的了,這個級別也給不了,CVT的優(yōu)點就是平順省油,所以作為家用車非常合適,其次緊湊型車也更適合家用,小型車太小了,你說呢?
以上就是我的回答,希望能夠幫助到你。
自動擋車家用,八萬多落地
對于樓主購買8萬塊左右的自動擋汽車,可供選擇的車型比較多,比如豐田威馳、本田飛度、鈴木啟悅、斯柯達昕動等,大都能夠滿足樓主的需求。
基于我對車輛的了解和認識,我給樓主推薦的車型為豐田威馳,2021款1.5L新車售價7萬多,完全能夠滿足樓主對車輛的使用需求。
這款車的外觀運用家族式的設計風格,配備了熏黑大嘴式進氣格柵的前臉,寬C柱的格局繼續(xù)保持,匹配了與正面呼應的方正尾部線條。
雙色搭配的內飾配備了雙向調節(jié)的塑料方向盤,使用大量的軟塑材質覆蓋和包裹,配備了手動空調控制系統。
動力為1.5發(fā)動機,最大馬力為112kw,峰值扭矩可達139,動力表現中規(guī)中矩。威馳的主/被動安全配置比較齊全,包括了車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、胎壓監(jiān)測、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈等配置。
預算8萬落地的自動擋家用車型,比較推薦入門版合資代步車型,現代悅動定位為緊湊型家轎,自動擋入門車型指導價格8.49萬,目前優(yōu)惠2萬左右,優(yōu)惠完6.49萬左右,保險5000左右,購置稅等費用6400左右,全款落地7.65萬左右,雪佛蘭科沃茲定位為緊湊型家轎,與現代悅動是競品車型,入門車型指導價格8.99萬,目前優(yōu)惠2.5萬左右,優(yōu)惠完6.5萬左右,落地7.6萬左右。
現代悅動現代悅動整體外觀使用了家族式設計,年輕感,時尚感表現的很突出,并且有一定的運動感,現代在車型外觀設計方面還是表現很不錯的,前臉兒的辨識度非常高,側身線條非常流暢,尾部非常飽滿,整體還是有一定競爭力的,車型整體座艙表現中規(guī)中矩,做工用料方面表現一般,運用了大量的塑料材質,配置方面表現中規(guī)中矩,保留了大量的實體按鍵和旋鈕,中控屏幕僅配備了比較基礎的功能,但是考慮到車型整體的定位,還是可以理解的。
雪佛蘭科沃茲雪佛蘭科沃茲整體的外觀使用了家族式設計,近兩年的熱度比較高,車型的優(yōu)惠力度比較大,性價比非常突出,比較符合消費者的選車標準,車型的外觀比較時尚運動,比較傾向于年輕消費者,車型整體座艙表現還不錯,有足夠的年輕感和時尚感,并且使用了懸浮式中控屏,在同級別車型中有一定的競爭力
總結:雪佛蘭科沃茲和現代悅動兩款車型整體的品牌力和產品力都比較強,整體的口碑和銷量表現也很不錯,車型的優(yōu)惠力度非常大,性價比非常突出,在同級別車型中很有競爭力,還是很值得選擇的。
你家用,空間,油耗,皮實,這3點是家用的三個主要需求。
那么小型車首先排除了,因為空間的問題,但有些人說飛度不錯,確實是個選項,低配7。3w沒優(yōu)惠加上購置稅保險8W多能落地。后排空間可以了,但是后備箱小的可憐。
所以至少需要緊湊級的產品,但還是要保證8W多落地。給你個建議,我給不少朋友推薦過啟辰D60,自動擋低配8W多但實際有1W的優(yōu)惠,所以落地跟飛度不多。日產軒逸的三大件有了皮實跟油耗的保障,也繼承了日產大沙發(fā)的優(yōu)良品質??臻g也不錯。后備箱更是飛度不能比的。只要你不在乎品牌它就是完美的推薦之作。
八萬多落地想買自動擋車,國產車可能是更好的選擇,相同價位里國產車相比合資車配置高,空間更大,性價比很高,也更符合家庭用車需求,下面幾款車型建議樓主可以考慮一下:
第一款:吉利繽瑞
2020款200T DCT自動舒適型,指導價8.88萬,裸車在7.5萬左右,全部落地8.6萬左右。
吉利繽瑞是吉利傾情打造的一款三廂車,采用了吉利全新的平臺打造,以及全新的設計理念,外觀彰顯出青春動感,個性又不失時尚。內飾設計風格簡約精致,加入大面積軟性材質覆蓋,質感不錯,三幅式平底方向盤握感舒適,很有運動氣息??臻g上2670mm的超長軸距日常家用輕松滿足。
更值得一提的是這款車搭載了吉利新款的1.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力高達133匹之多,扭矩去到了205牛米,搭配吉利精心調教的6速雙離合變速箱,加速沖勁十足,超車加速一點不虛,油耗還很低,百公里綜合油耗6.8L左右。
第二款:吉利帝豪
2020款1.5LCVT自動向上版,指導價9.18萬,優(yōu)惠后裸車7.68萬,落地8.89萬左右。
吉利帝豪可以說是一款非常經典的車型,也可以說是吉利的開山之作,這款車自從上市以來在國內累計銷量突破300萬臺,廣受車主好評,性價比比較高。這款車外觀也是采用了吉利全新的設計語言,改款后更加時尚年輕,顏值很高。內飾設計采用了類似博越的設計風格,做工用料都沒有毛病,可以娉美15萬的合資車內飾。
當然動力也是必須要說的,這款車搭載的是吉利自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力109匹,最大扭矩142牛米,匹配一臺CVT變速箱,整體動力表現符合預期,變速箱與發(fā)動機匹配默契,起步加速都很順暢,油耗表現相當出色,可以滿足日常需求。
總得來說8萬多這個價位里可以選擇很多車型,當然也還是要看自己的需求來選擇,以上這兩款車銷量在同級別里都是比較不錯的,產品實力突出。
感謝頭條平臺的邀請,很高興能夠回答這個問題,老代說車,為您尋找心中的愛車,歡迎大家關注,謝謝!
8萬以內落地的車,合資車只能選擇小型入門轎車的手動擋車型,而且配置比較低,做工和用料水平都比較一般;如果選擇國產車,可以選擇的車型范圍會比較大,部分緊湊型家轎是不錯的選擇,緊湊型的家轎在做工用料、內部空間以及配置上都可以滿足家庭使用,是很多人家庭用車的第一選擇,小編在此推薦兩款車型,上汽榮威的i5和吉利帝豪。
榮威i5,外觀設計上采用展翼式動感寬體前臉,搭配箭翎C位LED大燈(帶大燈自動開啟)LED日間行車燈,光馳LED尾燈,兩側的腰線采用全平衡雙曲靈躍設計,整車看起來優(yōu)雅大氣。
中控的設計簡潔清晰,做工和用料符合這個級別車型的標準。12.3英寸液晶數字交互儀表、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏(帶互聯網和智能互聯功能,可以實現語音交互),這個內飾給人的感覺比較大氣,實用性也不錯。
整車尺寸位:4601mm/1818mm/1489mm,軸距位2680mm,這樣的身材在緊湊型家轎里面屬于加大的設計,內部空間表現優(yōu)秀。
動力上搭載三套動力總成:1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配5MT和CVT無極變速箱,1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配7DCT,動力和油耗表現都不錯。
安全配置上搭載上汽Super Pilot智能主動駕駛輔助系統;包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警、SAS智能速度輔助、LDW車道偏離警告、IHC自動遠近光切換、360 全景影像、TPMS直接式胎壓監(jiān)測,安全配置十分豐富。
吉利帝豪,外觀上采用家族式的水滴漣漪前進氣格柵,搭配吉利全新黑色品牌標識,靈動耀目LED前大燈、飛瀑式LED尾燈、一體式動感擾流尾翼,兩側的腰線采用流線型設計,整車看起來充滿運動和科技感。
內飾的設計采用家族式的設計,T型的中控臺,做工和用料都達到合資車的水平,全屏炫彩高清組合儀表,高清中控大屏,帶有智能互聯 GKUI吉客智能系統,可以實現:智能語音交互、手機APP車輛遠程控制、音樂在線等。
整車尺寸:4632mm/1789mm/1470mm,軸距位2650mm,標準的盡愁型轎車尺寸,內部空間滿足家用完全沒有問題。
動力總成上搭載兩套動力總成:1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配5MT和CVT無極變速箱,動力、平順性和油耗表現都不錯。
安全配置上,六安全氣囊、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測、前后泊車雷達、倒車影像帶動態(tài)引導線、智能高清行車記錄儀、EPS隨速電動助力轉向系統、EPB電子駐車 AUTOHOLD自動駐車、CCS定速巡航(帶LIM電子限速)等安全配置也不錯。
愛車總結:
上汽榮威i5作為上汽主推的緊湊型家轎在外觀設計、內飾做工上都達到了合資緊湊型轎車的水平,空間表現和安全配置表現搶眼;吉利帝豪可以說是國產最成功的轎車,月銷過萬是常事,市場銷量超過百萬量,足以說明其產品力、可靠性和穩(wěn)定性,兩車的定價區(qū)間差不多都是6~10萬左右,8萬可以入手手動擋的高配車型和自動擋的入門車型,作為家庭用車是不錯的選擇。
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家庭用,有以下幾點;
省油,毛病少,抗造,保養(yǎng)費用低,總得來說還是經濟實惠省錢耐用,
家用第一空間要大,上有老下有小,出去全家自駕游,歲數大的釣個魚帶個魚竿,小孩子喜歡玩小汽車玩具,成年人帶個帳篷是吧,都給他帶上,空間是多么的重要啊,
第二是要兼顧全家老小安全性能,這個安全性能可以參考碰撞測試,和一些出廠參數。第三,就是旅途的舒適型能乘坐感受,這個就因車而議了,第四保值率,以后家庭生活越來越好打算換車也不至于賠的太多。
下面給大家推薦的第一款,就是本田的杰德五口之家絕對沒有問題,軸距長,口碑也好,都是有目共睹的,家庭首選,二手8萬,14年左右的差不多。綜合油耗7個左。唯一不足底盤有點低,不過現在城市鄉(xiāng)村都是油板路,問題不大。
第二款傳祺gm6mpv家用的話我覺得完全可以考慮。作為一款家用車型,傳祺GM6的設計更加動感精致,空間也大,而且這車的內飾設計布局也不錯,該有的配置齊全,舒適性高,在同級中表現優(yōu)秀。油耗也是7個左右。
重要是2020新車優(yōu)惠非常大,新上市沒過兩年,國產的佼佼者。
關注哥哥不迷路,哥哥帶你上高速。
如果買國產的話,寶駿系列是最合適不過來,想多坐 空間大點,730八萬左右可以拿下了,想5坐的話,suv,510非常不錯 ,買合資車的話,豐田威騎, 雪弗蘭科魯澤等都可以入手
1、東風悅達起亞煥馳
指導價:4.99-7.39萬元
2017年9月26日,東風悅達起亞全新入門級小型車——煥馳正式上市,新車共推出了搭載1.4L發(fā)動機的5款車型,其售價區(qū)間為4.99-7.39萬元。起亞煥馳是剛剛上市現代全新瑞納的姊妹車型,售價區(qū)間與全新瑞納保持一致。落地8萬以內的自動擋車型只有一款可選,即煥馳2017款 1.4L 自動智享版Value,其售價為6.59萬元。
起亞煥馳在外觀設計上延續(xù)了海外版全新銳歐的風格,虎嘯式進氣格柵造型看起來更加修長,同時前大燈組與格柵相連,前保險杠處采用了很多黑色的運動化裝飾件,進一步提升了整車的視覺效果。
起亞煥馳側面造型較為樸實,其長寬高分別為4300/1700/1460mm,軸距為2570mm,相比于現款K2,新車軸距減少了30mm,車身長度減少了100mm,其余保持不變。新車尾部造型同樣非常簡約,尾燈組采用了鹵素光源,考慮到新車的定位,也是該級別應有的設定。
煥馳內飾整體還是透露著起亞的家族化風格,三輻式多功能方向盤搭配雙圓儀表,中央為單色液晶顯示屏,同時新車還配備有中控液晶屏幕,并內嵌藍牙、CarPlay和CarLife系統。除此之外,新車還配備有AUX、USB接口以及12V電源接口,配置還是比較豐富的。
動力方面,煥馳先期將僅搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為100馬力,傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱。
2、北京現代全新瑞納
指導價:4.99-7.39萬元
2017年9月19日,北京現代全新瑞納正式上市,新車共推出搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機的7款車型,售價區(qū)間為4.99-7.39萬元。與2016款瑞納的指導售價7.39-8.89萬元相比,全新瑞納的起步售價足足低了2.4萬元,成為目前國內售價最低的合資三廂車。落地8萬內的可選自動擋車型有兩款:瑞納2017款 1.4L 自動躍享版和瑞納2017款 1.4L 自動躍享網聯版,其售價分別為6.59萬和6.89萬元。
外觀方面,作為一款全新的小型轎車,全新瑞納依然采用現代家族的流體雕塑2.0設計語言,其中前臉的倒梯形進氣格柵采用鍍鉻邊框,同時前大燈組設計看起來更加動感。
車身尺寸方面,官方公布全新瑞納軸距參數為2570mm,相比悅納減少30mm。雖然定位小型車,但其側面車身線條看起來并沒有非常緊湊,不過設計風格上較為平和。
相比之下,全新瑞納尾部造型更加短小,并且造型非常樸素。尾燈組只在內部結構上采用回型設計,不過整體造型。此外,該車還采用了隱藏式排氣設計。
內飾風格上,全新瑞納以實用性角度出發(fā),所以整體設計并沒有非常個性。同時新車的部分高配車型將配備有大尺寸中控液晶顯示屏,并搭載智能網聯系統,用戶可以通過包括普通話在內的六種語言,實現聊天、娛樂、導航、應用、支付、服務六大便利功能;同時,全新瑞納還提供CarPlay和CarLife智能手機互聯系統以及USB接口等,整體看來實用性還是不錯的。
空間表現上,身高180cm的體驗者將前排座椅放置最低位置,坐進前排時頭部空間為三指,同樣的位置相同體驗者坐進后排時,腿部空間為一拳四指,表現不錯。同時全新瑞納采用的織物座椅填充物較為柔軟,整體乘坐感受不錯。
動力方面,全新瑞納將搭載一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為95馬力,峰值扭矩132?!っ?,傳動系統,與之匹配的將是5速手動和4速自動變速箱。
3.起亞奕跑起亞奕跑
新車指導價:6.98-7.98萬元新車指導價:6.98-7.98萬元
奕跑是起亞去年8月推出的一款專為年輕消費者打造的小型SUV,主打高顏值、高性價比。頂配車型不到8萬的價格讓它成為了最便宜的合資小型SUV。奕跑是起亞去年8月推出的一款專為年輕消費者打造的小型SUV,主打高顏值、高性價比。頂配車型不到8萬的價格讓它成為了最便宜的合資小型SUV。
奕跑的外觀年輕時尚、辨識度很高。其采用家族全新設計理念,新車上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了“虎嘯式”前臉造型,搭配兩側細長的前大燈組,前保險杠上部加入了一道細長的進氣口,整體層次感得到提升。車身尺寸方面,奕跑長寬高分別為4100mm/1735mm/1533mm,軸距為2570mm。奕跑的外觀年輕時尚、辨識度很高。其采用家族全新設計理念,新車上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了“虎嘯式”前臉造型,搭配兩側細長的前大燈組,前保險杠上部加入了一道細長的進氣口,整體層次感得到提升。車身尺寸方面,奕跑長寬高分別為4100mm/1735mm/1533mm,軸距為2570mm。
在動力方面,起亞奕跑搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機,并分為高低功率調校,最大功率分別為69.9kW、73.6kW,傳動系統匹配5速手動或6速自動變速箱。百公里油耗僅需5.4L(自動擋車型6.0L)。在動力方面,起亞奕跑搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機,并分為高低功率調校,最大功率分別為69.9kW、73.6kW,傳動系統匹配5速手動或6速自動變速箱。百公里油耗僅需5.4L(自動擋車型6.0L)。
4.豐田威馳豐田威馳
新車指導價:6.88-11.18萬元新車指導價:6.88-11.18萬元
威馳在國內先后經歷過多次換代,也因此積攢了不少的用戶群和良好的口碑。一直以來,威馳始終堅持著“年輕人的第一輛車”這一產品理念,這點從它親民的價格就能看出。作為一部入門的代步車,豐田威馳秉承中庸的設計理念,雖無太大亮點,但它可靠、保養(yǎng)便宜、油耗低讓你不用擔心日常使用的成本問題,另外,威馳的保值率也相當高。威馳在國內先后經歷過多次換代,也因此積攢了不少的用戶群和良好的口碑。一直以來,威馳始終堅持著“年輕人的第一輛車”這一產品理念,這點從它親民的價格就能看出。作為一部入門的代步車,豐田威馳秉承中庸的設計理念,雖無太大亮點,但它可靠、保養(yǎng)便宜、油耗低讓你不用擔心日常使用的成本問題,另外,威馳的保值率也相當高。
威馳在外觀設計上非常注重年輕化,犀利的頭等以及較為夸張的中網設計很能吸引年輕人的眼球。威馳在外觀設計上非常注重年輕化,犀利的頭等以及較為夸張的中網設計很能吸引年輕人的眼球。
動力方面,威馳搭載1.3L/1.5L發(fā)動機,最大功率分別為73kW/79kW,傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。動力方面,威馳搭載1.3L/1.5L發(fā)動機,最大功率分別為73kW/79kW,傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。
5.本田飛度本田飛度
新車指導價:7.38-10.28萬元新車指導價:7.38-10.28萬元
一直以來,飛度憑借不俗的動力和超高的顏值,獲得了一大批年輕消費者的喜愛。雖然它是小型車,但空間表現不俗,堪稱“魔術空間”。此外,飛度由于銷量好,其保值率也非常驚人,買來開兩年再賣了基本不會虧錢,是家用車的不二之選。一直以來,飛度憑借不俗的動力和超高的顏值,獲得了一大批年輕消費者的喜愛。雖然它是小型車,但空間表現不俗,堪稱“魔術空間”。此外,飛度由于銷量好,其保值率也非常驚人,買來開兩年再賣了基本不會虧錢,是家用車的不二之選。
飛度的外觀造型比較新潮,尤其是新推出的潮跑版,其新增的運動包圍、外露式排氣等凸顯出十足的運動感。飛度的外觀造型比較新潮,尤其是新推出的潮跑版,其新增的運動包圍、外露式排氣等凸顯出十足的運動感。
動力方面,新款飛度全系車型均搭載1.5L發(fā)動機,最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩可達155N·m。傳動系統匹配5速手動和CVT變速箱。動力方面,新款飛度全系車型均搭載1.5L發(fā)動機,最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩可達155N·m。傳動系統匹配5速手動和CVT變速箱。