主要看你自己需求,性?xún)r(jià)比一定是歐藍(lán)德高,市場(chǎng)保有量奇駿高,而且奇駿即將上市的17款也有了7座配置,主要看樓主需求,兩款車(chē)的保養(yǎng)和耐用度都很優(yōu)秀,日系車(chē)的油耗也都比較低,配置上只能說(shuō)半斤對(duì)八兩,誰(shuí)也不比誰(shuí)差什么,也不多什么,日系車(chē)很多時(shí)候配置上都是讓國(guó)人猜不透,不算迎合國(guó)人的需求,至于這兩個(gè)車(chē)型,因?yàn)槟壳?7款奇駿還沒(méi)有正式上市,但通過(guò)已經(jīng)發(fā)布的車(chē)身信息,雖然奇駿加入了7座版本,但車(chē)身尺寸并未增加太多,所以7座還是推薦歐藍(lán)德,如果過(guò)選擇5座那就直接選擇奇駿就可以,畢竟市場(chǎng)保有量是一個(gè)最有利的說(shuō)明,但具體還是得看樓主到底需求什么,樓主并未直接提出自己的需求,所以具體怎么選不好直接推薦,奇駿的舒適度是不錯(cuò),但操控性不夠精準(zhǔn),而且奇駿的CVT變速箱相比歐藍(lán)德的愛(ài)信在高配四驅(qū)的越野能力上稍顯遜色,但真正買(mǎi)這兩款車(chē)的也不會(huì)真正去全地形越野,基本上就是這些,希望樓主能結(jié)合自身需求考慮一下。
別買(mǎi)奇駿,別買(mǎi)奇駿,別買(mǎi)奇駿?。?!
我沒(méi)了解歐藍(lán)德咋樣,但我買(mǎi)的是奇駿,勸你千萬(wàn)別買(mǎi)奇駿??!買(mǎi)了就是賭臉…
我是2016年10月份買(mǎi)的,2014款2.0L舒適版,裸車(chē)17萬(wàn)5(白色貴2000),落地20萬(wàn)3千,包括店里換了個(gè)大屏2000塊和被銷(xiāo)售忽悠買(mǎi)了個(gè)保養(yǎng)套餐3000。套餐包6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),但實(shí)際上只包機(jī)油機(jī)濾,4S店的保養(yǎng)要收工時(shí)費(fèi),奇駿保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)是220多一次,這錢(qián)基本也夠在外面保養(yǎng)一次了!!坑??!
2020年5月份,我的奇駿買(mǎi)了3年半,行駛不到4萬(wàn)公里的時(shí)候,變速箱壞了!!出廠的保險(xiǎn)是管3年10萬(wàn)公里,我這剛好出保半年。。玩兒的就是剛出保就壞!
我用車(chē)就是正常上下班開(kāi),每月固定跑兩次高速回老家,自認(rèn)開(kāi)車(chē)沒(méi)什么“暴力駕駛”的習(xí)慣,開(kāi)高速都沒(méi)踩過(guò)地板油,下坡沒(méi)掛過(guò)空擋,就這么莫名其妙壞了…
拖車(chē)去4S店,拆車(chē)前拿電腦查了,說(shuō)應(yīng)該是“常見(jiàn)的”電磁閥損壞,換個(gè)電磁閥6000塊(“常見(jiàn)的”劃重點(diǎn));師傅拆車(chē)后說(shuō)里面的鋼帶和大小齒輪磨損嚴(yán)重,要換變速箱總成,就是整個(gè)換變速箱,報(bào)價(jià)4萬(wàn),或者返廠大修,報(bào)價(jià)2萬(wàn)…大修不一定能修好…
投訴了,沒(méi)用,消協(xié)工商都打了,沒(méi)用…
沒(méi)辦法找人找了點(diǎn)關(guān)系,說(shuō)是可以走個(gè)“以舊換新”,就是給我換上個(gè)二手返修的,報(bào)價(jià)1萬(wàn)…4萬(wàn)我拿不起,只能選這個(gè)1萬(wàn)的了…開(kāi)始我擔(dān)心這種返修件不好使,師傅說(shuō)沒(méi)事兒,之前換過(guò)“好多”這種,奇駿逍客天籟都有,還沒(méi)再壞過(guò)..(“好多”,劃重點(diǎn))…
修完我不放心,又買(mǎi)了個(gè)2年的全車(chē)延保,算下來(lái)總共花了11500…
日產(chǎn)的CVT變速箱,就是有缺陷!
之前有問(wèn)答我說(shuō)個(gè)這個(gè)事情,有不少朋友也有相同的經(jīng)歷,沒(méi)幾萬(wàn)公里就壞變速箱,當(dāng)然也有十幾萬(wàn)公里屁事兒沒(méi)有的…
確實(shí)這是個(gè)概率問(wèn)題,確實(shí)也是個(gè)運(yùn)氣問(wèn)題。日產(chǎn)每年幾百萬(wàn)的銷(xiāo)售量保有量,有個(gè)幾萬(wàn)臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題也翻不起什么大花浪來(lái)…
但是,你敢保證你買(mǎi)了就一定運(yùn)氣好不壞么…你敢賭這個(gè)運(yùn)氣么…
話(huà)說(shuō)回來(lái),買(mǎi)個(gè)車(chē)還要賭運(yùn)氣,買(mǎi)了添堵的么…
目前我是日產(chǎn)終身黑,但凡有朋友說(shuō)要買(mǎi)日產(chǎn)的我一定勸他不要買(mǎi)…
到現(xiàn)在已經(jīng)勸了3個(gè)人…
我會(huì)繼續(xù)努力的…
個(gè)人的力量有限,但毛爺爺說(shuō)過(guò),星星之火,可以燎原…
加油吧…
那還用問(wèn)嗎?當(dāng)然是歐藍(lán)德,車(chē)身更修長(zhǎng)(車(chē)長(zhǎng)超4.7米),外觀更大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,空間夠大,性?xún)r(jià)最高(比奇駿同級(jí)便宜3至4萬(wàn)),兼顧操控,行駛質(zhì)感,隔音舒適于一身。美帝國(guó)主義連續(xù)三年評(píng)為最佳SUv之一和頂級(jí)安全S v之一,國(guó)內(nèi)也獲得年度SUⅤ質(zhì)量大獎(jiǎng)。
奇駿和歐藍(lán)德選哪個(gè)?
奇駿優(yōu)惠大,歐藍(lán)德沒(méi)什么優(yōu)惠。
從外觀和內(nèi)飾上看,奇駿要比歐藍(lán)德更加年輕運(yùn)動(dòng)些,當(dāng)然如果你喜歡傳統(tǒng)的霸氣,歐藍(lán)德倒是更值得推薦。新款奇駿也推出了7座版本,兩款車(chē)的7座版本均只有兩個(gè)配置車(chē)型。奇駿7座舒適版比歐藍(lán)德7座豪華版貴了8千塊,但配置卻比歐藍(lán)德7座豪華版少很多。
如果對(duì)7座車(chē)型感興趣的且更看重配置的話(huà),歐藍(lán)德倒是值得選擇。不過(guò)在空間的利用率上,奇駿要比歐藍(lán)德給力不少。第三排的乘坐空間均較一般,只能勉強(qiáng)應(yīng)急。而說(shuō)到動(dòng)力組合,在大師看來(lái)這兩款車(chē)在伯仲之間,均屬于可靠性較高。不過(guò)你當(dāng)?shù)仄骝E有優(yōu)惠,如果這個(gè)優(yōu)惠幅度較大的,且選擇入手5座車(chē)型的話(huà),小編更加推薦奇駿。
奇駿和歐藍(lán)德怎么選?你真的是選了一對(duì)“臥龍鳳雛”啊,這是婉轉(zhuǎn)的說(shuō)法,實(shí)際上兩款車(chē)就是菜雞互啄,都不值得買(mǎi)!有這錢(qián),買(mǎi)本田CR-V、豐田RAV4、再不濟(jì)選大眾探岳不香嗎?
有人說(shuō)這兩款車(chē)是性?xún)r(jià)比之王,我勸你別玷污性?xún)r(jià)比這個(gè)詞。除了便宜,誰(shuí)能說(shuō)出奇駿和歐藍(lán)德還有什么優(yōu)勢(shì)?
“臥龍”日產(chǎn)奇駿
首先說(shuō)“臥龍”奇駿,這款車(chē)自從2014年換代之后,已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)7年沒(méi)有換代,它的產(chǎn)品力實(shí)在是乏善可陳。
論設(shè)計(jì),它的外觀和內(nèi)飾都像是落后了一個(gè)時(shí)代,設(shè)計(jì)老舊,用料粗糙,做工也一般,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本談不上什么質(zhì)感。
論性能,它搭載的2.0和2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,但是肯定算不上動(dòng)力強(qiáng)勁,剎車(chē)距離超過(guò)了41米,剎車(chē)成績(jī)?cè)?021年也不是合格的表現(xiàn)。
論駕駛感受,你以為它的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱很平順,實(shí)際上輕踩躥,重踩不走,它的cvt變速箱故障率還很高。
論底盤(pán)質(zhì)感,這幅底盤(pán)舒適性還湊合,但是高級(jí)感基本沒(méi)有,整個(gè)底盤(pán)較為單薄松散,不走爛路還好,走爛路余震太多。
論隔音表現(xiàn),它沒(méi)有本田車(chē)型那么拉跨,但是絕對(duì)也算不上安靜的車(chē)。
你真要說(shuō)優(yōu)點(diǎn),座椅還算舒適,但是座椅舒適性不等于乘坐舒適性。還有動(dòng)輒優(yōu)惠3-4萬(wàn),對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)日系緊湊級(jí)SUV,似乎還挺劃算,但是看完了這些,你真的還覺(jué)得劃算嗎?
“鳳雛”三菱歐藍(lán)德
比起奇駿,三菱歐藍(lán)德更是不堪,若是奇駿還能找出一兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)的話(huà),我拿著放大鏡去找,也很難發(fā)現(xiàn)三菱歐藍(lán)德有什么缺點(diǎn),哦,它很便宜,本身起售價(jià)就不到16萬(wàn),還有2-3萬(wàn)元的優(yōu)惠,15萬(wàn)就可以落地最低配。但是,歐藍(lán)德的各種表現(xiàn)幾乎是拉低了日系SUV的底線(xiàn)。
論動(dòng)力,奇駿2.0版本好歹能在10秒左右破百,歐藍(lán)德也是2.0發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速要到12秒,剎車(chē)成績(jī)也相當(dāng)不堪,超過(guò)了43米,可謂是相當(dāng)拉跨。
論設(shè)計(jì),外觀設(shè)計(jì)還算硬朗,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為陳舊,與時(shí)代脫節(jié),做工用料也很廉價(jià),毫無(wú)質(zhì)感。
論隔音,歐藍(lán)德更是令人失望,時(shí)速80,噪音就有65分貝,媲美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)速120的噪音,時(shí)速120的車(chē)內(nèi)噪音更是達(dá)到了70分貝,像車(chē)窗沒(méi)關(guān)好一樣。
論駕駛感受,2.4版本輕踩就躥,動(dòng)力調(diào)的過(guò)于靈敏,但是你要是真的急需動(dòng)力,它的動(dòng)力又拖泥帶水,有心無(wú)力。至于2.0版本,中低速動(dòng)力還挺平順,但是高速上就露餡了。
論底盤(pán)質(zhì)感,歐藍(lán)德的底盤(pán)是很典型的老式日系車(chē)調(diào)教,底盤(pán)偏硬,懸架比較有機(jī)械感,在高速過(guò)減速帶的時(shí)候,明顯感覺(jué)到底盤(pán)較為廉價(jià)。
所以你說(shuō),歐藍(lán)德有什么優(yōu)點(diǎn)呢?我想來(lái)想去,只有價(jià)格便宜,但是便宜就代表性?xún)r(jià)比高嗎?性?xún)r(jià)比可是指的性能和價(jià)格的比值,奇駿和歐藍(lán)德這兩款車(chē)雖然價(jià)格不高,但是誰(shuí)也稱(chēng)不上是性?xún)r(jià)比車(chē)型,因?yàn)槟阗I(mǎi)16萬(wàn)買(mǎi)一款爛車(chē),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如你加5萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)更有質(zhì)感的車(chē)。
對(duì)于這一對(duì)臥龍鳳雛,我們給出的購(gòu)買(mǎi)建議就是,不推薦,而且我也不會(huì)推薦身邊的人購(gòu)買(mǎi),當(dāng)然了,你要買(mǎi)是你的自由,但是別怪我沒(méi)提醒你,有句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著,勿謂言之不預(yù)也。
家里人以前開(kāi)的逍客,準(zhǔn)備換車(chē)的時(shí)候就在考慮奇駿和歐藍(lán)德,因?yàn)槲乙郧霸谌獾曩u(mài)過(guò)車(chē),至今干汽車(chē)行業(yè)有5年了,市場(chǎng)保有量肯定奇駿,可我爸喜歡釣魚(yú),走的路不是很平攤,四驅(qū)逼近三菱更勝一籌,以前本來(lái)就買(mǎi)的尼桑,現(xiàn)在又換就想換個(gè)牌子,就歐藍(lán)德了
如果我選的話(huà),我會(huì)選擇奇駿。
第一:日產(chǎn)的4S店明顯比三菱的多,以后維修保養(yǎng)某些方面還是離不開(kāi)4S店。比如換配件。
第二:奇駿的內(nèi)飾明顯強(qiáng)于歐藍(lán)德,歐藍(lán)德為了拉低售價(jià)進(jìn)行了大量減配,包括內(nèi)飾用料,買(mǎi)車(chē)畢竟是自己開(kāi),內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了坐在里面也不舒服吧?
第三:奇駿的四驅(qū)在城市SUV中來(lái)說(shuō)還算比較不錯(cuò)的,除去重度越野,當(dāng)然那也不是城市SUV能干的活,一般家用就是過(guò)年過(guò)節(jié)的跑跑鄉(xiāng)下偶爾有些非鋪裝路面,坑坑洼洼的奇駿的四驅(qū)足夠了。
最后說(shuō)到質(zhì)量,奇駿的質(zhì)量應(yīng)該也還是比較穩(wěn)定的,綜上所述,所以我會(huì)選擇奇駿。
個(gè)人觀點(diǎn),非喜勿噴!謝謝
奇駿和歐藍(lán)德作為兩款家用車(chē)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀方面,奇駿依舊保持了日產(chǎn)家族的前臉V-Mmotion風(fēng)格。低配車(chē)型使用的是鹵素大燈,讓人有點(diǎn)失望。
歐藍(lán)德在外觀方面也是同樣延續(xù)了經(jīng)典的家族設(shè)計(jì),粗大的鍍鉻裝飾條看起來(lái)非常穩(wěn)重和大氣。歐藍(lán)德車(chē)型也是匹配了鹵素?zé)簟?/p>
兩款車(chē)型都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。不同的是奇駿使用的是225/65/R17英寸輪轂,不過(guò)17寸的輪轂對(duì)SUV來(lái)說(shuō)就偏小了。而歐藍(lán)德則是采用到了225/55/R18英寸輪轂,所以外觀看起來(lái)也更加高大。
內(nèi)飾方面的話(huà),歐藍(lán)德顯的比較老氣,感覺(jué)像上世紀(jì)的產(chǎn)物,而奇駿奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有太多新意。
舒適度上面感覺(jué)奇駿更好一些,歐藍(lán)德第二排乘坐起來(lái)略微偏硬。
在動(dòng)力輸出方面上,歐藍(lán)德采用的是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率166馬力,最大扭矩為201N·m,而奇駿使用的也是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率151馬力,最大扭矩194N·m。兩款車(chē)都是用了CVT變速器,只不過(guò)歐藍(lán)德是6擋,奇駿是7擋,所以奇駿相比歐藍(lán)德在換擋平順性上會(huì)更好。
最后綜合來(lái)看,歐藍(lán)德的表現(xiàn)要好于奇駿。要是主家用歐藍(lán)德是個(gè)不錯(cuò)的選擇,奇駿家用也很不錯(cuò),不過(guò)這個(gè)還是仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智。
我朋友買(mǎi)的2.0奇駿,我買(mǎi)的2.4歐藍(lán)德,落地價(jià)格都差不多,他開(kāi)我的車(chē)就說(shuō)動(dòng)力好,配置高,還是四驅(qū)七座!我開(kāi)他的車(chē)就感覺(jué)肉,還是兩驅(qū)!配置差的一大截,無(wú)線(xiàn)充電,云啟動(dòng),換擋撥片,電動(dòng)尾門(mén),都沒(méi)有!他說(shuō)他后悔了!
我建議選歐藍(lán)德,雖然它是城市suv,畢竟血液里還是有三菱的越野基因的。我19年入手的歐藍(lán)德四驅(qū)智享版五座,目前開(kāi)了三萬(wàn)多公里,動(dòng)力還可以,油門(mén)也很靈敏。去年駕車(chē)從石家莊去內(nèi)蒙呼市出差,往返全程高速,路上坡度有高有低,動(dòng)力、油耗都還可以,說(shuō)歐藍(lán)德座椅硬,但還是可以,一路用時(shí)六個(gè)多小時(shí)到目的地,中途去兩次服務(wù)區(qū),停留時(shí)間不超過(guò)10分鐘,回來(lái)后沒(méi)有出現(xiàn)腰酸背痛的情況。選什么車(chē)畢竟仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,也無(wú)需考慮保值等問(wèn)題,畢竟人生很短,個(gè)人喜歡就好。謝謝!