7月21日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會(huì)社）在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場，這對(duì)于中國新能源車市場和國產(chǎn)自主品牌廠商來說具有里程碑式意義。
作為中國新能源車企“領(lǐng)頭羊”，比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，在銷量方面率先超越國際新能源車企特斯拉。2022年上半年，比亞迪累計(jì)銷量64.1萬輛,同比增長314.90%，僅憑中國市場就拿下全球銷量第一的寶座。
在銷量領(lǐng)跑全球的同時(shí)，比亞迪也一直擁有全球視野。一直以來，比亞迪的發(fā)展目標(biāo)和定位中都有“全球化”的影子。近10年間，比亞迪純電動(dòng)巴士已遠(yuǎn)銷海外進(jìn)入歐美市場。時(shí)至今日，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國家和地區(qū)，超過400個(gè)城市。
比亞迪這次宣布進(jìn)入日本乘用車市場，也是有備而來。在1999年，比亞迪以二次充電電池為起點(diǎn)，就已經(jīng)開始開始服務(wù)日本客戶。隨后，比亞迪純電動(dòng)大巴、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運(yùn)營表現(xiàn)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場基礎(chǔ)和品牌口碑。
這次進(jìn)入日本乘用車市場，比亞迪帶來了元PLUS、海豚和海豹三款車型，元PLUS預(yù)計(jì)于2023年1月發(fā)售，海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于2023年年中和下半年發(fā)售。
“作為全球最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)，比亞迪經(jīng)過27年對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守，全面掌握了電池、電機(jī)、電控和車規(guī)級(jí)芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。今天，在日本消費(fèi)者的支持和期待下，我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢(mèng)想，這讓我們與日本廣大消費(fèi)者沒有距離?！?/p>
正如比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場視頻致辭所表達(dá)的，比亞迪不僅是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿，更是在世界新能源賽道上一直堅(jiān)守的恒星?，F(xiàn)如今，綠色低碳理念已成為“世界語言”，跨出國門走向世界，是比亞迪國際化的一次勇敢嘗試，更是與全球擁有綠色夢(mèng)想伙伴們的一次歡聚。相信在未來，比亞迪的國際化之旅定會(huì)“紅旗飄飄”。
