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電視上正在播出天梯三號試運行的實況，在五年前同時開始建造的三部太空電梯中，天梯一號和二號已經(jīng)在年初投入正式運行，所以天梯三號的試運行沒有引起前面那么大的轟動。目前，所有的太空電梯都只鋪設(shè)了一條初級導(dǎo)軌，與設(shè)計中的四條導(dǎo)軌相比，運載能力小許多，但與化學(xué)火箭時代已不可同日而語，如果不考慮天梯的建造費用，現(xiàn)在進入太空的成本已經(jīng)大大低于民航飛機了。于是，在地球的夜空中，移動的星星目益增多，那是人類在太空軌道上的大型建筑物。
屏幕上，那個圓柱形運載艙從基座升起，飛快加速，消失在黃昏的天空中，由于看不到導(dǎo)軌，它好像是自己飛升而上的。運載艙的最高速度能達到每小時500公里，即使這樣，到達太空電梯的同步軌道終點站也需68小時。鏡頭轉(zhuǎn)換到安裝在運載艙底部的攝像機撮下的畫面，60厘米寬的導(dǎo)軌占據(jù)了畫面相當(dāng)大的一部分，由于表面光滑，幾乎看不出運動，只有導(dǎo)軌上轉(zhuǎn)瞬即逝的標(biāo)度才顯示出攝像機上升的速度。導(dǎo)軌在向下延伸中很快變細(xì)消失，但在它所指的遙遠(yuǎn)下方，凡爾納島呈現(xiàn)出完整的輪廓，仿佛是被吊在導(dǎo)軌下端的一個大盤子。
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