歡迎關注，獲取更多游戲評測資訊，入手與否不再猶豫~喜歡的不妨點個贊唷(?? ?? )?
《究極大越野：傳奇/MX vs ATV Legends》是由Rainbow Studios制作并由THQ Nordic于6月29日在Steam上推出的一款越野賽車體育競速游戲，為《MX vs ATV》系列的最新作品，前作《究極大越野:全力以赴/MX vs ATV All Out》于2018年3月推出，如果喜歡越野車題材的競速游戲玩家應該都有玩過。個人就未體驗過前作，所以對于一些入手新作的系列粉絲玩家說的，本作不如前作的評價就難以去作對比了，不過作為接觸系列本次的新作玩起來還算爽快。
游戲模式上《究極大越野：傳奇》以職業(yè)生涯比賽為主，分別為MX摩托車、ATV沙灘車、UTV全地形越野車三種，每種車型都提供了194周的比賽，需要完成前置比賽才可解鎖后續(xù)比賽。操作難度方面設有非常簡單到非常困難五個難度，建議新玩家選擇中等難度來體驗就不至于十分難，部分比賽還能夠拿下前幾名，只要不是究極手殘。當然也可以選擇非常簡單和簡單難度，自己跑個爽快就完事了，具體如何選擇還根據(jù)玩家自身喜好，途中也可以再在設置中更改難度。
就中等難度的游戲體驗來說，三種車型中MX摩托車的比賽難度是個人覺得最高的，ATV沙灘車和UTV全地形越野車的比賽難度就十分宜人。MX摩托車中比較考驗玩家結合不同地形的拉起壓低和傾斜操作，即便開局能夠領先第一，過會遇到?jīng)_破或者連綿起伏的地形，沒跟著節(jié)奏控制好的話就直接變成吊車尾了。然后各種急轉彎沒剎好車，也是落到車翻人飛天的下場。
而ATV沙灘車和UTV全地形越野車的就十分輕松了，基本上全程領先，尤其是UTV全地形越野車，就前面幾場比賽都是一騎絕塵的狀態(tài)，即便中途起飛了、撞了路邊翻車了，重置車子后依舊是沒看到后續(xù)的AI，簡直不要太輕松。另外游戲提供了多個視角給玩家切換，覺得第三人稱不夠代入感的，那么可大方切回第一人稱，足夠真實但就是容易眩暈~
作為賽車游戲本作也提供了自訂環(huán)節(jié)，玩家可以對車子的引擎等五種配件進行調配，以及更改賽車手的服飾外表，購買相關物品需要花費貨幣，所以要升級就爭取每場比賽都拿到好排名，獲得多的貨幣獎勵。另外游戲還有分屏模式，如果有多個手柄的玩家可以跟小伙伴本地分屏游玩，當然屏幕是越大越好啦。
游戲同樣的支持線上最多16人比賽，但較為可惜的是目前匹配也沒有成功過幾次，可能周末日能夠匹配到一些老外，國人玩家的話就是少之又少，基本上沒有看到過。如果不追求線上多人比賽的話，這倒也不算什么瑕疵，地圖上有許多的收集元素，不跑職業(yè)生涯的時候，玩家就可駕車去探索收集。
優(yōu)化方面的話沒有什么太大問題，中配玩家也能夠輕松帶動，畫質全開的情況下依舊能夠保持流暢的游玩幀數(shù)，且畫面表現(xiàn)也略微不錯，光影反射和場景建模質感都到位，視覺效果也可以大抵能夠接受。不過鍵盤交互方面就有個小瑕疵，為調出菜單時是用ESC鍵，但返回操作就不是ESC鍵，而是刪除鍵，對于不滾一遍鍵盤的玩家還是有點難知道，每次進入菜單操作就會尤為繁瑣了。所以要感興趣體驗的玩家建議搭配手柄食用，操作起來也比用鍵盤玩更舒適一些，就是手柄震動會十分頻繁，也可以當作按摩器使用了233。
總的來說游戲質量中規(guī)中矩，如果你是玩過《MX vs ATV》系列作品的粉絲玩家，有條件的可以入手捆綁包，路人萌新玩家第一次游玩的話，入手本體就OK了。
