圖為阿提哈德航空公司的一架飛機(jī)正在起飛。 （資料圖片）
近日，阿聯(lián)酋阿提哈德航空發(fā)布了2022年上半年的財(cái)務(wù)報(bào)告和運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，在燃油成本與去年同期相比增加近60%的情況下，阿提哈德航空核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的2.96億美元利潤(rùn)，2021年上半年為虧損3.92億美元。
阿提哈德航空今年上半年客運(yùn)量為402萬(wàn)人次，與去年同期的98萬(wàn)人次相比增加了300多萬(wàn)人次，平均客座率提升至75%。隨著旅游需求的恢復(fù)，客座率在今年上半年持續(xù)增長(zhǎng)，上升了21.9個(gè)百分點(diǎn)。得益于阿布扎比進(jìn)一步放寬了與新冠肺炎疫情相關(guān)的限制，阿提哈德航空的客運(yùn)量在2月份實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁提升。阿提哈德航空以阿布扎比為樞紐，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的71個(gè)客運(yùn)和貨運(yùn)目的地，今年上半年網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力高達(dá)240億ASK（可用座位公里數(shù)），與2021年上半年的164億相比增長(zhǎng)了46%。阿提哈德航空于今年上半年開(kāi)通了5條夏季航線，其中包括飛往克里特島的伊拉克利翁和法國(guó)城市尼斯的季節(jié)性新航線。針對(duì)疫情防控的實(shí)際需要，阿提哈德航空公司還加大技術(shù)創(chuàng)新和投入力度，運(yùn)用了無(wú)接觸式技術(shù)，包括語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)接觸控制、無(wú)接觸身份掃描等，還可測(cè)量旅客的體溫、心率等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
阿提哈德航空集團(tuán)首席執(zhí)行官托尼·道格拉斯表示，得益于轉(zhuǎn)型計(jì)劃，并伴隨著阿提哈德航空世界級(jí)的機(jī)隊(duì)、無(wú)與倫比的客戶(hù)價(jià)值主張以及貫穿融入所有業(yè)務(wù)中的可持續(xù)發(fā)展理念，阿提哈德航空正在從疫情沖擊下強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。當(dāng)前，可持續(xù)發(fā)展仍然是阿提哈德航空的重點(diǎn)領(lǐng)域，公司已投入使用了高效燃油效率的A350—1000客機(jī)，同時(shí)堅(jiān)持不懈地在脫碳計(jì)劃方面付出努力。
阿提哈德航空業(yè)績(jī)扭虧也是全球航空業(yè)復(fù)蘇的一個(gè)縮影。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)日前宣布提高全球航空業(yè)2022年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)展望。根據(jù)預(yù)測(cè)，2022年全球航空業(yè)將虧損97億美元，與2020年和2021年相比有明顯改善，同時(shí)預(yù)計(jì)2023年全行業(yè)可實(shí)現(xiàn)盈利。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐阿布扎比記者 王俊鵬）
