北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 張驁 王海欣
為河道做“體檢”，查出哪里有淤泥，哪里有水草，哪里的橋洞壁破損了……這些以前只能由人工完成的工作，如今只需使用治污、清淤的機(jī)器人和智能無(wú)人船搭配作業(yè)即可。這不，從8月5日開始，門頭溝水務(wù)局就針對(duì)轄區(qū)內(nèi)黑河溝河道和污水管網(wǎng)進(jìn)行“體檢”，大大節(jié)省了人力，提高了效率。
輕輕按住遙控器的按鈕，智能無(wú)人船就在作業(yè)人員控制下，在水中激蕩起清波，并記錄下水質(zhì)、水中生物等一系列數(shù)據(jù)。
“表面上看只是在水里走了一圈，但這個(gè)智能船能捕捉的東西可多了。”研發(fā)負(fù)責(zé)人張延偉說(shuō)，該船可分段探測(cè)河道水質(zhì)、淤泥厚度、淤泥營(yíng)養(yǎng)化程度等，實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)并回傳到云平臺(tái)，通過分析評(píng)價(jià)各段河道水質(zhì)變化情況，從而找準(zhǔn)水質(zhì)易發(fā)生問題的河段，重點(diǎn)治理。
不僅如此，船上搭載的360度攝像頭可側(cè)掃聲吶，在行進(jìn)過程中對(duì)河道兩側(cè)可能存在的明管、暗管進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偷排漏排的情況，及時(shí)報(bào)警，果斷處置。
“只靠人工水上作業(yè)，只能用竿子、抄子進(jìn)行探測(cè)，雖然把河道都走了一遍，想要全覆蓋特別難，更別說(shuō)那些看不見的死角了。”張延偉說(shuō)。
河道里主要靠智能船，橋洞和泄水口的安全，則靠機(jī)器人“守護(hù)”。記者看到，在黑河溝段一處低矮泄水口，不大的機(jī)器人一會(huì)兒“攀爬”而上，一會(huì)兒在洞壁四周游弋。原來(lái)，它是聲吶機(jī)器人，專門用來(lái)探測(cè)暗管、暗涵和污水管網(wǎng)漏損程度，準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)和破損面積，做到管網(wǎng)漏損早發(fā)現(xiàn)、早修理、早恢復(fù)。
門頭溝區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)黑河溝段的“體檢”將持續(xù)到8月底。下一步，門頭溝區(qū)水務(wù)局將試用管道機(jī)器人和無(wú)人船繪制地下管網(wǎng)孿生圖，解決雨污合流等歷史遺留問題、淤泥污染水質(zhì)等疑難雜癥，維護(hù)好全區(qū)的水生態(tài)環(huán)境。
