本周，一顆名叫7335（1989 JA）的小行星被美國(guó)宇航局近地天體研究中心（CNEOS）歸類(lèi)為“潛在危險(xiǎn)”，這預(yù)計(jì)將是在整個(gè)2022年接近地球的最大的一顆小行星。
據(jù)估計(jì)，1989 JA在5月27日最接近地球時(shí)，它仍距離地球4020000千米，這個(gè)距離大約是月球與地球距離的10倍，而這還是它有史以來(lái)最接近地球的一次。它的下一次飛行很可能在2055年6月23日之前發(fā)生。
美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近地天體研究中心稱(chēng)，這顆名為1989 JA的小行星直徑約1.77千米，寬1.8公里。如果以地球上的建筑作為參照物，這顆小行星的大小是世界最高建筑哈利法塔的兩倍。
俄羅斯科學(xué)院凱爾迪什應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所也透露，這顆小行星正以每小時(shí)近76000公里/小時(shí)的驚人速度飛行，這個(gè)速度是比超速子彈快20倍。
“潛在危險(xiǎn)”1989 JA小行星與地球關(guān)系有多密切？
顧名思義，1989 JA小行星是由來(lái)自加利福尼亞州帕洛瑪天文臺(tái)的天文學(xué)家埃莉諾·赫林于1989年發(fā)現(xiàn)的。
1989 JA小行星在當(dāng)年就被標(biāo)記為具有“潛在危險(xiǎn)”，因?yàn)樗且活w阿波羅型小行星，對(duì)地球不太可能有影響。
什么是阿波羅型小行星？所謂的阿波羅型小行星的軌道半徑大于地球軌道半徑，橫越地球軌道，或?qū)Φ厍蛟斐赏{（軌道長(zhǎng)半徑越接近地球軌道半徑，且軌道扁率越小的就會(huì)越靠近地球）。
即使阿波羅型小行星對(duì)地球不太可能有任何影響，但是這類(lèi)型的小行星對(duì)地球的威脅是巨大的，若撞擊地球，會(huì)造成巨大的破壞。
7335（1989 JA）是一顆中型小行星，每861天（2.36年）繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一次，接近0.91天文單位，距離太陽(yáng)2.63天文單位。
NASA預(yù)計(jì)，5月27日將是這顆小行星在未來(lái)172年里離地球最近的一次，根據(jù)專(zhuān)家推測(cè)2055年6月23日，它距離地球的距離是地月之間距離的70倍以?xún)?nèi)。
人類(lèi)如何應(yīng)對(duì)小行星撞擊的風(fēng)險(xiǎn)？NASA的DART能否頂住壓力？
在宇宙中，地球無(wú)時(shí)無(wú)刻不經(jīng)歷小行星撞擊的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重可以毀滅整個(gè)地球，人類(lèi)或?qū)牡厍蛏舷Аｋm然，1989 JA小行星在我們觀測(cè)范圍內(nèi)，此次不會(huì)撞擊地球，各國(guó)都在為可能造成任何災(zāi)難性影響的小行星撞擊地球做準(zhǔn)備。
NASA啟動(dòng)了“雙小行星重定向測(cè)試（DART）”，DART技術(shù)在2021年11月對(duì)目標(biāo)Dimorphos的雙小行星系統(tǒng)執(zhí)行，測(cè)試動(dòng)能沖擊技術(shù)，這是一種行星防御策略。飛船幾乎會(huì)與小衛(wèi)星正面碰撞，推動(dòng)它并改變其圍繞Didymos的軌道。
雙小行星重定向測(cè)試（DART）技術(shù)，目的是測(cè)試如果一顆小行星高速朝地球飛來(lái)，是否人類(lèi)有可能將該小行星撞離其軌道。
DART系統(tǒng)能否抵擋速度上萬(wàn)公里的巨大小行星？我們中國(guó)有個(gè)成語(yǔ)“以卵擊石”，如果我們讓人造航天器和小行星正面硬碰硬顯然是不可能的，人類(lèi)的航天器在面對(duì)巨大的能量的小行星撞擊，基本上都是不值得一提的。
根據(jù)專(zhuān)家推測(cè)，“雙小行星重定向測(cè)試（DART）” 預(yù)計(jì)撞擊將產(chǎn)生直徑約10米的撞擊坑，釋放出10-100噸的物質(zhì)。
若多個(gè)“雙小行星重定向測(cè)試（DART）”同時(shí)撞擊小行星，對(duì)小行星的飛行軌跡的改變還是會(huì)有一定影響的，因此，該技術(shù)有望應(yīng)用于地球近地天體(NEO, Near-Earth Object)防御，幫助人類(lèi)抵御天外來(lái)物的威脅。
一直以來(lái)，小行星的威脅都是存在的，由于其飛行速度快，人類(lèi)對(duì)其的構(gòu)造存在諸多的未知，改變小行星的飛行軌跡，是最簡(jiǎn)單有效解決小行星撞擊地球的辦法。你覺(jué)得還有什么辦法呢？
