現在開BBA，別人是否高看我不知道
我是2012年國慶節(jié)，在深圳仁孚買的奔馳E300L落地58萬，我說說自己的感受吶
當時開著去外面吃飯，反正保安都會跑過來幫忙找個位子給你，然后我后面朋友開的現代，保安視若無物。
還有一個就是去KTV消費，保安會幫們找一個相對顯眼安全的車位，盡量會找離他崗亭近一點，可以看得見的地方。
還有朋友聚餐，看到我的車，對方會給名片，特別招保險和售樓的朋友關注，每次去淡水或者東莞，一下高速，售樓的朋友就會圍過來。
回到老家縣城，當時我的車有白日行車燈，基本看不到比我好的車，反正遇到狹窄的地方，對過來的車會主動停一邊讓行，或者會車時對方會側臉看一下。
然后有同學或者熟人蹭車，坐上來之后都會環(huán)顧四周說這車空間真大，然后會墊一墊說，真穩(wěn)的，然后會說隔音好…
如今10年過去了，老車還在，也會偶爾開，但是路上BBA實在太多了 基本都是無感。
BBA早就爛大街了，自以為有面子的都是自己內心虛榮罷了。
真正有面子的都是七位數以上級別的車。勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、帕加尼、法拉利、阿斯頓馬丁之類的才真正讓人羨慕！
會的，親戚開個寶馬740，過年回老家停路邊，大家都說牛逼一百多個啊。認識的人主動發(fā)煙打招呼，然后沒有幾天十里八鄉(xiāng)傳開了，說誰家的娃兒混得好，才畢業(yè)幾年就開上了一百多萬的車。
會多看一眼，不會高看你一眼，畢竟二手也不貴，開個蘭博基尼倒是會高看你一眼
有汽車是一種生活！豪車會帶給車主更好的享受。
豪車與普通車相比，能帶來額外的東西。
去酒店吃飯，豪車會被安排在顯眼且方便的位置。一則豪車車主是酒店消費主力軍，二則也是店家為自己宣傳。
開豪車去談生意，成功幾率比較高。我有一掛干工程的朋友，鋼筋水泥都是賒的貨，年底結賬，他們說開個破車去賒貨，沒人屌你。
就是銀行那里，對于豪車車主放貸是要加分的。
就是在家庭聚會，兄弟們會給豪車遞煙，讓出C位。
豪車安全配備較高，車身材料和工藝也高于普通車，除極端事故以外，普通事故對車內乘員造成的傷害低于普通車輛。不是曾經有一寶馬七把馬自達撞成零件了。
話說回來，豪車有一定優(yōu)越性，但不是裝逼耍橫的工具，做事情要遵章規(guī)矩守法。
還有，我也很鄙視那些吃不到葡萄硬說葡萄酸的，BBA好不好，先有了再來說。
謝邀，現在開個BBA，別人會高看你一眼嗎？我覺得這個要看圈子，要看城市，其實現在也大概能從你開什么車預測你是什么樣的人群。接下來說說我的看法。
如果你在上海，深圳這樣的一線城市看到奔馳、寶馬、奧迪，那數量不用想肯定多。如果你在三四線開BBA也會被別人關注。畢竟小城市有錢人還是偏少數。
我在的城市合肥，路上也經常能看到bba，讓我誤以為很多，其實大多數人都是這樣，碰到好看的車會多看兩眼，就像在街上看到帥哥美女你也會多看幾眼?？赡芷胀ㄜ囄涣四愕难酃?。所以每當有bba路過你身旁你總會不自覺地多看兩眼。
前段時間網上說的開寶馬5系，已經超越了絕大多數人，的確是這樣的，你要知道祖國很大，你不能拿江浙滬的消費水平和西部城市比吧。還有就是我說的圈子。比如說你所在的圈子都是有錢人，都是開奔馳、寶馬、奧迪的朋友。那也有開國產車的圈子。網上說頭條人均法拉利，暗示頭條上吹牛逼的人比較多吧！
就拿奔馳c,寶馬3系，奧迪A4L來看，也都是要30萬甚至以上的預算。手里沒點錢還真拿不出來買車。畢竟車子買來了，其實花費的地方還挺大的，保險，保養(yǎng)，油費等等，畢竟是消耗品。
10萬以內的國產車、10幾萬的合資車、20萬上下的合資B級車。很多車型。光大眾就有很多車型，買的人很多：邁騰、帕薩特、凌度、寶來、速騰、CC等等。再看看日系：雅閣、思域、凱美瑞、軒逸等等，美系就更不用說了，邁銳寶、蒙迪歐、凱迪拉克、別克君越等等。
當然也不乏一些人打腫臉充胖子，甚至不買房也要買車，買還要買好的，只能說每個人的觀點都不同，貸了很多款去買車，甚至也不乏一些工作需要的，這也能理解的。也有一些人純屬裝X的，只是虛偽愛面子。
我也見過一些人，也很低調，住著別墅，人家開的別克，這些人其實說實話也活明白了。不在乎別人的眼光。你也不能說別人沒錢。畢竟人家靠自己實力買的別墅。
說一個真實的案例，曾經公司分給我一個客戶，那個小區(qū)說實話消費檔次不高，其他設計師都不愿意接的，我就接了，結果人家開的奧迪來的（很多年前了），比較注重設計，結果第二次來就簽了。相信也有很多房產顧問，看到客戶開的好車覺得這客戶購買力不錯，只要把樓盤房子介紹到位，客戶就有可能會成交。
我的客戶里也有不少開奔馳的 s級，奧迪Q7的，不過感覺也都很低調。你也可能看到過電視劇里一個搞笑片段，宋曉峰參加同學聚會，雇了保安，給保安一人200元，說老板，你的奔馳大G車把門口給堵住了。
結果宋曉峰直接來了句：大聲點，慢點說！雖然是個搞笑電影，但的確能看出大家的心理。瞬間同學們都開始巴結起來了。社會其實就是那么現實的。
可能大多數人都會看你開什么車去判定你是什么身份的人，可能別人只是不愿意嘴上說，舉一個很現實的例子，你開大眾去小區(qū)，保安攔你甚至不給你進，但是有的開BBA的，保安攔都不攔。感覺奔馳、寶馬、奧迪這些好車在國人的思想觀念里根深蒂固。小朋友都知道。
但即使是這樣，我也覺得這些并不重要，你要根據你自己的預算，可承受范圍去購買車子，千萬不要讓車子成為你的負擔，別買完車油都加不起。咱們務實一點。
所以整體說來，目前雖然經濟好了，也看看地區(qū)、看城市、看圈子。你周圍都是有錢人不代表其他人就是有錢人，你周圍都是窮人不代表其他人就沒有錢。人生在世，要活得通透一點。車子自己喜歡就好。也不要為了所謂的品牌去盲目跟風。樂觀的去面對生活，活出自己的精彩。買車更多看性能配置等等。
開BBA的人講真比我這開郎逸的肯定好一些，首先我的郎逸只有四個安全氣囊，BBA肯定氣囊比我的車要多上幾倍，安全性上比我的多得多。其二汽車的價值比我的高上幾倍，不談操控，單單是價格方面天差地別。
不會，明顯感受到反差，我2011年8.19在寶源行訂的寶馬335，雷根斯堡原裝進口，落地68.5，11月19日提車，那時候我是我們小區(qū)第二臺寶馬，我龍崗的房才落地95萬，路上奔馳寶馬還相對比較少，我清楚的記得有一次在羅湖地王大廈對面的公交站頭，我打著雙閃靠邊停，開近站臺的時候兩個聊天的妞都禁聲了，全盯著我看，也很多次在路上人行道前停車時聽見路人小聲說：寶馬！說實話極大滿足虛榮心！現在？就是一個普通品牌，路上滿的寶馬奔馳，太普通了，以前買寶馬貸款的話要拿房產證擔保，現在是個人就可以貸款，很多人買不買得起也上豪車，自然就水了，不過現在我的瑪莎還有這種拉風效果[捂臉]
說實話：若在你的城市高檔小區(qū)全款買套房周圍人絕對會高看你。若買輛BBA，尤其貸款買的狗都不會高看你一眼
現在bba已經沒什么稀奇了，不一定有錢，說不定很多是為了面子買的二手車，還沒有開比亞迪漢唐吸引眼光，真正買比亞迪的人才是有錢人，家里還不曉得有幾輛bba
