EPS電機(jī)行業(yè)：性價(jià)比+供應(yīng)鏈優(yōu)勢，供應(yīng)商重塑帶來國產(chǎn)替代機(jī)遇 一、什么是EPS系統(tǒng)？ 1、基本介紹 EPS系統(tǒng)（ElectricPowerSteering，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）的…

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年1-5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同步增長1.1倍，已經(jīng)雙雙超過200萬輛。這個(gè)成績是在今年大部分傳統(tǒng)燃油車…

轉(zhuǎn)眼2022年已經(jīng)過去大半了，今年是不平凡的一年，石油漲價(jià)，安倍被刺，歐洲天然氣，俄烏戰(zhàn)爭，美國等，這些關(guān)鍵詞一直都出現(xiàn)在手機(jī)推送上。國外總的來說是動(dòng)蕩的，國外一直力求“抗通脹”也…

市場占有率從谷底回到高峰，中國汽車品牌僅用了兩年時(shí)間。 伴隨德系、日系品牌乘用車市場占有率的下滑，此消彼長，中國汽車品牌的市場占有率快速提升，并進(jìn)一步逼近50%的紅線。 圖片來源：…

7月22日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示，寧德時(shí)代今年雖然還沒虧本，但是在盈利的邊緣上掙扎，非常痛苦。吳凱認(rèn)為，汽車電動(dòng)化雖已進(jìn)入到…

本周最熱門的板塊無疑是新能源汽車板塊，有趣的是，該板塊中的江淮汽車和長安汽車的上漲并沒有帶動(dòng)大盤。 反而隨著這兩個(gè)股票的上漲，大盤就開始反向運(yùn)行，不僅指數(shù)開始下跌，個(gè)股漲跌也開始由…

本報(bào)記者 李 婷 曹 琦 7月21日，寧德時(shí)代公告稱，為進(jìn)一步滿足市場需求，公司擬在山東濟(jì)寧投資建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)基地，總投資不超過140億元。同日，寧德時(shí)代官微發(fā)布消息稱，寧德時(shí)…

秦川機(jī)床一字板，全國唯一提供全系產(chǎn)品的廠商，已進(jìn)入新能源市場

電力行業(yè)加快清潔低碳轉(zhuǎn)型 入夏以來，我國部分省份持續(xù)高溫酷熱，同時(shí)疊加各地加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，電力需求快速攀升。據(jù)國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)，7月13日，全國調(diào)度發(fā)電量達(dá)到278.54億千瓦…

7月21日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會(huì)社）在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型，這對…