長(zhǎng)鷹信質(zhì)7月4日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告，公司將在立足于汽車行業(yè)的前提下，進(jìn)一步加深對(duì)汽車行業(yè)業(yè)務(wù)的改造，特別是新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)方面的投入。目前公司新能源業(yè)務(wù)合作單位有特定客…

（報(bào)告出品方/作者：興業(yè)證券，戴暢、董曉彬） 1、2022H1 回顧：公共衛(wèi)生事件沖擊，打亂產(chǎn)銷恢復(fù)節(jié)奏 1.1、行業(yè)總量：物料短缺與公共衛(wèi)生事件沖擊，銷量承壓行 業(yè) 銷 量 ： …

據(jù)證券時(shí)報(bào)，中金資本運(yùn)營(yíng)有限公司董事總經(jīng)理、聯(lián)席負(fù)責(zé)人王曙光透露道，未來(lái)新能源汽車行業(yè)需要的資本投資，2021年-2025年將超過(guò)1.6萬(wàn)億元，2025年-2030年超過(guò)5萬(wàn)億元。…

編者按：近期，福布斯中國(guó)再次推出“中國(guó)科技女性50”，致敬以孜孜求索的赤子之心在科技領(lǐng)域綻放光彩的“她力量”。商湯絕影智能汽車事業(yè)群智能駕駛副總裁石建萍博士成功入選。 從“偶然”投…

威馬W6汽車曾經(jīng)只是單一的交通工具，隨著近年來(lái)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)化、智能化已是大勢(shì)所趨。而多樣化的用車和生活方式，也給新能源汽車帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)，人與車的共處時(shí)間越來(lái)越…

從初代網(wǎng)紅到連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，個(gè)性獨(dú)特鮮明的羅永浩，一直都處于風(fēng)口浪尖。創(chuàng)業(yè)屢敗屢戰(zhàn)，被調(diào)侃為“行業(yè)冥燈”，羅永浩近日宣布不造電動(dòng)汽車，或許是汽車行業(yè)的幸運(yùn)。 1. 羅永浩的創(chuàng)奇人生？ …

眾所周知，新能源汽車行業(yè)一直有“新四化”的說(shuō)法。所謂的新四化，指的是新能源汽車的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化。 這種說(shuō)法深入人心，但鮮為人知的是，這種說(shuō)法最初是由上汽提出來(lái)的。 …

眾所周知，特斯拉目前已經(jīng)成為電動(dòng)車界的“一哥”，但近日卻有人說(shuō)“造車并不是特斯拉的目的”，而說(shuō)出這句話的不是別人，恰恰是吉利汽車的李書(shū)福，他也算是我國(guó)汽車行業(yè)的知名人物。 那么，他…

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，新能源汽車在2021年迎來(lái)空前爆發(fā)，市場(chǎng)滲透率不斷攀升。在全球減碳大背景下，未來(lái)，新能源汽車消費(fèi)亦將可預(yù)見(jiàn)地駛?cè)肟燔嚨馈?一方面，越來(lái)越多的車企躬身入局，新能源汽…

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人，開(kāi)始記住小鵬、蔚來(lái)、理想等國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力。于是，很多人會(huì)忽略比亞迪這家傳統(tǒng)車企，在新能源領(lǐng)域的成就。就在本月10號(hào)，該公司的股價(jià)再創(chuàng)新高…