題主，你好！逍客和奇駿都是日產(chǎn)旗下的兩款重磅SUV，這兩款SUV基本支撐起了東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場90%以上的銷量，從產(chǎn)品定位上來看，逍客屬于入門級緊湊型SUV而奇駿則是一款十分標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，并且兩款車型在各自的細(xì)分市場中都屬于絕對的主力車型，從今年上半年的銷量表現(xiàn)來看，逍客累計(jì)銷量達(dá)到了80165輛，而奇駿更是超過了10萬輛大關(guān)，達(dá)到了103491輛，兩款車型都能夠在緊湊型SUV市場排的上前五，由此可見這兩款車型還是廣受消費(fèi)者的喜愛的，因此對于題主來說無論是逍客還是奇駿都是不錯(cuò)的選擇，至于究竟選擇哪一款更加合適則要看題主的實(shí)際用車需求，下面簡單分析一下這兩款車的差異供大家參考：

首先，從產(chǎn)品定位來看，逍客屬于入門級緊湊型SUV，其車長只有4401mm，軸距也不過2646mm，而奇駿則屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，車長達(dá)到了4675mm，軸距也達(dá)到了2705mm，因此從車輛外觀上來看奇駿是要比逍客大一圈的，另外在乘坐和儲物空間上奇駿的表現(xiàn)也要比逍客好很多，尤其是奇駿還有5座和7座版本可以選擇，空間布置更加靈活多變，逍客被人吐槽的很多的后備廂空間太小在奇駿上就根本不存在這樣的問題了；不過從車輛的造型風(fēng)格來看，兩款車倒是相差不大，都是中規(guī)中矩的外觀造型，沒有什么個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素裝點(diǎn)，看上去就是一款十分普通的家用SUV，內(nèi)飾整體風(fēng)格上也是大同小異，只是在部分細(xì)節(jié)上略有差異，另外就是用料有所不同罷了，因此對于消費(fèi)者來說最直觀的感受就是這兩款車的外觀感受和實(shí)際乘坐空間，如果題主對車輛的乘坐空間要求更大的話那么可以考慮奇駿，反之則重點(diǎn)考慮逍客。

其次，這兩款車在動力總成上完全一樣，都有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT自動變速箱的版本，發(fā)動機(jī)和變速箱也都一樣，底盤配置上也都采用了后多連桿獨(dú)立懸架的配置，另外轉(zhuǎn)向器也采用了性能更優(yōu)的電動助力轉(zhuǎn)向裝置，因此這兩款車在三大件裝備上實(shí)際相差不大，唯一存在差異的就是兩款車的底盤調(diào)校風(fēng)格略有差異，逍客的整體調(diào)校要更偏向舒適家用，而奇駿的懸架整體剛度則要強(qiáng)一點(diǎn)；另外逍客在用料方面也要比奇駿稍微差一點(diǎn)，很多消費(fèi)者都曾反饋過逍客隔音效果差，車漆薄容易生銹等現(xiàn)象，而在奇駿上這一類問題則要少很多；當(dāng)然這也是很多廠家常見的做法，比如說大眾途觀L和斯柯達(dá)的科迪亞克，這兩個(gè)車實(shí)際上就是孿生兄弟，但途觀L的做工和用料都要扎實(shí)很多，因此對于消費(fèi)者來說，如果更加關(guān)注車型的質(zhì)量和整體性能的話那還是奇駿的表現(xiàn)要更好一點(diǎn)。

另外由于產(chǎn)品定位上的差異，這兩款車的價(jià)格相差也很大，逍客的起步價(jià)格只需要13.98萬元，即使最新款的逍客的起步價(jià)也只要15.49萬元，并且這款車的終端優(yōu)惠幅度很大，實(shí)際裸車價(jià)格只需要13萬左右，全款落地也基本在15萬元左右，而奇駿的起步價(jià)就達(dá)到18.88萬元，要比逍客貴3-4萬元，即使去除奇駿的終端優(yōu)惠，其裸車起步價(jià)格也要16.5萬元了，這基本上可以買到一個(gè)主銷版型的逍客了。因此價(jià)格上的巨大差異也是十分明顯的，對于題主來說就要根據(jù)自動實(shí)際的購車預(yù)算來選擇不同的車型，如果預(yù)算在15萬元左右那就考慮逍客，但如果預(yù)算在20萬元左右那就優(yōu)先考慮奇駿，畢竟一分錢一分貨。

不過不得不說最新款的逍客實(shí)際上還是很不錯(cuò)的，最新款的逍客今年4月份才剛上市，是逍客的中期改款車型，相比于2017款的老車型逍客在外觀、內(nèi)飾以及配置上的升級都十分明顯，如果能夠選擇這款車的中高配車型，裸車價(jià)格大約在16萬元左右也就差不多奇駿的最低配的價(jià)格，就能夠擁有19寸超大輪輞、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、360度全景影像系統(tǒng)、LED大燈、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及自動空調(diào)等一系列實(shí)用性很強(qiáng)的配置，而這在奇駿的低配車型上都是沒有的，因此對于題主來說如果你是16-18萬元的購車預(yù)算則要在性價(jià)比更強(qiáng)的最新款逍客和產(chǎn)品力更強(qiáng)的奇駿中間做出選擇了，當(dāng)然這就要看你究竟是偏好豐富的配置還是產(chǎn)品性能和質(zhì)量了。

奇駿和逍客相比，建議購買奇駿。日產(chǎn)逍客2.0L 2019款價(jià)格和奇駿2.0L 2018款價(jià)格相差2萬左右，但是奇駿相比于逍客等級高了一級，基于車輛價(jià)位相差不多，還是買奇駿更好一些。

車輛空間和內(nèi)外飾

就車輛空間來講，奇駿相比于逍客大了整整一圈，乘坐空間和駕駛空間，奇駿全面占優(yōu)，這樣一款車更適合家庭使用，也可偶爾家庭外出旅游。

就車輛內(nèi)外飾而言，2019款逍客作了全面升級，車輛中控以及車主觸手可及的地方全部都使用偏軟的材質(zhì)，觸摸好比較舒適，而奇駿還是原來偏硬的材質(zhì)，所以在車間內(nèi)外飾上，逍客更緊跟當(dāng)前形式。

車輛動力和油耗

奇駿和逍客兩款車采用的同一個(gè)動力系統(tǒng)，CVT變速器采用7檔模擬控制，但由于奇駿車輛空間更大，加上車身較重，這也直接導(dǎo)致奇駿的車輛動力偏弱的，但是兩者認(rèn)證油耗出奇的一致6.2L/100km，在油耗控制方面，奇駿做的還算不錯(cuò)。

車輛駕駛感

就車輛駕駛感而言，兩車由于都使用CVT變速器，所以車輛駕駛平順度都非常高，同時(shí)車輛起步動力十足，甚至有點(diǎn)兒發(fā)沖的感覺，但是在高速路況行駛的時(shí)候，兩者動力都略有不足，需要踩較深油門踏板。

在車輛行駛過程中，奇駿更顯得穩(wěn)重一些，車輛安全可靠性更高一些。

在駕駛感方面，奇駿更勝一籌。

奇駿相比于逍客，這是高一個(gè)等級的，如果資金充足，車輛購買過程中，肯定是首選奇駿。

我不說那么多虛的，只說我為什么買了逍客。第一，逍客車短，方面停車，方便狹窄小區(qū)和山區(qū)景點(diǎn)來回挪車，這是我買逍客的決定性因素。第二，比奇駿好看，比奇駿大氣。第三，動力適配逍客，奇駿差了些。第四，逍客多次獲得歐洲大獎(jiǎng)。就這幾條，供你參考。

日產(chǎn)2.0逍客和2.0奇駿，都是日產(chǎn)汽車旗下的重磅SUV，甚至撐起了東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場上90%以上的銷量。筆者對于這兩款SUV還是很熟悉的，下面就來簡單分析一下這兩款車的差異，供題主做一個(gè)參考。

日產(chǎn)2.0逍客，是一款面向年輕人的緊湊級SUV，可以說是有顏值又有實(shí)力的。在外觀設(shè)計(jì)上，逍客融入了日產(chǎn)家族的“V-Motion”設(shè)計(jì)，前包圍的線條設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜化，從而使得整個(gè)前臉看起來也是更加犀利了。內(nèi)飾部分采用了設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的平底式方向盤，而且使用了很多皮革材質(zhì)覆蓋，手感很不錯(cuò)。至于車內(nèi)的9英寸中控大屏，則是顯示效果非常細(xì)膩，反應(yīng)速度也令人滿意，界面設(shè)計(jì)簡潔直觀。逍客在起步階段積極的油門響應(yīng)，給人比較輕快的駕駛感受，中后段加速的爆發(fā)力也是可以滿足需求的。變速箱表現(xiàn)得無可挑剔，在平順性方面確實(shí)讓人感覺很不錯(cuò)。

日產(chǎn)2.0奇駿，售價(jià)會比逍客更高，因此整體市場定位也會比逍客更高。奇駿全新的V-motion家族設(shè)計(jì)，加寬的V型鍍鉻飾條彰顯強(qiáng)烈的力量感。而嶄新造型的后保險(xiǎn)杠，不僅帶來全新視覺體驗(yàn)，并可以有效緩沖后方產(chǎn)生的撞擊。奇駿搭載的AVM全景智能監(jiān)控系統(tǒng)，可以通過四個(gè)廣角攝像頭、合成車輛周圍環(huán)境的360 鳥瞰圖，為泊車提高便利。而iEB智能發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，則是通過感應(yīng)方向盤、油門與剎車操作，即時(shí)判斷車輛過彎制動需求，自動調(diào)整發(fā)動機(jī)制動水平，協(xié)助駕駛者把車速控制到理想的入彎速度，減少主動剎車頻率，提高制動效率。所以說，奇駿也很優(yōu)秀。

綜上所述，如果你是年輕人，那么我建議你購買2.0逍客；如果你更傾向于家用，那么我建議你購買2.0奇駿。

感謝邀請，日產(chǎn)的逍客和奇駿怎么選？該買誰？這是一個(gè)非常有意思的問題，首先逍客的和奇駿的定價(jià)不一樣，還有空間和尺寸不一樣，最重要的是兩款車的定位和用途有點(diǎn)不一樣，要根據(jù)自己的用車環(huán)境去選擇到底買誰？那該怎么選？

“爛路”選奇駿

奇駿和逍客是同一平臺的車型，三大件都一樣，但是車身尺寸那些不一樣，奇駿的尺寸4675*1820*1722mm，軸距2706mm，比普通的緊湊型SUV要大一些，奇駿外觀看起來非常的硬朗霸氣，因?yàn)槌叽绺?，所以空間上表現(xiàn)的更好，在緊湊型SUV里面奇駿的空間是非常優(yōu)秀的，同級別沒有幾個(gè)車型空間上能比的上奇駿，奇駿還有七座版本可以選，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是勉強(qiáng)能用，五座的版本后備廂的空間也非常的寬敞

雖然說奇駿和逍客的三大件一樣，但是底盤的調(diào)校有所不同，奇駿的底盤偏硬，舒適性就要差一些，奇駿的定位主要是城鄉(xiāng)結(jié)合的道路使用城鄉(xiāng)結(jié)合SUV，離地間隙達(dá)到208mm，在非城市道路通過性會更好，2.5L版本還有差速鎖，是這個(gè)級別非常難得可以“越野”的硬派SUV

城市選逍客

和奇駿比起來，逍客就顯的小了一圈、逍客的尺寸是4401*1837*1593mm，軸距2646mm，尺寸上逍客比普通的緊湊型SUV還要小一點(diǎn)，比小型SUV又要略大一點(diǎn)，所以逍客的空間表現(xiàn)上略微緊湊，逍客的外型沒有奇駿那種霸氣硬朗的感覺，反而更精致耐看一些

逍客的底盤調(diào)教的更舒適一些，也更適合在城市道路使用，再加上逍客的重量要比奇駿要輕，油耗上逍客也會更有優(yōu)勢，逍客比較小，也更好開、停車也更方便，也會更適合家用

總述

如果用車環(huán)境道路比較好，而且對空間要求沒那么好，很明顯更便宜更經(jīng)濟(jì)好開的逍客會更值得購買，如果用車環(huán)境道路比較惡劣，喜歡大空間，高離地間隙、喜歡霸氣硬朗的外觀明顯是奇駿更值得購買

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日產(chǎn)的逍客和奇駿一直以來都是合資緊湊型SUV中的重量級選手，常年位居合資SUV銷量榜前列，口碑也不錯(cuò)，家用都是比較合適的選擇。

雖然兩款車的定位有所不同，差了半個(gè)級別，但事實(shí)上都是出自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開發(fā)的CMF平臺，三大件完全一致。同樣出自該平臺的車型還有雷諾的科雷傲和科雷嘉，其實(shí)就是奇駿和逍客的換殼車，但由于品牌知名度低，雷諾的保值率也低，不建議選擇。

說回逍客和奇駿，兩者的差距主要在空間尺寸和配置上。逍客的車身尺寸為4401*1837*1611mm，軸距為2646mm；奇駿的車身尺寸為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm。兩者尺寸差距較大，奇駿的空間更為寬裕，家用更合適。

級別的差異也導(dǎo)致了兩款車價(jià)格上的差距。逍客2.0L車型的售價(jià)區(qū)間為15.49-18.59萬元；奇駿2.0L車型的售價(jià)區(qū)間為18.88-20.73萬元。也就是說，購買逍客頂配車型的價(jià)格差不多只能買到奇駿的入門車型，但配置的差距也就大了，頂配逍客的配置水平相當(dāng)豐富，基本能夠滿足車主的所有用車需求，而低配奇駿的配置相當(dāng)寒酸，性價(jià)比并不高。

此外，逍客的整備質(zhì)量為1429-1471kg，奇駿的整備質(zhì)量為1480-1579kg。2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為154Ps，峰值扭矩為204N·m，用在奇駿上面動力有些肉。

所以，僅從產(chǎn)品來說的話，還是建議購買逍客，但對空間的需求比較高的話，奇駿更合適。

日產(chǎn)逍客和奇駿這兩款車也是日產(chǎn)當(dāng)中銷量非常好的SUV車型，日產(chǎn)逍客2019年1-6月份銷量達(dá)到4.56萬輛，而日產(chǎn)奇駿2019年1-6月份銷量達(dá)到6.17萬輛，在SUV銷量排行榜中，這兩款車絕對炙手可熱，但就是這兩款車，我們買那一輛比較好呢？

車輛性價(jià)比

日產(chǎn)逍客2019款新款2.0L發(fā)動機(jī)經(jīng)過全新改款，車輛全面升級，價(jià)格也進(jìn)一步升級，現(xiàn)在這款車價(jià)位在13.81~16.91萬；而日產(chǎn)奇駿2.0L屬于16.25萬~18.10萬，奇駿車型相比于逍客大約貴2萬左右價(jià)格。

但是奇駿車型定位卻比逍客高一個(gè)檔次，并且奇駿作為全球最為火熱的SUV，這個(gè)價(jià)位購買絕對性價(jià)比較高；相反，逍客相比于老款，在價(jià)格上進(jìn)一步上漲，車輛性價(jià)比較弱。單純從性價(jià)比角度考慮，還是購買奇駿比較劃算一些！車輛空間和內(nèi)外飾

奇駿車輛長寬高達(dá)到4675*1820*1722，軸距為2706mm，而日產(chǎn)逍客長寬高達(dá)到4401*1837*1593，軸距為2646mm。單純從車輛空間可以看出，奇駿這款車空間相比于逍客大了整整一圈，車輛前后排乘坐空間只能用富裕來形容。這樣的車輛空間，比較適合家庭用車需求，偶爾節(jié)假日外出旅游。

對于車輛內(nèi)外飾，這一點(diǎn)就必須要表揚(yáng)一下日產(chǎn)逍客，逍客這款車改款以后，車輛內(nèi)飾大幅度升級，車輛內(nèi)飾用料比較好，整體偏軟，車輛乘坐感檔次一下子上升不少，在駕駛者觸手可及的地方，全部都是柔軟的材質(zhì)，這點(diǎn)印象分比較高。而奇駿還是老一套的硬塑料，車輛廉價(jià)感較強(qiáng)，但是車座椅包裹性很好，做起來比較舒服。車輛動力和油耗

奇駿和逍客都選用2.0L發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)參數(shù)是一模一樣的，但由于奇駿這款車質(zhì)量以及車輛外形比較大，車輛質(zhì)量較大，導(dǎo)致車輛慣性慣量較大，車輛加速特性會變差，應(yīng)答性也會變差；車輛外形較大，導(dǎo)致車輛的風(fēng)阻系數(shù)增加，車輛加速感肯定也會變差。所以在車輛動力方面，還是逍客占優(yōu)勢。

對于車輛油耗而言，奇駿和逍客認(rèn)證油耗均達(dá)到6.2L/100km，兩者油耗可謂不相上下，這里給奇駿點(diǎn)個(gè)贊，這么大車，油耗可以降到6.2L，這點(diǎn)還是比較欣慰的。車輛駕駛感

奇駿和逍客兩車都采用CVT變速器，所以在起步加速，超車加速行駛時(shí)，車輛異常平順，絲毫感覺不出車輛換擋抖動現(xiàn)象，車輛駕駛過程中，感覺好像開電動車。在車輛起步行駛車，油門踏板調(diào)教太過于靈敏，稍微一踩油門，車輛會想箭一樣，穿出去，車主難以把控，在駕駛感方面稍微差一些。

但是奇駿車輛底盤行駛穩(wěn)定性較逍客好一些，奇駿車輛底盤行駛穩(wěn)定，尤其是高速行駛，車輛沒有輕盈感，抓地力較強(qiáng)，車主駕駛時(shí)，安全感較強(qiáng)。綜合分析，奇駿相比于逍客高一個(gè)檔次，除了車輛配置以外，奇駿在車輛駕駛性，乘坐空間等方面都是優(yōu)于逍客的，選擇購買奇駿更優(yōu)一些。

其實(shí)這個(gè)選擇題很簡單，基本上可以濃縮為，你對車輛的空間要求有多大，并是否愿意多為此付一兩萬塊錢。逍客2.0和奇駿2.0，三大件——底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱一模一樣，又是同一個(gè)廠生產(chǎn)的，所以在駕駛體驗(yàn)上，應(yīng)該沒有太大的區(qū)別。下面做了一個(gè)簡單的對比，想買哪款真的看自己想要的是什么就行。我比較的是逍客2.0的主銷車型16.88萬的 2.0CVT豪華版和奇駿18.88萬的 2.0CVT兩驅(qū)時(shí)尚版。

1. 第一個(gè)回合：先看下一模一樣的三大件，兩車平手

2. 第二個(gè)回合，看空間大小，這一輪毫無以為是奇駿領(lǐng)先，畢竟人家是“大哥”。

3. 第三個(gè)回合，安全配置的比較，作為主銷車型的逍客2.0比入門級的奇駿2.0更有料。如這款逍客2.0就比“大哥”多了前/后排頭部安全氣囊（氣簾）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、定速巡航等；

4. 第四個(gè)回合，車載便利配置，這一局依然是逍客2.0贏。多了全景天窗（不可開啟的）、主副駕駛電動座椅、9寸觸摸液晶屏、手機(jī)映射、語音識別控制系統(tǒng)（多媒體、導(dǎo)航、電話）等待。

5. 最后再PK下終端優(yōu)惠價(jià)格，現(xiàn)在逍客2.0 豪華版的優(yōu)惠在2.5萬左右；奇駿2.0時(shí)尚版的終端優(yōu)惠在3.2萬左右，算下來輛車的裸車價(jià)分別在14.38萬、15.68萬。

那么你會會更多的錢買一個(gè)更大，但料更少的車型嗎？綜合下來，如果看實(shí)用，逍客2.0豪華版還是很合算的，但如果想買一輛乘坐空間更大的車型，奇駿2.0也可以選擇。多說一嘴，其實(shí)用戶買奇駿2.0時(shí)尚版的并不多，更多的是買19.93萬的奇駿2.0兩驅(qū)智聯(lián)舒適版。但即便是拿這款車跟逍客的2.0豪華PK，后者在配置上也不會吃虧的。

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日產(chǎn)這個(gè)品牌在國內(nèi)市場來說，口碑是非常好的，不管是轎車還是suv，市場保有量都是很不錯(cuò)的。雖然是日本車，有些人有一些愛國情節(jié)，所以會無腦跟風(fēng)黑，“日產(chǎn)哪都好，我就是不買，誰讓他是日本車”“日產(chǎn)車鈑金薄，事故存活率為零?！薄百I日本車的人都是漢奸?！边@種人是普遍存在的，但是拋開民族情結(jié)愛國主義來說，日本人的發(fā)動機(jī)技術(shù)真的是沒話說。

逍客跟奇駿這兩款車，說實(shí)話確實(shí)是有點(diǎn)讓人難以抉擇，同樣的廠商，同樣的發(fā)動機(jī)。價(jià)格也是相差不大。而且就連外觀都有一點(diǎn)孿生兄弟的感覺。而且內(nèi)飾的感覺也讓我覺得這兩輛車真的是難以抉擇。

如果硬要說有什么不同的話。我個(gè)人感覺就是奇駿多了一個(gè)橫向連桿，說實(shí)話這個(gè)東西家用買菜的話真的是沒有什么必要。但是如果你有一個(gè)喜歡折騰的心。想要去跋山涉水，那這個(gè)東西就很有必要了。還有一點(diǎn)不太一樣的地方，就是奇駿有七座車型。但是我個(gè)人感覺這個(gè)七座車型銷量并不會怎么樣。20萬上下的價(jià)格可以選擇艾力紳。

話說回來，這兩款車的選擇的話。就要看個(gè)人的喜好了，因?yàn)殄锌秃推骝E這兩款車我個(gè)人感覺就是換了外形和名字。其實(shí)它的“內(nèi)臟”還是一樣的。所以我還是覺得買車就要買自己喜歡的，自己開著舒心才是最重要的。

以上是我個(gè)人的觀點(diǎn)，如果你有其他的意見和觀點(diǎn)，并在下方評論區(qū)留言評論，發(fā)表自己的意見，我們一起相互探討一下。

逍客和奇駿都是日產(chǎn)旗下的兩款重磅SUV，這兩款SUV基本支撐起了東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場90%以上的銷量，從產(chǎn)品定位上來看，逍客屬于入門級緊湊型SUV而奇駿則是一款十分標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，并且兩款車型在各自的細(xì)分市場中都屬于絕對的主力車型，從今年上半年的銷量表現(xiàn)來看，逍客累計(jì)銷量達(dá)到了80165輛，而奇駿更是超過了10萬輛大關(guān)，達(dá)到了103491輛，兩款車型都能夠在緊湊型SUV市場排的上前五，由此可見這兩款車型還是廣受消費(fèi)者的喜愛的，因此對于題主來說無論是逍客還是奇駿都是不錯(cuò)的選擇，至于究竟選擇哪一款更加合適則要看題主的實(shí)際用車需求。

逍客被人吐槽的很多的后備廂空間太小在奇駿上就根本不存在這樣的問題了；不過從車輛的造型風(fēng)格來看，兩款車倒是相差不大，都是中規(guī)中矩的外觀造型，沒有什么個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素裝點(diǎn)，看上去就是一款十分普通的家用SUV，內(nèi)飾整體風(fēng)格上也是大同小異，只是在部分細(xì)節(jié)上略有差異，另外就是用料有所不同罷了，因此對于消費(fèi)者來說最直觀的感受就是這兩款車的外觀感受和實(shí)際乘坐空間，如果題主對車輛的乘坐空間要求更大的話那么可以考慮奇駿，反之則重點(diǎn)考慮逍客。

其次，這兩款車在動力總成上完全一樣，都有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT自動變速箱的版本，發(fā)動機(jī)和變速箱也都一樣，底盤配置上也都采用了后多連桿獨(dú)立懸架的配置，另外轉(zhuǎn)向器也采用了性能更優(yōu)的電動助力轉(zhuǎn)向裝置，因此這兩款車在三大件裝備上實(shí)際相差不大，唯一存在差異的就是兩款車的底盤調(diào)校風(fēng)格略有差異，逍客的整體調(diào)校要更偏向舒適家用，而奇駿的懸架整體剛度則要強(qiáng)一點(diǎn)

另外由于產(chǎn)品定位上的差異，這兩款車的價(jià)格相差也很大，逍客的起步價(jià)格只需要13.98萬元，即使最新款的逍客的起步價(jià)也只要15.49萬元，并且這款車的終端優(yōu)惠幅度很大，實(shí)際裸車價(jià)格只需要13萬左右，全款落地也基本在15萬元左右，而奇駿的起步價(jià)就達(dá)到18.88萬元，要比逍客貴3-4萬元，即使去除奇駿的終端優(yōu)惠，其裸車起步價(jià)格也要16.5萬元了，這基本上可以買到一個(gè)主銷版型的逍客了。因此價(jià)格上的巨大差異也是十分明顯的。