汽油車選吉利領(lǐng)克，混動車選比亞迪。
日前，比亞迪漢系列煥新而來正式上市，除了漢EV、漢DM-i、漢DM-p車型外，漢EV千山翠限量版也將一同上市。漢EV補(bǔ)貼后售價為26.98-32.98萬元、漢DM-i補(bǔ)貼后售價為21.58-28.98萬元、漢DM-p補(bǔ)貼后售價為31.98萬元。那這9款車型中哪款最值得入手？我們一起來研究一下。
漢EV創(chuàng)世版 715KM尊榮型入門版配置解析
綜合補(bǔ)貼后售價：26.98萬元
715KM尊榮型作為漢EV入門版車型，不論是在舒適配置、安全配置和其他智能配置方面都十分豐富。與其余版本車型相比，缺失了HWA高速道路駕駛輔助系統(tǒng)、ILCA交互式變道輔助系統(tǒng)、智能駕駛域控制器等。若你對缺失的智能駕駛輔助配置追求不大的話，入門版車型將是你最實惠的選擇。漢EV 創(chuàng)世版配置差異分析
715KM尊榮型 VS 715KM旗艦型
715KM旗艦型相比715KM尊榮型其配置會更豐富，如增加了APA全場景自動泊車、開門預(yù)警系統(tǒng)、后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、智能駕駛域控制器、高速道路駕駛輔助系統(tǒng)等，智能駕駛輔助配置和舒適性配置均得到提升。綜合來看，715KM旗艦型適合對配置要求高的消費者。此外，兩個版本車型的CLTC綜合純電里程為715km，長途出行也無壓力。漢EV 四驅(qū)版配置差異分析
610KM四驅(qū)尊享型 VS 千山翠限量版
千山翠限量版作為漢EV頂配的限量版車型，配置方面無疑武裝到牙齒。相比610KM四驅(qū)尊享型增加了智能香氛、后排座椅通風(fēng)/加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡、APA全場景自動泊車等，舒適性配置和智能配置方面更勝一籌，加上千山翠的運動外觀/內(nèi)飾套件，適合追求個性且預(yù)算足夠的消費者。
漢DM-i配置差異分析
121km尊貴型 VS 121km尊榮型
121KM尊榮型相比121KM尊貴型在配置上僅升級了座椅的電動調(diào)節(jié)和12個揚聲器；增加了副駕座椅通風(fēng)、加熱功能、主駕座椅記憶系統(tǒng)、外后視鏡倒車自動調(diào)節(jié)等。若對以上舒適性配置追求不大的話，筆者認(rèn)為入門版121KM尊貴型更值得推薦。漢DM-i配置差異分析
121km尊榮型 VS 121km尊享型
兩個版本車型同樣差價1萬，配置上增加了自動防眩目內(nèi)后視鏡、獨立分區(qū)沉浸式氛圍燈和真皮方向盤；且升級了主副駕腳部氛圍燈和真皮座椅。若對以上配置不大感冒的話，參考其1萬的差價，121KM尊榮型性價比會更高點。漢DM-i配置差異分析
121km尊享型 VS 242km旗艦型
242KM旗艦型作為新款漢DM-i的頂配版車型，配置方面無疑武裝到牙齒。相比121KM尊享型增加了盲點監(jiān)測系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測、抬頭顯示、APA全場景自動泊車等，舒適性配置和智能配置方面比其他版本車型更勝一籌，也是筆者認(rèn)為最值得推薦的一個版本。新款漢EV的外觀主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，前臉采用鋼琴黑運動套件，側(cè)裙也進(jìn)行了全新設(shè)計。內(nèi)飾新增一體式運動座椅、凝夜紫碳纖維內(nèi)飾、紅色碳纖維內(nèi)飾。輔助駕駛方面裝備進(jìn)化后的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備24個感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能。
內(nèi)飾部分，新車與現(xiàn)款基本保持一致，主要對配置進(jìn)行了調(diào)整，最顯著的不同是一體運動座椅以及全新增加的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。同時，新車還在A柱增加了額外的感應(yīng)探頭，增加了駕駛員疲勞監(jiān)測的配置，長途行駛更安全，當(dāng)然丹拿音響等配置也不會缺席。
內(nèi)飾部分，新車與現(xiàn)款基本保持一致，主要對配置進(jìn)行了調(diào)整，最顯著的不同是一體運動座椅以及全新增加的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。同時，新車還在A柱增加了額外的感應(yīng)探頭，增加了駕駛員疲勞監(jiān)測的配置，長途行駛更安全，當(dāng)然丹拿音響等配置也不會缺席。
支持，我選BYD唐DMi，再等1-2年吧，現(xiàn)在還不需要，不過兩年后又會有很多好車吧，丶期待國產(chǎn)品牌崛起
燃油車支持奇瑞，新能源支持比亞迪
已經(jīng)定了比亞迪海豹4驅(qū)。
已買星越L兩驅(qū)尊貴版。
紅旗
別這么干，按你的需求來
領(lǐng)克09
比亞迪漢，唐。
