車(chē)主
準(zhǔn)備買(mǎi)輛SUV，現(xiàn)在糾結(jié)長(zhǎng)安新CS55和哈弗F5，車(chē)友們快給個(gè)推薦？
其實(shí)這兩款車(chē)的性價(jià)比都還行，尤其是這兩款的功能比較多.看個(gè)人的用車(chē)需求吧，外觀、性能、配置、內(nèi)飾這些每個(gè)人需求都不一樣。 兩款都是緊湊型SUV，但是空間上都沒(méi)啥問(wèn)題，cs55的空間…
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5月國(guó)內(nèi)訂單減半，股票縮水，特斯拉為啥就是不承認(rèn)剎車(chē)有問(wèn)題？
你為什么不承認(rèn)殺人了？ 目前調(diào)查過(guò)的案例證明特斯拉毫無(wú)問(wèn)題。至于產(chǎn)量問(wèn)題，那是他們生產(chǎn)線升級(jí)?，F(xiàn)在訂車(chē)的已經(jīng)排到七月后了。不知道為何有人假裝不知道實(shí)際情況什么樣。 那位站在車(chē)頂上的…
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有人說(shuō)豐田車(chē)質(zhì)量很好，買(mǎi)了以后想換車(chē)很難，對(duì)此你有什么看法？
豐田的質(zhì)量確實(shí)是比較穩(wěn)定可靠的，也就是可靠性高，不容易壞。因?yàn)樨S田的汽車(chē)大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可能沒(méi)有什么太新的技術(shù)，但是比較穩(wěn)定可靠，這是豐田一貫的理念。當(dāng)然，TNGA架構(gòu)下的車(chē)型…
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為什么開(kāi)漢蘭達(dá)的人都覺(jué)得自己車(chē)好？
任何拋開(kāi)價(jià)位談車(chē)，都屬于耍流氓。在這前提下，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)的車(chē)主，在車(chē)價(jià)四十萬(wàn)以上的車(chē)主面前，是不會(huì)有什么優(yōu)越感的。比如:五系、E級(jí)，不要說(shuō)更貴的GLE、X5了，不能這么…
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第一輛車(chē)，15萬(wàn)落地，想要外形好看一點(diǎn)，省油省心點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不考慮，有推薦嗎？
如果你只是單純的想要合資車(chē)，就說(shuō)“請(qǐng)推薦15萬(wàn)以內(nèi)的合資車(chē)”，別附帶那句“國(guó)產(chǎn)不考慮”，你既然加了這句，就別說(shuō)什么“選什么車(chē)是我的自由”，你作為一個(gè)中國(guó)人，有足夠的自由，所以你就要…
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寶馬530Le補(bǔ)貼前49.89萬(wàn)元，它會(huì)是一個(gè)完美選擇嗎？
不請(qǐng)自來(lái)。 雖然這套混動(dòng)系統(tǒng)在效率上面并不高明，電池沒(méi)電之后油耗就會(huì)比普通汽油版還高。但就沖這個(gè)價(jià)格，530Le足以擺脫混動(dòng)車(chē)長(zhǎng)年以來(lái)“省油不省錢(qián)”的標(biāo)簽，給有條件充電的車(chē)主帶來(lái)實(shí)…
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油價(jià)迎“3連漲”？嘲諷燃油車(chē)的600萬(wàn)新能源車(chē)主，為何苦笑不已？
目前中國(guó)汽車(chē)保有量在3億左右，而其中新能源汽車(chē)保有量在800萬(wàn)左右，連油車(chē)的零頭都不到。 當(dāng)然了，油價(jià)上漲燃油車(chē)車(chē)主肯定是不開(kāi)心的，不過(guò)如果現(xiàn)在這3億量汽車(chē)如果都變成新能源會(huì)如何呢…
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本田CRV這車(chē)怎么樣？
導(dǎo)讀：你覺(jué)得本田crv這款車(chē)怎么樣？如果有20萬(wàn)元的預(yù)算讓你選擇一臺(tái)緊湊型的合作SUV車(chē)型，我覺(jué)得有一大部分的讀者會(huì)想到本田CRV這款車(chē)，本田CRV這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的知名度很高，這款…
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都說(shuō)WEY的汽車(chē)油耗高，真的是這樣嗎？
我是vv6車(chē)主，平均車(chē)速低于20，油耗都高，我的就在市區(qū)跑，均速15左右，不到20，油耗14個(gè)左右，一箱油400公里左右。
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為什么車(chē)主始終沒(méi)有多少人愿意辦理ETC？
到底是辦理ETC的車(chē)主多還是沒(méi)辦ETC的車(chē)主多，我們手上沒(méi)有可靠的數(shù)據(jù)不好說(shuō)到底哪個(gè)多，但是那些沒(méi)有辦理ETC的車(chē)主是為什么沒(méi)有辦理呢，他們是出于什么樣的考慮呢，我們可以分析下大致…